11月17日，由中關村科學城管理委員會指導，中國電動汽車百人會主辦的汽車產業國際化發展大會在北京中關村展示中心會議中心召開。本次大會由高層論壇、生態體系論壇、智能化論壇及新能源國際化政策高端研討會四部分組成，聚焦中國新能源汽車國際化發展重大機遇、風險挑戰與科學路徑，探討如何把握汽車產業綠色化、數字化等技術發展方向，為協同共建高度國際化的開放與合作體系，貢獻汽車行業的智慧和力量。

本次大會由中國電動汽車百人會常務副秘書長劉小詩主持。中國國際貿易促進委員會機械行業分會會長周衛東致開場詞。周衛東表示，制造成本優于海外市場、電動化轉型先發優勢、率先發力智能化是推動我國汽車產業、企業加速國際化發展的三個關鍵因素，在國內國際雙循環的加持下，中國汽車產業終將成為全球汽車業的主導力量。

中國貿促會機械行業 分會會長 周衛東

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉也指出，中國汽車的國際化既是老課題，也是新任務，其承載著實現汽車強國的重要戰略。但機遇也伴隨著挑戰，貿易問題、標準問題、數據問題都是橫在車企國際化發展規則層面的挑戰，這需要上下游產業形成合力。也希望包括中國電動汽車百人會在內的行業機構，更多參與到汽車企業國際化發展的合作體系建設中來。

中國電動汽車百人會 副理事長兼秘書長 張永偉

此外，來自國務院發展研究中心市場經濟研究所、中國機電產品進出口商會汽車分會、火山引擎、長安汽車、長城汽車、賽力斯集團、創維汽車、奧動新能源汽車的嘉賓代表們也在高層論壇上進行了精彩演講，分別從各自視角分享了中國汽車產業國際化發展趨勢的洞察與展望。

中國車企國際化發展的挑戰和機遇

在高層論壇上，火山引擎總裁譚待以《火山引擎助力車企構建國際化軟實力》為題發表了主旨演講。他表示，中國車企國際化發展成果豐碩，在產品智能化、研發實力、新能源技術上具有顯著優勢。不過車企做好國際化發展，行業當前仍面臨著本土化營銷運營、全球范圍內的差異化數據合規要求、產品核心競爭力構建、跨區域協同這四大挑戰。

作為字節跳動旗下的云服務平臺，火山引擎以字節跳動全球化的技術、產品和服務經驗為基礎，向中國車企輸出字節跳動增長的方法、技術能力和應用工具。在全球化用戶體驗與用戶增長經驗、全棧數字化智能產品、全球化數據安全治理實踐的三大優勢加持下，火山引擎將面向國際化發展的車企，提供全棧數字化產品、全球化數據治理能力、座艙智能化產品、全球協同辦公產品的四大能力，幫助企業實現全球業務可持續增長。

火山引擎 總裁 譚待

長安汽車國際銷售服務有限公司總經理宋爽也從中國汽車高質量發展基礎、在中國汽車產業影響下全球汽車的產業變化、中國車企國際化挑戰等維度，分享了長安汽車在國際化浪潮中，面臨的挑戰和應對措施的思考。他表示，中國汽車品牌的海外發展恰逢其時，中國汽車品牌將完成歷史的蛻變，以打造科技、智能、新生態為標桿的中國汽車品牌勢必會出現。長安汽車一直在積極推動高質量的國際化發展，目前已進入到3.0的加速期。長安汽車希望可以立足全球，充分調動全球的資源，構建全球一體化運營的跨國國際化企業。

長安汽車國際銷售服務有限公司 總經理 宋爽

長城汽車歐洲區執行總裁喬向華指出，歐洲是全球第二大新能源市場，其新能源轉型意愿十分堅定。除業務的挑戰外，中國車企進入歐洲市場還存在企業運營、人才、數據傳輸等運營上的挑戰，這就需要中國車企做到本地化運營、本地化管理。為此，長城汽車在歐洲打造了包含上游供應商、下游經銷商、服務商以及行業伙伴、金融保險等整個生態鏈條。喬向華還認為，盡管目前中國自主品牌出海面臨文化差異、法規限制、品牌認知等多方面的挑戰，但只要抓住國際化發展的窗口期，堅持不斷創新發展，中國品牌必將融入全球汽車的生態。

