近日,豐田汽車官方透露,在即將開幕的2023東京車展上,2024款普拉多將首發(fā)亮相。據(jù)悉,此次展車將配備非常獨(dú)特的半輻式方向盤,設(shè)計(jì)靈感來自摩托車,加速與制動(dòng)全部都在方向盤上操作,腳下會(huì)變得非常輕松。
從官圖上看,新車的方向盤非常炫酷,與常規(guī)方向盤的區(qū)別很大,采用的是半輻式設(shè)計(jì),但與傳統(tǒng)的半輻式又有所不同,整體看起來更像是摩托車與汽車方向盤的結(jié)合體,因?yàn)樵诩?xì)節(jié)上,背后有制動(dòng)手柄,與摩托車的車把比較類似,而加速的控制也是通過方向盤來完成的。
值得一提的是,普拉多所配備的是這種方向盤非常適合腿部有殘疾的用戶,然而這并不是豐富第一次推出半輻式的方向盤,之前雷克薩斯RZ就有類似的設(shè)計(jì),但由于種種原因,這種設(shè)計(jì)在引入國內(nèi)的版本上被取消。
我們再來簡單回顧一下新車的外觀??梢钥闯觯萝嚥捎昧死饨欠置鞯摹伴L方盒子”的設(shè)計(jì),給人感覺非常有野性。車身尺寸上,新車的長、寬、高分別為4925/1980/1870,軸距為2850mm。車尾方面,新車同時(shí)采用板正的設(shè)計(jì),尾燈是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),層次感很不錯(cuò),點(diǎn)亮后有不錯(cuò)的視覺效果與辨識度。
動(dòng)力上,新車將搭載2.4T燃油、2.4T+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力、2.7L V6燃油、2.8T柴油以及2.8T+48V輕混系統(tǒng),引入國內(nèi)的將會(huì)是2.4T+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率243千瓦,最大扭矩630?!っ?,與之匹配的是8AT變速箱。
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