如今隨著新能源市場持續火熱，以往傳統的硬派SUV產品也開始進入電動化的行列。比如說全新推出的方程豹豹5、坦克400以及猛士917等。而在中國市場被消費者奉為“神車”的豐田蘭德酷路澤，也將加入電動化的陣營。

日前，豐田官方對外發布全新蘭德酷路澤純電動版概念車官圖，新車將被命名為蘭德酷路澤Se。據了解，這是豐田歷史上首輛純電動的蘭德酷路澤，新車將在2023東京車展上首發亮相。

從外觀來看，新車相比現款的燃油版車型有了較大的區別，整體更有科技感。新車同樣采用了頗具新能源屬性的封閉式前臉設計，狹長的前大燈配合中間能夠發光的豐田LOGO，讓新車頗具未來感。另外前包圍的設計也相當別致，讓整個前臉更具立體感。

而車身側面，采用了較多的直線線條設計，進一步提升了新車的視覺寬度，同時新車還加入了懸浮式車頂設計，更具時尚感。此外新車還采用了電子外后視鏡以及隱藏式的門把手設計，更進一步降低的風阻系數。

在車輛尾部，全新蘭德酷路澤Se也采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，尾燈下部兩側的設計與車頭呼應，后包圍的設計也相當立體。在車身尺寸方面，新車車長為5150mm，軸距為3050mm，新車的其他數據并未公布，不過預計新車將提供三排七座的布局。

而新車的內飾設計此次官方并未對外公布，不過預計新車也會在科技配置方面進行相當的升級。同時新車的動力系統參數也未知，不過在今年8月份豐田內部人士就已經透露蘭德酷路澤將會推出插混、燃料電池和純電版車型。

在燃油車時代，蘭德酷路澤可以說是越野SUV市場的一大標桿車型，大排量自吸發動機以及較好的品質，讓其贏得了眾多越野愛好者的青睞。不過蘭德酷路澤國產后并未在市場上獲得認可，由于售價偏高以及政策因素的影響，早在2016年就停止生產，之后一直以平行進口的方式引入國內。

而在如今電氣化的大潮下，豐田品牌也將蘭德酷路澤納入到升級的陣營中，也多少顯得有些無奈。要知道，豐田當前處于轉型的瓶頸期，由于此前并不看好電動車的前景，因此錯過了新能源高速發展的時期。而如今蘭德酷路澤進行電動化，預計也是想憑借其知名度來打開市場。

但是要知道，當前的新能源硬派越野市場，自主品牌憑借近些年的發展已經占據了一定的市場份額，并且也積累了不錯的口碑。未來全新蘭德酷路澤Se的到來，能否贏得更多消費者的認可，依然有待考察。

寫在最后

對于蘭德酷路澤這樣一款豐田的經典車型來說，在電氣化的大潮下，進行電動化也無可厚非。但是在同級市場的競爭力究竟如何依然很難說。此前有消息稱，國產全新普拉多也將采用混動方式，而能否迎合當前消費者的需求，還要看未來上市后的具體表現。