新年伊始，各大新能源汽車品牌紛紛揭曉了2023年的成績單。在這個成績單中，我們看到了一系列亮眼的數字，各品牌在新的一年里都有著不同程度的表現。

理想汽車以令人矚目的數字開啟了2023年。全年交付達到了376,030輛，而令人振奮的是12月份的交付更是首次突破了5萬輛，達到了50,353輛。這標志著理想汽車在市場上的份額和競爭力進一步提升。

緊隨其后的是長城汽車，全年銷售新能源乘用車達到了261,546輛，其中12月份銷售額為29,816輛。在市場競爭中，長城汽車也保持著相對穩健的增長態勢。

而蔚來汽車以160,038輛的全年交付量和18,012輛的12月份交付量，表現也十分亮眼。在新能源汽車市場中，蔚來汽車一直是備受矚目的品牌之一。

零跑汽車和小鵬汽車分別以144,155輛和141,601輛的全年交付成績，展現了其在市場中的競爭實力。12月份零跑汽車交付18,618輛，小鵬汽車交付20,115輛，再次證明了它們在市場中的持續增長。

極氪汽車、上汽大眾ID家族、嵐圖汽車以及問界汽車也都在2023年表現出色，分別交付了118,685輛、109,700輛、50,552輛和24,468輛。其中，嵐圖汽車的夢想家系列更是在12月份超過了5000輛的交付量。

智己汽車以LS6在12月份的交付10,412輛，展示了其在市場上的競爭力。各個品牌都在不同的細分市場中發力，為新能源汽車領域注入了新的活力。

特斯拉在新年初發布了一系列的促銷政策。雖然國內銷量數據尚未公布，但非官方消息透露，特斯拉已經完成了2023年180萬輛的交付目標。Model 3后驅版的特價優惠和新年低息金融政策無疑會吸引更多消費者的關注。

2023年，新能源汽車市場的成績單顯示出一個龐大而蓬勃的產業格局。各大品牌在不同方向上的發力，不僅為市場帶來了更多的選擇，也為整個新能源汽車行業注入了強勁的發展動力。在未來的日子里，我們可以期待更多創新和競爭的火花。

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