請你相信AI汽車機(jī)器人的“聰明才智”。
“你可以放心的把駕駛者的職能交給極越01,在這樣復(fù)雜的路況下,你看它是怎么處理的。”同車的教練邀請我做一次勇敢的嘗試,這也的確是我第一次開啟行車途中的“智駕模式”。
如我一般的傳統(tǒng)保守思維深入骨髓的駕駛者,在坐上駕駛座的那一刻便只相信自己的駕駛技術(shù),那些駕駛輔助、自動駕駛功能對我而言只是一種“擺設(shè)”。
曾經(jīng)有很多人都告訴我,他們車上所配備的駕駛輔助功能“真香”,尤其在高速公路上,更是游刃有余。我沒有不相信,只是不想嘗試。
這一次,遇上“汽車機(jī)器人”極越01,又遇上語重心長的專業(yè)教練,我實現(xiàn)了自動駕駛“0到1”的突破。
實際上,在嘗鮮之前我也做過功課,極越01的高端智能配置給我足夠的底氣。它具備當(dāng)前行業(yè)頂格的智能化能力,全系標(biāo)配高通8295和雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,智能語音交互體驗行業(yè)領(lǐng)先,純視覺高階智駕更是“開箱即用”。
高階智能輔助駕駛從0到無限次突破
常規(guī)的道路試駕不必多說,但高級的自動駕駛必須強(qiáng)調(diào)。
從停車區(qū)駛出,轉(zhuǎn)向常規(guī)道路,這時候教練跟我說:“現(xiàn)在我們就可以開啟PPA功能,有高精地圖覆蓋的地方,它都可以操作。”我那該死的倔強(qiáng)模式自動開啟,回他“沒事,我自己開一會吧。”
極越01在這段城市道路上帶給我極為舒適的駕駛質(zhì)感,遇上紅燈剎車減速不會有點頭感,變道超車更是流暢自如。方向盤的輕重可以通過語音調(diào)節(jié),幾乎所有的指令都可以通過呼叫“SIMO”來完成,因為中控臺上,你很難找到傳統(tǒng)的物理按鍵。是啊,這才是汽車機(jī)器人的模樣。
眼看著過了這個紅綠燈,我們就要駛?cè)爰伍h高架路,邊上的教練又來了:“你姑且相信它一回,高架路段不復(fù)雜,可以看看它是怎樣的駕駛邏輯。”好吧,按下方向盤左側(cè)凸起的按鈕,右腳從油門上挪出,放在剎車后方的地面上“隨時待命”,雙手輕握方向盤,我的首次“智駕模式”便如此輕松地開啟了。
教練在我上車之前,就已經(jīng)把后續(xù)行程的設(shè)定全部設(shè)置完畢。以至于我開啟PPA后,除了輕握方向盤,啥都不用做。極越01自動保持車距,也會自己根據(jù)路況變換車道,一系列操作猶如一枚“老司機(jī)”。
要知道,這些的確是汽車機(jī)器人的基本素養(yǎng)。極越01是全球首款依靠“純視覺”感知算法,“全程0接管”跑通中國復(fù)雜城市道路的智能汽車。它領(lǐng)先的高階智駕能力擁有百度Apollo高階自動駕駛?cè)啄芰桶踩w系賦能,Apollo的L4級自動駕駛安全測試?yán)锍桃呀?jīng)超過7000萬公里。
從嘉閔高架轉(zhuǎn)向滬昆高速,過收費(fèi)站后,再度開啟PPA,這竟然成為我的習(xí)慣動作。原來他們跟我說的“真香”,是這種感受!
整體使用下來,在PPA啟動的狀態(tài)下,極越01可以在高速、高架中完成自主變道超車、上下匝道、車道內(nèi)/間避障等一系列功能場景;在城市道路中,極越01也可實現(xiàn)精準(zhǔn)識別斑馬線、紅綠燈,完成禮讓行人、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、避讓非機(jī)動車等駕駛?cè)蝿?wù)。
車外語音泊車真是讓人上頭
資料顯示,截至目前,全球僅有兩個品牌率先采用了“純視覺”智駕方案,極越便是其一。
在我們駕駛的極越01身上,搭載了雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI算力508TOPS,純視覺感知架構(gòu)擁有11個高清攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)總計28個智駕傳感器。汽車機(jī)器人并非徒有其表。
作為全球首臺“AI汽車機(jī)器人”,極越01還具備卓越的智艙語音交互能力,國內(nèi)首發(fā)搭載高通第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺8295芯片,并首次完全啟用雙NPU,是當(dāng)下市面上主流芯片算力的8倍左右。
我們駛?cè)胨山脑崎g糧倉,副駕的教練說:“這里可以讓它展示一下多樣的泊車功能。”我欣然接受。
它的代客泊車AVP功能,可以識別多種類型、甚至無比復(fù)雜的車位,并且它會記住行車軌跡,自動帶領(lǐng)我們抵達(dá)目的地。車外語音泊車功能更是讓人上頭,當(dāng)我們所有人從車內(nèi)離開,在車外張口就可遙控它泊車,這樣的場景難道不是在與一位機(jī)器人交互?
所以,在極越01面前,停車從來不是一件難事,反倒是趣味無窮。
其實,在這一路上,極越01的智能AI伙伴SIMO滲透到了用車的方方面面,它時刻在線,完美演繹“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”。無論我們身處車內(nèi)的哪個位置,對于它的呼叫,都能立刻響應(yīng)并達(dá)成。
教練還告訴我們,車內(nèi)還融入了文心一言的大模型能力,SIMO的智商遠(yuǎn)比我們想象中要高得多。
看來,極越01包括極越未來的其他產(chǎn)品,都像是一座寶藏,值得我們?nèi)ゼ?xì)細(xì)玩味。
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