隨著人工智能、深度學(xué)習(xí)、傳感器技術(shù)等前沿科技的融合應(yīng)用，高速智駕系統(tǒng)應(yīng)運而生，逐漸成為了現(xiàn)代交通領(lǐng)域的研究熱點和未來發(fā)展方向。同時，高速智駕系統(tǒng)的發(fā)展也符合未來交通發(fā)展的必然趨勢。

在廣州車展上，高速智駕系統(tǒng)也將成為本屆車展的一大亮點。各大汽車廠商和科技公司紛紛展示了他們最新的高速智駕系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品，彰顯了智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新實力和發(fā)展?jié)摿Α＝裉欤瑸榇蠹冶P點下車展上哪些重磅新車支持高速領(lǐng)航。

星途星紀元ES

星途全新中大型純電轎車——星紀元ES將在廣州車展開啟預(yù)售。目前新車已開啟盲訂，盲訂價格區(qū)間為26.0-36.0萬元。新車基于800V高壓平臺打造，全系標配空氣懸架和CDC電磁阻尼減震系統(tǒng)，純電續(xù)航里程最高可達720公里。

外觀方面，新車長寬高分別為4945*1978*1480 mm，軸距3000 mm。前臉采用封閉式格柵和貫穿式燈帶，而且兩側(cè)的ISD智能交互燈可以展現(xiàn)各種燈語。另外，車側(cè)外后視鏡上裝載攝像頭+雷達，前擋風玻璃上方還裝備有瞭望塔式的激光雷達，暗示這款車將配備高階自動駕駛輔助系統(tǒng)。???

內(nèi)飾方面，新車搭載15.6英寸懸浮式中控屏，配有智能座艙6.0，提供高階智能駕駛。同時，車內(nèi)還配備雙手機無線充電口、雙杯托、NAPPA真皮座椅、256色氛圍燈、23揚聲器科大訊飛音響等配置。

智駕方面，星紀元ES搭載雙OrinX計算芯片，高端智能車的標配，算力可達508TOPS，11V視覺方案和1顆激光雷達的感知配置，仍然屬于L2級駕駛輔助。但奇瑞的目標是在L4級，即在限定道路和環(huán)境下達到全靠車輛駕駛，無需人類接管的情景。據(jù)悉，新車交付后就可以開放高速輔助駕駛功能，并且全系標配。???

動力方面，基于800V平臺打造的星紀元ES提供單電機與雙單機版本可選，前者最大功率分別為185kW和230kW，雙電機版本分別為123kW/230kW，綜合續(xù)航里程720km。全系標配智能空氣懸架+CDC電磁阻尼減振系統(tǒng)。????

銀河E8

吉利銀河E8將在11月17日開幕的廣州車展上正式亮相。作為基于SEA架構(gòu)打造的首款車型，銀河E8采用“漣漪美學(xué)”全新設(shè)計語言，搭載驍龍8295旗艦級芯片與全新的車機系統(tǒng)。

外觀方面，銀河E8前臉采用漣漪美學(xué)設(shè)計風格，并大量融入了聲、光、電等電動科技元素，擁有全球首個量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉、律動發(fā)光徽標、低風阻封閉氣動輪輞等獨特設(shè)計。車身兩側(cè)集成有高清攝像頭，還采用了動感的溜背設(shè)計。

內(nèi)飾方面，最引人注目的就是這塊45英寸8K顯示屏，從駕駛位左側(cè)一直延續(xù)到副駕右側(cè)，幾乎貫穿了整個中控臺。大屏還采用了超薄設(shè)計，厚度為9.8毫米。新車還將率先搭載高通驍龍8295旗艦級芯片與吉利全新的車機系統(tǒng)，新車還提供了50W手機無線充電和25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，以及哈曼INFINITY高保真12音響系統(tǒng)。???

