2023年12月22日，泰達汽車論壇的年度收官盛會mdash;mdash;中國汽車產業發展國際論壇年度之聲在天津成功召開。圍繞重塑的年度主題，行業機構領導、汽車企業高層、行業專家總結了2023年產業發展，研判未來汽車產業變革趨勢，為助力汽車產業高質量發展提供智庫支持。作為汽車企業代表，東風汽車集團有限公司(下稱東風汽車)副總經理、黨委常委尤崢作了《正確把握雙碳目標 堅定推動新能源轉型 為綠色低碳發展貢獻東風力量》的視頻演講，分享了汽車產業變革新趨勢與東風汽車新能源轉型發展的新實踐。

東風汽車副總經理、黨委常委尤崢作主題演講

當前，百年未有之大變局加速演進，加快綠色低碳轉型已成為全球共識。我國汽車產銷將連續15年位居全球第一、乘用車市場將連續9年超過2000萬輛，汽車保有量超過3.3億輛，推動綠色低碳發展，是汽車行業必須思考和答好的一道必答題。

尤崢表示，面對產業鏈供應鏈安全可控、關鍵核心技術攻關、產能煥新升級、上下游和跨領域協同減碳等艱巨挑戰，汽車企業要準確把握行業發展規律和企業自身實際，進和穩相輔相成，在動態平衡中實現漸進式發展，不斷夯實穩的基礎、鞏固換道先行優勢，持續用科技創新、生態共建等激發進的動能，實現量的有效增長和質的有效提升，走好走穩綠色低碳的高質量發展之路。

實現雙碳目標，科技創新是關鍵。東風汽車深入實施科技躍遷行動、新能源躍動工程，完善研發體系、提升創新能力，推進新型工業化和產業煥新升級，加快汽車工業數字化、智能化、低碳化轉型升級，加快構筑新質生產力，培育釋放發展新動能，以生產力躍遷贏得未來發展的主動權。

在核心技術領域，東風加快前瞻技術、突破性技術、關鍵卡脖子技術研究，堅持超級混動、純電、氫能并進的技術路線，已實現三橫三縱關鍵技術和核心資源自主掌控，在新材料、一體化壓鑄等領域爭當現代產業鏈鏈長，為綠色低碳發展打牢堅實技術基礎。目前，東風在乘用車領域已打造出M TECH猛士豪華電動越野架構、東風量子智能電動模塊化架構、DSMA多能源低碳節能模塊化架構三大平臺。動力總成方面，東風在乘用車領域打造了覆蓋節能、混動和純電的馬赫動力品牌，實現多項行業首創。此外，在氫能領域，東風還擁有東風氫舟品牌，以及氫元、氫芯兩個子品牌，功率覆蓋20-350kW，可滿足全系列乘用車與商用車需求。

猛士科技智慧園區透明工廠生產線

為實現產能煥新升級，推動全價值鏈協同減碳，東風打造起綠色智能標桿工廠。目前，嵐圖、東風云峰工廠已獲評國家級智能制造示范工廠，猛士工廠將成為世界級的智能制造、綠色零碳標桿工廠，通過數字化賦能、工藝創新和提升能源利用率，制造環節能耗降低30%以上。同時，東風加快推動綠電應用，打造光伏綠色產業園區，一期光伏發電項目已投入運行，也是目前武漢市最大分布式光伏項目，年發電量2000萬kWh，減少CO2排放量11620噸/年。此外，東風汽車通過研發協同、綠色準入與評價、綠色物流、資源循環利用和清潔能源使用等新業態，正加快構建綠色低碳循環的供應鏈和產銷體系，打造綠色低碳發展新生態。

近年來，東風汽車圍繞高質量發展使命任務，加快實施轉型升級三年行動，以科技躍遷成果為基石，向品牌躍遷、產品躍遷和價值躍遷拓展。為做強做優東風自主事業，推動燃油車為主向節能與新能源汽車并重發展，將陸續推出21款自主新能源乘用車車型和17款新能源商用車基礎車型。2024年，東風自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化；2025年，將實現新能源汽車銷量100萬輛。

嵐圖汽車已實現三年三品類產品布局

東風已構建起猛士豪華、嵐圖高端、東風主流全品類新能源品牌格局，贏得了越來越多消費者的認可，呈現蓄勢而發態勢。其中，嵐圖汽車作為高端智慧電動品牌，已實現三年三品類產品布局，整體銷量呈現穩步上升態勢，今年1-11月累計銷量同比增長129%，實現銷量6連漲，12月將沖刺月銷1萬臺新臺階。猛士作為東風旗下的豪華電動越野品牌，首款產品猛士917已開啟交付，以硬核科技和顛覆創新，為越野愛好者帶來全新體驗。此外，東風汽車實施集團一體化管理東風品牌下東風風神、epi;、東風納米三大產品系列品牌，集全公司之力發展自主乘用車新能源事業。

聚焦雙碳目標要求，以科技躍遷推動汽車產業新發展，尤崢提出:東風將堅定推動綠色低碳發展，加快科技躍遷和新能源轉型，釋放改革新動能，搶占科技新高地，構筑發展新優勢，制勝轉型新賽道，推動汽車全生命周期和全產業鏈節能減碳，努力為lsquo;雙碳rsquo;目標和汽車強國建設貢獻東風力量。