長城汽車歐洲區 執行總裁 喬向華

賽力斯集團海外事業部總裁張興燕也表示，作為一家致力于全球化的企業，賽力斯汽車通過不斷深化海外布局，逐漸實現推進產品走出去、產業走進去、品牌走上去的海外戰略，目前整車累計出口已超50萬輛。在車企國際化機遇和挑戰方面張興燕指出，近年來，中國新能源汽車出口增速迅猛，為中國汽車出口帶來了新的增長點。不過全球經濟及局勢的不確定性，也不斷加大了車企的國際化發展風險，面對復雜多變的國際環境，日趨激烈的行業競爭，只有大家攜起手來，聯合國際化發展，才能共創中國新能源汽車的廣闊天地，共贏海外事業的美好未來。

賽力斯集團 海外事業部總裁 張興燕

真知灼見，洞悉車企國際化發展

在大會的生態體系論壇、智能化論壇以及高端研討會上，數十位企業領導、行業專家、機構學者就新形勢下汽車海外發展模式、營銷體系、保險金融、回收利用、智能化發展、數據管理、安全管理等議題進行了深入的探討與實踐分享。

智能化發展已經成為未來汽車發展的重要方向，麥肯錫全球董事合伙人管鳴宇指出，智能化變化趨勢是雙刃劍，一方面智能化能夠給消費者帶來過往燃油車無法提供的新體驗，另一方面，無論是在法律法規還是海外消費者信心層面上都具有一定的挑戰。因此怎樣來打造適合當地的一些產品，無論是硬件、軟件、APP、生態，這些都是需要重新來思考的過程。從麥肯錫的角度來看，相信到2030年前，十大全球的車企中一定有3-4家是來自中國的，但是到底是哪3-4家，其中的核心課題就是怎么樣把海外的市場做好。

麥肯錫 全球董事合伙人 管鳴宇

火山引擎汽車行業總經理楊立偉也從智能座艙的角度，分享了火山引擎的解決方案，他表示，火山引擎將以豐富資源+智能創意，賦能智能座艙，助力海外市場車載生態布局，并基于火山方舟MaaS平臺，助力合作伙伴共同探索座艙大模型，推動著汽車向著智能化前進。

火山引擎 汽車行業總經理 楊立偉

滿足不同地區的數據合規要求，是中國車企國際化發展必須邁過的一道坎，北京智聯出行研究院院長何珊珊從數據安全合規的角度分享了洞察洞見，她指出車企國際化發展數據合規應該包含了解當地法律法規、辨識高風險場景、定期評估審計等內容，才能讓海外運營平穩落地。

北京智聯出行研究院 院長 何姍姍

全球化數據安全治理實踐是火山引擎賦能車企國際化發展的三大優勢之一，火山引擎數據安全合規負責人林揚指出，火山引擎對汽車業務全流程的數據安全風險有豐富經驗，從咨詢和技術產品的角度，助力致力于國際化發展的車企，進行數據安全的規劃和實時管控。

此外，火山引擎汽車行業數據產品解決方案負責人朱靜蕓，也分享了火山引擎在全球化用戶體驗與用戶增長經驗上的優勢，她表示，火山引擎將圍繞用戶資產管理和精細化運營，為車企更系統化的公域獲客和私域數據運營助力。

本次大會的成功舉辦，為中國車企國家化發展提供了方向與經驗借鑒，同時還為車企海外營銷與運營提供了新的解題思路。作為汽車產業上下游鏈條中的一員，火山引擎將通過成熟的數智管理體系、前瞻性的AI智慧中臺、豐富的車載內容生態及領先的業務增長經驗，構建精細化用戶運營，提升全生命周期用戶體驗，進而推動中國汽車國際化行穩致遠。