智駕方面，新車將搭載速騰聚創(chuàng)的第二代智能MEMS固態(tài)激光雷達，有望搭載吉利最近發(fā)布的NOA高階智駕領(lǐng)航系統(tǒng)。

動力方面，新車采用純電驅(qū)動，此前申報的車型采用單電機驅(qū)動，電機綜合功率達200kW。車輛配備的電池組容量為76千瓦時，純電續(xù)航里程可達到665公里，車輛整備質(zhì)量為2030公斤。

飛凡R7

2024款飛凡R7將于廣州車展正式上市，新車定位中大型轎跑 SUV，作為改款車型，有多達129項提升優(yōu)化。

外觀方面，新車沒有太大的調(diào)整，采用封閉式進氣格柵，一體式大燈以及貫穿式燈帶、隱藏式門把手、溜背設(shè)計等，車身尺寸為4900*1910*1655mm，軸距達到2950mm。???

內(nèi)飾方面，新車采用了飛凡F7同款巴赫座艙，舒適度大大提升，前排座椅還配備了通風加熱和按摩功能。加之行業(yè)首創(chuàng)巴赫3D矢量音效技術(shù)，讓聲音的方向始終與注意力的方向保持一致，真正實現(xiàn)全感官安全。

智能化方面，該車是全球首個搭載華為視覺增強AR-HUD平視系統(tǒng)的車型，新款R7采用了 AR-HUD+43英寸三聯(lián)屏的視覺交互方案，進一步與智艙智駕信息融合。

飛凡R7配備了33個頂級智能感知硬件，包括全球首發(fā)量產(chǎn)的LUMINAR1550nm高規(guī)激光雷達、國內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的Premium4D成像雷達以及800萬像素的高清攝像頭等。此外，飛凡R7采用了兩顆英偉達OrinX芯片作為智駕系統(tǒng)的大腦，總算力可達508TOPS，為后續(xù)的OTA升級提供了更強大的支持。目前僅支持高速領(lǐng)航，后續(xù)將逐步放開城市領(lǐng)航。

動力方面，參考現(xiàn)款車型數(shù)據(jù)來看，單電機后驅(qū)版最大輸出功率為250kW，峰值扭矩為450牛?米，CLTC續(xù)航里程可達551-642km；雙電機四驅(qū)版綜合最大輸出功率為400kW，峰值扭矩為700牛?米，CLTC續(xù)航里程可達606km。

嵐圖追光PHEV

嵐圖汽車首款電混轎車嵐圖追光PHEV將在11月17日在廣州車展正式預(yù)售。新車定位于“新行政電動旗艦”，擁有CLTC下262km純電續(xù)航里程，以及1260km綜合續(xù)航里程。

外觀方面，與純電版不同，嵐圖追光PHEV采用全新設(shè)計，前臉點綴式的進氣格柵由內(nèi)向外擴散，設(shè)計感很強，貫穿式LED燈帶拉寬了車頭整體的視覺寬度，前保險杠左右兩側(cè)的鍍鉻裝飾，營造出十足的時尚感。此外，該車還對車頭兩側(cè)導(dǎo)風口進行熏黑處理，結(jié)合引擎蓋上隆起的筋線設(shè)計為其增添了一絲運動屬性。???

車身尺寸上，追光PHEV長寬高分別為5088*1970*1515mm，軸距3000mm，達到寬敞舒適的“行政級”空間標準。特別是全球第二寬的1970mm車身寬度，讓車內(nèi)部最寬使用空間達到1500mm，搭配百萬級車型才有的全鋁底盤和帶魔毯功能的CDC+空氣懸架，能為用戶帶來寬奢舒適的駕乘享受。

動力方面，新車搭載嵐海動力-智能多模混動技術(shù)，可支持純電/增程/高速混聯(lián)直驅(qū)等多種動力模式，并搭載由1.5L渦輪增壓發(fā)動機與前后雙電機組成的插電混動系統(tǒng)，可輸出最大功率390kW，峰值扭矩790Nm。新車還搭載容量為43kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程將超過262km，滿油滿電下CLTC綜合續(xù)航1260km，綜合油耗僅為0.5L/100km。

路特斯EMEYA

路特斯汽車旗下新車——純電超跑EMEYA將于11月17日在2023廣州車展上正式進行國內(nèi)首秀，且有望于2024年上市。

外觀上，路特斯EMEYA前臉保持了家族式設(shè)計理念，車頭兩側(cè)采用了雙L型分體式燈組，上層的LED日間行車燈與下方的遠近光燈組相結(jié)合，整體造型相當犀利。另外，該車還提供選裝套件，包括碳纖維車頂、碳纖維雷達蓋板以及碳陶剎車盤等，進一步提升整車的運動感。???

