從“引進(jìn)來(lái)”到“走出去”，近年來(lái)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了重大轉(zhuǎn)變。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1-11月，中國(guó)汽車出口441.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.4%，全年出口有望接近500萬(wàn)輛，超過(guò)日本成為全球第一大汽車出口國(guó)。

而湖南汽車在出口方面也成績(jī)亮眼，據(jù)長(zhǎng)沙海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年1-11月，湖南出口汽車91747輛，同比增長(zhǎng)179.5%，出口金額超175億元，同比增長(zhǎng)129.5%。

加速“出海” 湖南汽車備受海外消費(fèi)者青睞

2023年，湖南汽車行業(yè)的發(fā)展運(yùn)行保持著穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

11月13日，索恩格電動(dòng)系統(tǒng)全球新能源項(xiàng)目投產(chǎn)暨研發(fā)中心正式啟用。

與此同期，廣汽埃安長(zhǎng)沙分公司官宣，將斥資40多億元，打造新能源汽車“最強(qiáng)工廠”，2024年6月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，首期項(xiàng)目產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)輛/年。

好消息接踵而至，湖南在新能源汽車賽道飛馳的底氣更足。

數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月，湖南共生產(chǎn)汽車111.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.9%。其中，新能源汽車73.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.3%，高出全國(guó)平均水平31.1個(gè)百分點(diǎn)。

產(chǎn)量激增，銷售同樣給力。特別是在出口方面，新能源汽車已取代服裝、家電、家具等傳統(tǒng)出口商品，躋身外貿(mào)出口“新三樣”之一。根據(jù)長(zhǎng)沙海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年前11個(gè)月，湖南太陽(yáng)能電池、鋰電池、電動(dòng)載人汽車“新三樣”產(chǎn)業(yè)合計(jì)出口63億元，同比增長(zhǎng)35.4%，其中電動(dòng)載人汽車出口23.9億元，同比增長(zhǎng)111.5%，高于出口整體增速，成為湖南外貿(mào)出口新增長(zhǎng)點(diǎn)。

北汽魔方接連在秘魯、智利上市，在海外的認(rèn)可度進(jìn)一步提升，海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力逐步增強(qiáng)

在北汽株洲分公司的生產(chǎn)基地里，各條生產(chǎn)線近段時(shí)間都在滿負(fù)荷運(yùn)行。隨著國(guó)產(chǎn)汽車品牌的崛起和“出海”戰(zhàn)略的加速實(shí)施，越來(lái)越多的北汽高端智能化汽車走出國(guó)門，參與全球競(jìng)爭(zhēng)。2023年上半年，北汽自主品牌國(guó)際業(yè)務(wù)出口同比增長(zhǎng)235%，還斬獲意大利5500輛訂單。

海外市場(chǎng)越來(lái)越青睞“湖南造”汽車，一方面得益于湖南新能源技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)，另一方面則是湖南在出口通道上不斷創(chuàng)新。

長(zhǎng)沙海關(guān)關(guān)員在長(zhǎng)沙比亞迪汽車有限公司查驗(yàn)出口貨物

11月20日，在長(zhǎng)沙海關(guān)、重慶海關(guān)的聯(lián)動(dòng)監(jiān)管下，長(zhǎng)沙比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)的4輛新能源汽車順利辦結(jié)海關(guān)手續(xù)，發(fā)運(yùn)出口。這是海關(guān)總署批準(zhǔn)開展出口汽車電池包裝聯(lián)動(dòng)監(jiān)管“一企一策”新模式試點(diǎn)后，國(guó)內(nèi)首次以該新模式出口新能源汽車。

通過(guò)采用聯(lián)動(dòng)監(jiān)管模式，新能源汽車及其車用鋰電池可以直接從長(zhǎng)沙發(fā)運(yùn)出口。長(zhǎng)沙比亞迪公司表示，新模式下，每批出口新能源汽車可以節(jié)省至少7天運(yùn)輸時(shí)間。2024年，預(yù)計(jì)在新模式下出口新能源汽車1.8萬(wàn)輛，可減少直接支出近400萬(wàn)元，還將減少堆存、損耗和管理等各項(xiàng)成本，預(yù)計(jì)每年能減少近千萬(wàn)元成本支出，新能源汽車出口更加順暢高效。

換“新”提速 湖南汽車行業(yè)未來(lái)可期

在加速“出海”的同時(shí)，湖南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在以“電動(dòng)車”的提速，加速轉(zhuǎn)型騰飛。據(jù)湖南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，湖南新能源汽車產(chǎn)能居全國(guó)第四，產(chǎn)量居全國(guó)第八，已成為國(guó)內(nèi)重要新能源汽車生產(chǎn)基地。

比亞迪長(zhǎng)沙工廠生產(chǎn)線

作為長(zhǎng)沙引進(jìn)的新能源汽車龍頭企業(yè)，2023年前三季度長(zhǎng)沙比亞迪生產(chǎn)新能源汽車54.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)95.8%。

此外，上汽大眾ID.系列首款高端純電轎車也將于2024年4月在上汽大眾長(zhǎng)沙工廠批量生產(chǎn)；日前，吉利遠(yuǎn)程新能源商用車湘潭基地已落成，將為湖南汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群提檔升級(jí)、加速發(fā)展注入新動(dòng)能。

而廣汽埃安第三智造中心，定位為中部地區(qū)超大型綜合汽車生產(chǎn)基地的埃安長(zhǎng)沙工廠也已開工建設(shè)。廣汽埃安長(zhǎng)沙分公司總經(jīng)理葉劍華介紹，埃安長(zhǎng)沙工廠的落地將進(jìn)一步推動(dòng)湖南汽車制造的新能源化和智能化。

以比亞迪、上汽大眾、吉利、北汽以及廣汽埃安為代表的汽車龍頭企業(yè)接連排兵布陣，湖南新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈拼圖日臻成熟。目前，湖南擁有新能源汽車企業(yè)242家，其中整車生產(chǎn)企業(yè)13家，全球新能源汽車制造商50強(qiáng)企業(yè)4家。

汽車全產(chǎn)業(yè)鏈拼圖日臻成熟，湖南汽車消費(fèi)也是日漸高漲，市場(chǎng)潛力大。

2023長(zhǎng)沙國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)人氣火爆

在2023年12月6日-11日舉辦的長(zhǎng)沙國(guó)際車展，單日吸引超10萬(wàn)人次觀眾入場(chǎng)參展，現(xiàn)場(chǎng)成交19962輛，銷售額超50億元。車市銷量火熱的背后，彰顯了湖南消費(fèi)者的購(gòu)買力與消費(fèi)信心。

2023年，湖南還推出系列促進(jìn)汽車消費(fèi)政策，接連開展新能源汽車推廣和汽車促銷活動(dòng)，通過(guò)政策紅利、促銷活動(dòng)等多重加持，多方合力，帶動(dòng)汽車消費(fèi)“跑”起來(lái)。

墻內(nèi)開花里外香，湖南汽車產(chǎn)業(yè)正向“新”而行，蓄勢(shì)待發(fā)！