回顧外觀，與老款車型相比，特斯拉Model 3煥新版的造型更加扁平犀利，沒有以往圓潤的感覺，風阻系數也從0.23Cd降到了0.22Cd，在動力不變的情況下將后驅版的續航從556公里提升至606公里。尺寸上，新車的長寬高分別為4720/1848/1442mm，軸距為2875mm，主要是車長上比老款增加了26mm。

內飾方面，新車增加了氛圍燈和座椅通風功能，四個門的玻璃均升級成雙層隔音玻璃，靜謐性有了很大的提升。此外，車內的中控屏升級到15,4英寸，并在后排增加了一塊8英寸的娛樂屏。車內還取消了轉向燈撥桿，換擋方式由懷擋改為屏幕滑動，這點非常獨特。

動力方面，特斯拉Model 3煥新版后輪驅動版的最大功率264馬力，峰值扭矩340N·m，百公里加速成績6.1秒；長續航全輪驅動版的最大功率450馬力，峰值扭矩559N·m，百公里加速僅需4.4秒；兩個版本的最高時速均為200km/h。

新車的電池組容量和老款沒有變化，后輪驅動版為60kWh，長續航全輪驅動版為78.4kWh。但是由于外觀上的優化帶來了更好的空氣動力學表現，新車的續航里程有所增加，后輪驅動版從556公里提升至606公里，長續航全輪驅動版由675公里提升至713公里。

不過雖然在各方面都有所提升，但是特斯拉Model 3煥新版的起售價還是比老款車型貴了2.8萬元，而且現在自主品牌的電車正在飛速發展，特斯拉Model 3也不再有以往的統治力，9月更是跌到僅有2079臺的單月銷量。不知道未來，特斯拉Model 3煥新版還會不會有進一步降價的空間呢？