值得一提的是,出席發布會的還有寧德時代的董事長曾毓群先生、華為的常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東先生,以及長安汽車的董事長朱華榮先生。他們再次聚首,見證了阿維塔創新CHN模式下的又一重要時刻,展示了中國三巨頭的力量。這次合作將進一步推動阿維塔成為國際化高端品牌的發展,實現深度賦能。
11月10日晚,阿維塔12正式上市,新車共推出3款車型,全系搭載激光雷達,CLTC續航里程有700/650km兩種規格,指導價分別為30.08/34.08/40.08萬元。
Part1 外觀依舊,全是回頭率
阿維塔12的車頭設計與之前的阿維塔11相似,一如既往地由著名設計師Nader主導,設計方面更加注重細節。除了兩側燈組形成對向“雙E”的造型之外,其他方面的設計與之前的車型差異較大。車身線條非常流暢,尾部采用了獵裝版本的造型設計,整體設定更厚重,加上圓潤的設計,使整車的辨識度大大增加。
新車的長寬高分別為5020/1999/1460mm,空懸版本車型的高度為1450mm,軸距為3020mm。相比同級別或同尺寸的車型,阿維塔12具有更低的車高,帶來更出色的獵跑姿態。 阿維塔12提供了電子后視鏡,將顯示后視鏡效果的屏幕安裝在遠端屏幕兩側。實際上,從2023年7月1日起,汽車只需依靠外部攝像頭作為后視鏡,即可上路行駛。電子后視鏡具有更小的視覺盲區,能夠在夜間、雨天等惡劣環境下呈現出更出色的畫面效果。但電子后視鏡不提供電動折疊功能。 尾部簡潔的橫線造型仍然具有很高的辨識度。
不過,新車取消了后擋風玻璃的設計,并依靠流媒體后視鏡來獲取后方路況。這樣不僅可以獲得更好的后方視野,還讓整個尾部設計更加整體協調。這一設計改變為車輛帶來了更多便利和美觀性。
Part2 內飾,只求唯一的12
新車的內飾設計并沒有直接沿用阿維塔11上的設計,最引人注目的變化肯定是內嵌的巨幅4K寬屏。這塊屏幕尺寸達到了35.4英寸,作為全車的數字信息中樞,不僅增強了儀表臺的功能,同時也極大地豐富了車內的場景,給人一種超乎想象的科技感。此外,新車所采用的方向盤造型也非常別致,看起來有點像F1賽車方向盤,并且它是全系標配,駕駛的手感相信也會讓人非常期待。
懸浮式的中控屏幕設計與阿維塔11相同,但有一個較大的不同,那就是新車將搭載最新的鴻蒙OS 4.0系統,這也是該系統首次登場亮相。
全系車型標配了雙50瓦的無線快充功能。當我們把手機放在充電板上之后,控制面板的下半部分會自動下降并形成一定的角度,并且還內置了扇熱風扇。該區域所采用的真木材質是從歐洲進口的,包括了珍珠母木、白蠟木和樺木等三種品種,而且相連的面板紋路也是一致的。
新車的后排空間非常出色,與寧德時代共同開發了名為“雙能量井”的電池設計。其原理是后排腳步的區域不會布置電池,從而使空間變得更大。再加上玻璃天幕的空間優化,后排的乘坐體驗非常舒適。
Part3 智能化,阿維塔12持續在線
在智能駕駛方面,所有車輛都配備了29個智能駕駛傳感器,其中包括3個激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清攝像頭、12個超聲波雷達以及華為MDC810自動駕駛芯片,該芯片的最大計算能力為400TOPS,是華為智能駕駛系統中最強大的硬件。
這些車輛采用了激光融合GOD網絡,充分利用激光雷達的感知能力,通過將障礙物像素化來展示柵格占據情況,從而還原出3D世界的場景。即使是未經機器學習的異形障礙物,也能夠準確識別并避免。此外,激光雷達在夜間和逆光條件下也能工作,大大提高了夜間行駛的安全性。通過BEV融合感知加上道路拓撲推理網絡,車輛能夠構建場景,進一步減少對高精度地圖的依賴。
截至2023年第四季度,阿維塔將逐步推出不依賴高精度地圖的智能駕駛導航輔助功能,屆時全國范圍內的車輛都能夠享受到高級智能駕駛的便利和安全性。
底盤懸架方面,高性能空氣懸架系統和高性能CDC動態懸架阻尼控制,搭配華為iTRACK,可實現毫米級扭矩微調,任何場景,任何路況,都能帶來韌性十足的駕駛體驗,而且是“主動智能進行”,不需任何手動操作。此外,阿維塔12搭載了舒適剎停功能,幫助用戶緩解“點頭”不適,令車輛的剎停姿態更從容。
阿維塔12上市,阿維塔還推出了一系列重磅購車禮遇。在11月10日至12月31日期間,成功支付定金的阿維塔12用戶將享受以下福利:將5000元的定金抵扣15000元;作為首任車主,終身享有三電質保;另外還將獲得10000元的個性化選配基金;首付款只需15%,全期限低息貸款;并贈送價值10000元的前排雙零重力座椅。
此外,購買阿維塔12的車主還將享受以下5大基礎權益:5年或12萬公里的整車質保;8年或16萬公里的三電質保;10年的不限里程免費道路救援;每月贈送座艙娛樂流量10G;以及贈送的進階功能包ADS。這些福利將為車主提供更多的保障和便利,讓他們在購買阿維塔12時能夠享受到更多的優惠和高品質的服務。獨具一格的造型,成熟的軟硬件組合,阿維塔12在CHN三大強強聯合下的市場表現,令人期待。
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