奇瑞mdash;mdash;這家1999年開始生產汽車的公司，11月9日在北京雁西湖，以當年第一款車的名字發布了兩款用國際標準設計研發的混動車mdash;mdash;風云A9、風云T11，標志著奇瑞已經完全蛻變成一家跨國公司，國際跨國巨頭用技術換中國市場的歷史或將從此改寫。

當年，跨國公司拿著先進技術換取了大好的中國市場，經過汽車工業40年的對外開放，一群理工男在蕪湖臥薪嘗膽，今天奇瑞正拿著最好的混合動力技術要奪回失去的市場。

發布會現場，奇瑞股份有限公司常務副總經理張國忠滿懷激情地說:生而全球的奇瑞風云，再次在混動技術上構建壁壘，將提供令用戶滿意、激動、自豪的產品和服務。奇瑞的混動，一定是這個時代全世界最好的混動。奇瑞一直秉持著只有為全球每個市場區域創造價值，才是優秀世界企業公民的理念。奇瑞出口的不僅是產品，還有品牌與文化，為當地創造更多價值與發展機會，實現lsquo;In somewhere，For somewherersquo;。我們源自東方，致力于讓世界更精彩。

曾經，中國市場被跨國公司視為其全球化中的一部分。今天，奇瑞以滿足全球各地客戶的需求為己任，奇瑞全球布局遠銷世界80多個國家和地區，依托全球8大研發中心、超過300個瑤光實驗室，深度聚焦用戶需求，以全球化的標準，全球化的驗證品質，造出滿足全球用戶的好車。也正因為如此，奇瑞汽車在海外市場大放異彩，或者說，奇瑞正用中國技術換取國際市場。

在風云A9和風云T11全球首秀時，奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用表示:1999年我們開始生產汽車，因為有了風云，所以讓全體中國人開上我們自己生產的中國車。同樣，因為有了風云，我們開啟了中國汽車自我突破的時代。尤其是今年，在所有中國品牌的共同努力下，剛剛過去的10月份，中國品牌轎車在中國市場的銷量達到了已達總銷量的53.4%。同樣因為風云，我們開啟了全球之旅，讓奇瑞走進了80個國家和地區，用戶超過了1270萬。從1999年到2023年，我們始終堅持技術迭代，以技術立身，昨日市場風云，今日風云再起。

據介紹，風云系列整車安全、電池安全、信息安全構成的全維安全，形成全方位守護，讓風云的安全面面俱到。風云以高強鋼與鋁打造了輕量化太空艙，搭配大面積使用的熱成型鋼和超高強鋼，實現了超規格的整車安全；守護者電池安全系統提供三重安全標準，抗熱、抗撞、抗水，保持電池的全周期安全。此外，風云還配置了基于歐盟R155 CSMS/R156 SUMS體系認證的端、管、云一體安全密鑰，全面為用戶守護信息安全。

在李學用看來，奇瑞的用戶本該擁有更多，也值得擁有更多，風云定義了一個全新的混動標準:當今的混動，最好的混動，不僅是高節能，更要兼具高性能、高安全、高智能。

據了解，在智能方面，風云系列具備L3+級自動駕駛，為用戶提供城區/高速NOP功能，支持城區路口、環島、窄道等復雜路況的智能駕駛，讓出行更順心；并且它搭載的記憶泊車功能，支持跨層和1公里路徑記憶，可減少停車的繁瑣操作。不僅如此，憑借200-400K的高算力平臺，風云實現了從艙泊一體到艙駕一體的跨越式突破。此外，應用層和中間件全棧自研的LION OS，以硬件平臺化及雙解耦設計，為用戶帶來更流暢的智能座艙駕乘體驗。同時，還有基于AI大模型的AI智行管家與AI健康顧問，幫助駕乘者智享每一程。

風云上的新技術多到難以贅述，且在未來兩年內，將發布11款新車，覆蓋轎車和SUV的各個細分市場。當年我們羨慕跨國公司的技術、仰視他們的標準，今天奇瑞汽車成了標準的發布者。