前段時間，某家日系合資品牌銷售人員和準車主發生了不愉快的事情，其中銷售人員有句話“買一臺10萬塊的車叫什么叫”，由于態度相對比較粗暴冷漠，迅速沖上了熱搜。其實對于絕大部分消費者來說，10萬塊買臺家用代步車已經非常不錯了。10萬塊要是去買一臺東風標致新408的話，還能包牌包稅包保險，不僅能為消費者省下一大筆錢，還能省去其它一些不必要的環節。優惠和服務一舉兩得，這10萬塊花得就非常值了！

其實深挖的話，法系車型在產品實力方面是非常突出，而這些突出的地方很多都是在硬實力上，比如安全、用料方面，反而這些并不容易被消費者所熟知。

就舉個簡單的例子吧，此前就有專業汽車媒體對新408進行拆解的時候，新408的高強度鋼在整車中占比超過了70%，雙面鍍層材料的占比更超過86%，同時關鍵受力部位還大量采用1500MPa超高強熱沖壓成型鋼板，不僅有針對前碰撞設計的6道加強梁，還有輥壓成型的車門正碰防撞桿、保證各防撞部分依次穩定按序變形的六邊形吸能盒、預防氫脆反應的達克羅螺栓等等細節。

說得再好聽，不如真刀實槍來一次。在此前，新408就和知乎新奇實驗室聯合為大家奉獻了一場“飛行大挑戰”的名場面，讓新408由兩臺起重機改造的巨型彈弓彈射，最終的結果則是扛住了這一次考驗，新408在底部連接裝置脫鉤之后被彈射出去，而后又被重力重新拉回，經歷了一次“上天”和“下地”的極端旅行。要知道蓄力階段就對底盤部分施加了近6噸的拉力，頂部則被4根繩索分別拉住A柱和C柱，也承受了超過7噸的拉力！

值得一提的是，新408曾一舉斬獲“2022中國十佳車身”與“最佳材料”兩項大獎，無論是前立柱、中立柱，還是車門防撞梁等關鍵受力部位，都大量采用了高達1500MPa超高強熱沖壓成型鋼板。其中，車門配備的輥壓成型正碰防撞桿抗拉強也達到1180MPa以上，用料十分考究。并且有4000多個高強度、高密度焊點，還使用了激光焊、冷弧焊等技術，甚至細節的33條新型結構膠，不僅能讓車身的密封性能、隔音效果更好，還在一定程度上加強了車身強度。

有些車企為了成本的節約，可能在一些看不見的地方進行成本壓縮。此前在專業汽車媒體對新408的拆解中，未發現使用回收材料的痕跡，讓新408的整車耐用性有進一步保障。而且在中汽研的兒童優先認證中，新408更是高分通過了“車內優質空氣”“嬰童級材料”“電磁輻射安全”三個維度測評。具體來看，內飾大量使用具備低氣味、低VOC特點的親膚皮革材料，11種隔音零件均使用綠色環保材料。所以在日常的使用場景中，無論是小朋友，還是老人群體，在車內不單單有更加舒適的接觸體驗，而且在健康方面也非常利好。

根據中汽研的測試中的具體數據，新408不僅高溫測試中的有機揮發物五苯三醛含量均遠低于國際限值，常溫VOC測試的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、丙烯醛等有害氣體揮發量，也均得到了滿分評級，其中乙苯含量僅0.002mg/m?，低于國標限值的750倍，甲醛含量為0.009mg/m?，低于國標限值的11倍，同時新408還配備了PM2.5過濾裝置，可以有效過濾空氣中0.3微米以上的可吸入顆粒物。

遠不止這些，新408有著2730mm的軸距優勢所帶來的充裕車身空間。而作為一臺家用代步車，動力上更是搭載了1.6T渦輪增壓發動機和愛信6速手自一體變速箱的黃金動力組合，不僅最大輸出達到了125kW，而且換擋更加平順，全工況效率更高。對比熱銷的日系、德系萬年不變，動力非常入門的車型來說，新408在動力方面是十分厚道的。

當然，還有優勢十足的底盤表現、兼顧科技感和時尚感的10英寸多媒體屏幕、Blue-i 3.0智能網聯系統等等優點，結合目前10.57萬包牌包稅包保險的一系列優惠活動，可見新408實際綜合競爭力是非常突出的，特別是在一些看不到的安全用料方面。如果有著10萬塊的預算，這款新408真的值得大家去認真考慮下。