首先在價格方面，新款奔馳C級售價區間為:33.32萬元-40.65萬元，相較于現款車型，新車價格上有了小幅度的上漲。在造型設計方面，作為小改款車型，新款奔馳C級外觀設計方并沒有進行明顯的改動，主要就是針對配置進行了一定程度的調整，前臉倒梯形的進氣格柵，內部加以鍍鉻元素的點綴，看上去極具精致感，碩大的三叉星徽車標LOGO標識，增添了幾分應有的品牌辨識度，加上兩側銳利有神的大燈組，以及采用LED光源的日間行車燈，使其整體給人一種年輕且時尚的視覺感受。側面車身線條依舊流暢且簡潔，為了滿足不同消費者的審美需求，新車還將提供多種車身顏色以及3種不同樣式的鋁合金輪輞可選。

在車身尺寸方面，新款奔馳C級的長寬高分別為4882/1820/1461毫米，軸距為2954毫米，得益于良好的車身數據表現，實際后排空間自然是足夠的寬敞舒適，只不過，由于后排中間地臺的較高凸起，對于乘坐在中間的乘客而言，并不是很友好。在內飾設計方面，新款奔馳C級依舊延續了現款車型的設計風格，懸浮式的全液晶儀表盤，加上中控區域的超大液晶觸摸屏，增添了幾分應有的科技感，此外，新車還搭載了第二代MBUX智能人機交互系統，并且還增加了“暢心醒神”等多種自然主題，據悉，新車或將還會全系增加預防性安全系統，三幅式的多功能方向盤，加上橢圓形的空調出風口，以及所見之處大量鍍鉻元素的點綴，使其整體看上去給人一種豪華且科技的視覺感受。

動力方面，新款奔馳C級全系搭載的是1.5T+48V輕混系統，發動機分為兩種調校，最大功率分別為125千瓦和150千瓦，峰值扭矩分別為250牛·米和300牛·米，傳動方面，與之匹配的是9擋手自一體變速箱，此外，新款奔馳C級插混版搭載的是2.0T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，系統最大功率可達230千瓦，零百加速僅需6.9秒，WLTC純電續航可達105公里，饋電狀態下百公里油耗為6.46升。綜合而言，新款奔馳C級作為小改款車型，新車外觀以及內飾氛圍方面，均沒有明顯的改動，主要就是針對安全性配置進行了升級和優化，對于新款奔馳C級，你們還有何看法？歡迎在下方一起交流探討一下。

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