依托北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以全域?yàn)楹诵拇蛟斐鞘屑壒こ淘囼?yàn)平臺，推動越來越多自動駕駛車輛從封閉測試場駛向城市公開道路，應(yīng)用場景不斷拓展。從昨日開始，15臺無人巡邏車在北京經(jīng)開區(qū)示范區(qū)60平方公里范圍內(nèi)多個園區(qū)、地鐵站點(diǎn)、商業(yè)廣場等人口密集和重點(diǎn)場所，開始實(shí)施24小時不間斷執(zhí)勤。北京青年報記者昨日從北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獲悉，新石器慧通(北京)科技有限公司(以下簡稱“新石器”)已獲得北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室(以下簡稱“市自動駕駛辦公室”)發(fā)放的無人巡邏車道路測試通知書，這也是國內(nèi)首個獲準(zhǔn)開展道路測試的無人巡邏車項(xiàng)目。

無人巡邏車在經(jīng)開區(qū)開展路測

昨日，北青報記者在經(jīng)開區(qū)看到，一輛輛藍(lán)白色相間的無人巡邏車車身寫有“巡邏宣防”字樣，一側(cè)是顯示屏，循環(huán)播報反詐信息、安全提示等視頻，車?yán)镅b著防爆器材、滅火器、急救包、救援器材、安保裝備，同時還可以滿足市民一鍵求助等功能。無人巡邏車上路行駛后，時速保持在10至15公里，通過車載攝像頭與后臺實(shí)時聯(lián)控，并與經(jīng)開區(qū)現(xiàn)有的15輛有人巡邏車共同配合，共同開展工作。

根據(jù)部署，經(jīng)開區(qū)平安建設(shè)辦公室聯(lián)合市自動駕駛辦公室、市公安局大興分局調(diào)研推進(jìn)，依托經(jīng)開區(qū)巡防大隊(duì)組建“經(jīng)開區(qū)無人移動巡邏宣防車分隊(duì)”，配備新石器公司自主研發(fā)的15臺無人巡邏車，在示范區(qū)60平方公里范圍內(nèi)多個園區(qū)、地鐵站點(diǎn)、商業(yè)廣場等人口密集和重點(diǎn)場所，實(shí)施24小時不間斷執(zhí)勤，承擔(dān)巡邏防控、大型活動安保、宣傳警示、應(yīng)急救援等任務(wù)。

“我們的無人巡邏車擁有L4級自動駕駛技術(shù)，冗余式安全防護(hù)，能具備區(qū)域布控、一鍵求助、巡邏值守、法規(guī)宣傳、應(yīng)急指揮等功能。”新石器合伙人、高級副總裁張衛(wèi)玲介紹，無人巡邏車的安全系統(tǒng)由新石器自研的軟硬件協(xié)同構(gòu)成，其中360度多傳感器融合感知使得探測范圍達(dá)120米，新石器自研的Neowise計(jì)算平臺還能提供254 TOPS算力，即每秒可計(jì)算254萬億次，讓無人巡邏車能實(shí)時根據(jù)路況計(jì)算并做出應(yīng)對，確保車輛行駛安全。

示范區(qū)已落地多種應(yīng)用場景

據(jù)了解，自2020年9月以來，北京市以北京經(jīng)開區(qū)為核心，啟動建設(shè)全球首個車路云一體化高級別自動駕駛示范區(qū)，通過車、路、云、網(wǎng)、圖五位一體的建設(shè)，深入實(shí)踐車路云一體化的技術(shù)路線。目前示范區(qū)已實(shí)現(xiàn)160平方公里的智能網(wǎng)聯(lián)道路和智慧城市專網(wǎng)全覆蓋，率先開放自動駕駛出行等多項(xiàng)商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)，在配套政策、測試道路開放、監(jiān)督管理等多個環(huán)節(jié)都保持領(lǐng)先，并獲得“2023世界智慧城市大獎·中國”出行大獎。

具體到無人巡邏車場景，借助“智慧的路”“實(shí)時的云”“可靠的網(wǎng)”等城市級工程部署，實(shí)現(xiàn)自動駕駛和智慧警務(wù)的結(jié)合，讓無人巡邏車變“聰明”，能在預(yù)設(shè)路段進(jìn)行全天候、全區(qū)域自動巡控，落地遠(yuǎn)程喊話、實(shí)時觀測、視頻畫面實(shí)時傳輸、精準(zhǔn)指揮調(diào)度等功能，實(shí)現(xiàn)政府城市治理創(chuàng)新手段的新突破。

截至目前，示范區(qū)已有28家測試車企、超過800輛車在開展測試驗(yàn)證與商業(yè)化探索，累計(jì)測試?yán)锍坛^2000萬公里；同時示范區(qū)已在北京經(jīng)開區(qū)落地智能網(wǎng)聯(lián)乘用車、干線物流、無人清掃、無人配送、無人巡邏等應(yīng)用場景，累計(jì)提供常態(tài)化出行與生活服務(wù)超200萬人次。

持續(xù)推進(jìn)示范區(qū)3.0擴(kuò)區(qū)建設(shè)

北京經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來，北京經(jīng)開區(qū)巡防大隊(duì)將高效拓展巡控范圍、提升巡控質(zhì)量，與路面巡邏警力、視頻天網(wǎng)、指揮中心共同構(gòu)建起四位一體的智慧化、系統(tǒng)化、立體化巡邏防控體系，逐步形成“無人車輛地面巡、巡控小隊(duì)網(wǎng)上看、執(zhí)法隊(duì)員地上查”的立體式管控閉合圈，為經(jīng)開區(qū)平安建設(shè)工作注入新的活力。

同時，示范區(qū)將推動車路云一體化“中國方案”推廣實(shí)施，提升城市級工程試驗(yàn)平臺效能，繼續(xù)完成3.0階段擴(kuò)區(qū)建設(shè)，形成可規(guī)模化復(fù)制推廣的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作機(jī)制、應(yīng)用案例和商業(yè)模式，加快形成開源開放融合發(fā)展的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，持續(xù)推動智慧城市建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，為行業(yè)和國家提供“亦莊經(jīng)驗(yàn)”和“北京標(biāo)準(zhǔn)”，推動智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、城市轉(zhuǎn)型和社會治理轉(zhuǎn)型發(fā)揮普惠價值。