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小鵬汽車(chē)“元老”車(chē)型G3確認(rèn)停售

來(lái)源:蓋世汽車(chē)   時(shí)間:2023-12-22 17:43:02   閱讀量:9114   

今日,關(guān)于小鵬汽車(chē)首款車(chē)型G3計(jì)劃停售的消息甚囂塵上。有知情人士稱(chēng),小鵬汽車(chē)可能再設(shè)計(jì)一款用于平替該車(chē)型的新產(chǎn)品。

對(duì)此,小鵬汽車(chē)回應(yīng),這是基于公司長(zhǎng)期規(guī)劃所做的決定,為了讓小鵬汽車(chē)更加專(zhuān)注推進(jìn)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。針對(duì)已交付的系列車(chē)型,小鵬汽車(chē)將履行對(duì)于車(chē)主的權(quán)益承諾,對(duì)已售車(chē)輛提供10年期維修及備件供應(yīng)能力,并仍將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)為車(chē)主持續(xù)提供OTA軟件升級(jí)服務(wù)。

再見(jiàn),G3!

眾所周知,G3是小鵬汽車(chē)發(fā)布的首款車(chē)型,于2018年1月在美國(guó)CES國(guó)際電子消費(fèi)展上全球首發(fā),同年底12月12日正式啟動(dòng)交付。

由于彼時(shí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚不成熟,加上跨界造車(chē)經(jīng)驗(yàn)不足,小鵬汽車(chē)打造的G3剛開(kāi)始問(wèn)題不斷,在業(yè)界口碑并不好。2019年全年,作為是小鵬汽車(chē)唯一在售車(chē)型,G3的銷(xiāo)量為1.66萬(wàn)輛,市場(chǎng)表現(xiàn)并不出彩。

但不可否認(rèn)的是,G3系列對(duì)小鵬汽車(chē)而言有著重要的意義,是其進(jìn)入新能源整車(chē)制造業(yè)邁出的第一步,也是其逐漸擺脫初學(xué)者姿態(tài)的關(guān)鍵。

對(duì)于小鵬G3i車(chē)型停售,有知情人士道出了原因,當(dāng)前的產(chǎn)品線已經(jīng)顯得老舊,不符合小鵬汽車(chē)全系車(chē)型切換至扶搖 2.0 架構(gòu)的策略。同時(shí),G3系列對(duì)于小鵬汽車(chē)的貢獻(xiàn)比在持續(xù)降低。

基于打造G3積累的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),小鵬汽車(chē)推出的第二款車(chē)型P7“一炮而紅”,奠定了品牌的智能化標(biāo)簽,在新能源市場(chǎng)獲得了一席之地。相比P7迅速成長(zhǎng)為品牌銷(xiāo)量支柱,G3的表現(xiàn)一直不溫不火。

以2021年銷(xiāo)量為例,小鵬P7突破6萬(wàn)輛,而G3系列不過(guò)2萬(wàn)輛,差距甚大。第二年,G3系列的銷(xiāo)量也未有太大突破。如今,小鵬G6代替P7成為銷(xiāo)量主力,同時(shí)還有另一重磅車(chē)型G9在旁助力。隨著產(chǎn)品矩陣越發(fā)豐富,G3的存在感越發(fā)降低。或許正是如此,小鵬汽車(chē)停售G3系列的計(jì)劃得以實(shí)施。

新勢(shì)力首批車(chē)型陸續(xù)進(jìn)入換代期

自2018年上市以來(lái),小鵬G3系列已經(jīng)誕生5年,已處于停售或換代升級(jí)岔路口。明顯,小鵬汽車(chē)選擇了停售。

實(shí)際上,這兩年,蔚來(lái)、小鵬、理想和零跑等新勢(shì)力的元老車(chē)型都到了更新?lián)Q代周期。小鵬汽車(chē)也不是第一個(gè)停售元老車(chē)型的新勢(shì)力品牌,理想才是。

理想創(chuàng)始人李想曾表示,2022年三季度,問(wèn)界M7的發(fā)布和操盤(pán),直接把理想ONE“打殘”了。為及時(shí)止損,理想決定提前停產(chǎn)理想ONE,并提前兩個(gè)月發(fā)布L8。這個(gè)決定極為冒險(xiǎn),當(dāng)時(shí)理想在售的車(chē)型只有理想ONE,月銷(xiāo)量在萬(wàn)輛左右。而理想L8作為全新車(chē)型,市場(chǎng)表現(xiàn)無(wú)法預(yù)判。

慶幸的是,這場(chǎng)豪賭理想最終贏了。現(xiàn)在,理想有L7、L8和L9三款車(chē)型在售,而且上市時(shí)間都在2年以內(nèi),正值“壯年”。

對(duì)于兩款元老車(chē)型ES8、ES6,蔚來(lái)的選擇是換代升級(jí)。首款車(chē)型ES8于2018年交付,2022年底,蔚來(lái)基于二代平臺(tái)打造的全新ES8上市,今年6月開(kāi)啟交付。今年5月,第二款車(chē)型全新ES6也完成換代。換代升級(jí)后,兩款車(chē)型的“戰(zhàn)斗力”有所提升,推動(dòng)蔚來(lái)8月銷(xiāo)量接近2萬(wàn)輛。

目前,蔚來(lái)已有八款車(chē)型在售,產(chǎn)品矩陣是新勢(shì)力中最為完善和豐富的。

哪吒旗下車(chē)型哪吒V和U也陸續(xù)完成了換代升級(jí)。而零跑則將重心放在了C01和C11兩款產(chǎn)品上,元老車(chē)型S01的存在感也在降低。

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