車身尺寸方面，路特斯EMEYA的長寬高分別為5139*2005*1464mm，軸距為3069mm。采用溜背式轎跑車身造型，非常惹眼。另外，雙色車身、隱藏式門把手、無框車門、掀背式尾門、21英寸輪圈、多活塞卡鉗都是這臺車的基本配置。

內(nèi)飾方面，路特斯EMEYA座艙延續(xù)了路特斯ELETRE的設(shè)計語言，配備了15.1英寸的中控屏，兩側(cè)配備了尺寸為12.1英寸的細長條儀表與副駕屏，搭載高通驍龍8155芯片。該車還擁有55英寸AR-HUD抬頭顯示、手機無線充電、環(huán)境氛圍燈等功能，采用KEF 3D環(huán)繞音響系統(tǒng)，提升了整體座艙氛圍。???

智駕方面，路特斯EMEYA配備了4顆激光雷達以及2顆英偉達Orin-X芯片，目前路特斯智能駕駛Premium-高快路領(lǐng)航適用場景已經(jīng)覆蓋上海、杭州、廣州、深圳、成都、武漢六大城市的高快路段，且預(yù)計12月底新增覆蓋16城高快路領(lǐng)航，包含北京、蘇州、寧波、西安、南京、重慶、廈門、青島、佛山、溫州、昆明、東莞、天津、鄭州、濟南、無錫城市，助力駕馭者出行省力更省心。

動力方面，該車搭載了102kWh的電池組，CLTC續(xù)航里程可達600km，支持800V快充，可在15分鐘內(nèi)可將電量從10%提升至80%。

昊鉑HT

昊鉑HT將于11月15日正式上市。新車定位中大型豪華純電SUV，并采用較為簡約的外觀設(shè)計風格。與此同時，該車配備兩段式電動鷗翼門，并搭載一臺最大功率250千瓦的輸出電機，零百加速時間為5.8秒。此前，昊鉑HT已正式開啟預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售價22萬元起。???

外觀方面，新車前臉使用了封閉式造型設(shè)計，并且左右前大燈造型圓潤。此外，前擋風玻璃上方還加入了1顆激光雷達(左右翼子板各配有1顆，全車共計3顆激光雷達)，并且在前包圍左右兩側(cè)加入了豎向布局LED日間行車燈。同時，前唇底部還配有熏黑裝飾件+梯形進氣口。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4935*1920*1700mm，軸距為2935mm。新車使用了無框車門、后排鷗翼門設(shè)計，并且此鷗翼門僅需34厘米的橫向空間便能打開，打開高度為2.3米。

內(nèi)飾方面，新車中控臺區(qū)域搭載了三幅式平底方向盤、獨立懸浮液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏。同時，新車還使用了懷擋換擋機構(gòu)，并且前中央扶手臺區(qū)域還布置有手機無線充電面板、水杯架等。???

智駕方面，昊鉑HT搭載激光雷達系統(tǒng)，并具備“高速+城市”NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，但目前僅開通了高速領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，后續(xù)將逐步放開城市領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。全車搭載了33個感知硬件，包括3個第二代智能可變焦激光雷達、6個毫米波雷達、12個長距離超聲波雷達和12個攝像頭，出眾的硬件配置也為昊鉑HT充分預(yù)留了未來幾年的OTA空間。

動力方面，新車搭載了一臺后置單電機，其中低功率車型最大功率為180KW、最大扭矩355N.m；高功率車型最大功率為250KW、最大扭矩為430N.m。新車支持最高800伏超高壓5C閃充，CLTC工況純電續(xù)航里程提供600公里、670公里、770公里。

沃爾沃EM90

11月12日，沃爾沃正式發(fā)布了其首款電動MPV車型——EM90，并公布其售價，該車售價81.80萬元。新車是一款專為純電動車市場打造的大空間出行座駕，基于SEA浩瀚平臺打造，定位純電動中大型MPV車型。

外觀方面，新車采用了家族式前臉設(shè)計，標志性的雷神之錘矩陣大燈極具辨識度，盡顯沉穩(wěn)大氣。當它與前格柵星陣式燈組與VOLVO LOGO一起點亮?xí)r，有一種“錘落星動”的氣勢。???

