11月12日晚，智己LS6上市發布會如期舉行，伴隨該車諸多黑科技以及價格的逐一公布，現場掌聲也一浪高過一浪，然而，同時吸引了百萬人觀看的線上直播卻與“熟人”聚集的線下盛況略有不同。從網友的留言看得出，當晚，很多人和智己尚屬初次相識，而驅動他們愿意更進一步了解該品牌的緣由，則歸功于LS6豐富的智能配置和極具沖擊力的價格優勢。這正是廠家所期待的，也是智己LS6所肩負的重任之一。

2020年底，被業界稱為含著“金湯匙”出生，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的智己汽車正式成立。而僅憑手握集團內部資源的優先配置權這一項，就足以說明上汽對這個新品牌的重視程度可見一斑。在LS6到來之前，智己旗下已有兩款在售車型——L7和LS7。雖然今年前三季度，由這兩款車型帶來的累計銷量讓智己同比增長近400%，但距離競品的市場表現仍有明顯差距。?

不可否認，在品牌知名度、網絡服務能力等方面智己仍有缺口需要補足，對此，智己內部有著更為清晰、深刻的認知。

如何快速打開市場局面？在外界看來，智己急需一款新車救場，但智己首先的考量是，用戶到底需要一款什么樣的車。

顯然，LS6是智己給出的答案，而該車目前累計訂單突破3.8萬臺則是市場給予的評分。

此次，智己LS6共推出超強性能版、超長續航版、長續航版、標準版共4個版本車型，其中綜合工況最長續航可達760km，最高時速305km/h，基于875V的最大工作電壓和396kW的峰值充電功率，更實現了充電5分鐘最高補能200公里的速度。

不僅如此，智己LS6還全系標配eTAC邊緣扭矩控制技術、高強度輕量化全鋁底盤、7.1.4WANOS全景聲場等超百余項科技配置，以及Orin X?高算力芯片和超遠距高精度激光雷達。

此外，依托行業獨創的“全畫幅數字駕艙屏”，該車還實現了“全域數字視野補盲”，加上其獨創的“雨夜模式”，全方位護航用戶安全出行。而“一鍵AI代駕”，一鍵貼邊、一鍵循跡、一鍵脫困等創新功能，更為用戶輕松解決了城市出行的多項痛點。

為了與競品拉開差距，智己還特別提到，LS6的6，是相對LS7而言的，是相對自身家族而言的序列號，就像X3與Q3，X5與Q5，雖然都是3或5，但級別完全不同。實際上，LS6的整車尺寸為4904*1988*1669 mm，軸距2950mm，相較競品車型有明顯優勢。

而在定價方面，智己內部更做了多倫、深入探討，最終將上市權益價區間定為21.49萬—27.69萬元。

智己團隊深知，如果在入門款車型上放棄激光雷達，或只在旗艦車型上安排800V平臺，LS6的價格或許還能讓該車的起步價更誘人一些，但這或許反而會讓其失去無論是銷量增幅還是市場占有率都極具前景的20萬—25萬元國內純電SUV細分市場的集中優勢。

除此之外，站在用戶角度，智己還有多層考慮。比如，打消用戶對于背刺的焦慮，從而將標配高階智駕硬件和將800V放在主力價格帶，保證用戶產品帶寬等。

事實證明，此次，智己團隊不負努力、挑戰和壓力。在12日當晚，LS6上市權益價一經發布，其訂單服務器便由于流量超出預估峰值的50倍而出現宕機，13日更新增8000臺訂單。根據百度搜索指數，10月12日-14日，智己LS6的日均指數已經7694，整體環比167%?。