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5206*2024*1859mm，軸距為3205mm，定位中大型 MPV 車型。超大車身尺寸提供了充裕車內(nèi)空間，即使在全員滿載的狀態(tài)下，后備廂仍可以放下四個全尺寸高爾夫球包。

內(nèi)飾方面，沃爾沃采用斯堪的納維亞設(shè)計風格，也就是大家熟悉的北歐風。該車車內(nèi)采用雙色搭配，中控臺通過采用大面積白色面料以及細節(jié)設(shè)計的調(diào)整，更簡約大氣。二排上方的車頂處，還配備一塊15.6英寸后艙智慧屏，這塊屏幕還支持移動投屏和各種第三方應(yīng)用程序。此外，EM90還支持多種智能場景模式，屏幕、座椅、車窗、空調(diào)以及氛圍燈，都能根據(jù)場景模式同步調(diào)節(jié)。只需一鍵操控，座艙就能秒變影院、會議室，后排座椅放倒后還能變成臥室。???

智駕方面，沃爾沃EM90使用30個傳感器，即5個毫米波雷達，8個攝像頭，16個超聲波雷達，智駕方面將使用英偉達提供的NIVDIAOrinX智駕芯片，算力達到254TOPS。

動力方面，沃爾沃EM90將搭載寧德時代的三元鋰電池，116kWh的電量可以推動這臺中大型MPV達成738km的續(xù)航，同時支持以6.6kW的功率為其他汽車充電，或是3.3kW的對電器外放電功率。EM90首發(fā)推出的是單電機版本，最大輸出功率200kW(272Ps)，峰值扭矩343N·m，零百加速成績8.3秒。

深藍S7i/SL03i

11月6日，深藍SL03i/S7i正式上市，其中深藍SL03i共推出2款車型，售價區(qū)間為17.89萬-20.69萬元；深藍S7i共推出3款車型，售價區(qū)間為18.49萬-21.79萬元。兩款新車在外觀上與現(xiàn)款車型差別不大，主要搭載了高階智駕輔助系統(tǒng)。???

深藍SL03i和S7i全車擁有34個傳感部件，包含1個4D成像毫米波雷達、4個高密度點云毫米波雷達、12個新一代編碼超聲波傳感器、1顆800萬像素前置智能攝像頭、4顆200萬像素全景攝像頭、5顆200萬像素周視攝像頭、1顆DMS攝像頭和6個微碰傳感器。新車還恢復(fù)人臉識別，用于避免在使用過程中使用物理方式規(guī)避無人駕駛。因此車身多了感應(yīng)攝像頭會是兩臺新車和舊款車型最明顯的區(qū)別。

深藍SL03i和S7i搭載了高速領(lǐng)航智駕輔助，適用于高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，在駕駛員的有效監(jiān)控下，能實現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛。此外，新車還升級了智慧推薦換道IRLC、智能換道輔助ALC、智能上下匝道輔助FIDA、車道級導(dǎo)航+感知環(huán)境重構(gòu)等功能。在沒有高精地圖覆蓋的路段，高階智駕版車型也可以憑借IACC系統(tǒng)實現(xiàn)車道內(nèi)的居中行駛、車速加減控制。???

動力方面，深藍SL03i與深藍SL03保持一致，純電版車型搭載160kW和190kW的后置電機，最大扭矩均為320N·m；新車電池容量分為58.1度和79.97度，CLTC續(xù)航里程為515km和705km。

寫在最后:

隨著人工智能和自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，高速智駕系統(tǒng)的性能和可靠性將不斷提高。未來，高速智駕系統(tǒng)有望成為高速公路駕駛的主流方式，提高道路交通安全性和通行效率。但盡管高速智駕系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢，但在實際應(yīng)用中仍需謹慎對待。在使用高速智駕系統(tǒng)時，駕駛員應(yīng)始終保持警惕，隨時準備接管車輛控制。???