題目:新哈弗H5:尺寸大、性價比強，能否挑戰(zhàn)百萬級SUV？哈弗汽車一向以專注SUV為主打，不乏不少受到用戶歡迎的產(chǎn)品，如哈弗H6、哈弗H9、哈弗大狗等等，而最新推出的一款全新SUV——新哈弗H5，似乎又要給我們帶來驚喜了。雖然與老款哈弗H5共用了名稱，但新哈弗H5的尺寸和其他方面都有了明顯的提升。車長達(dá)到5.2米，甚至能和“全尺寸SUV”豐田紅杉相媲美。新哈弗H5在定位上似乎會主打15萬元級市場，價格實惠，但是它究竟能否挑戰(zhàn)和它尺寸相近的百萬級SUV呢？能否用上長城炮同款2.0T，兼顧動力還能更省油？

接下來，我們一一來探討新哈弗H5到底有哪些技術(shù)亮點。首先，新哈弗H5相較于老款哈弗H5來說，不僅在尺寸上得到了全面加大，而且在設(shè)計方面更加硬朗，前臉和金剛炮有些類似。此外，新哈弗H5采用的是非承載式車身，和金剛炮一樣，也是兼具越野和城市屬性的SUV。因此，我們可以參考金剛炮，在離地間隙、接近角/離去角等參數(shù)上做出預(yù)測。雖然不及一些純粹的硬派SUV，但通過性還是值得期待的。

其次，新哈弗H5采用了長城炮同款2.0T發(fā)動機，最大功率達(dá)到170馬力，峰值扭矩為360牛·米，這對于一款尺寸如此大的SUV來說，動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯。而且，新哈弗H5在油耗方面也有不錯的表現(xiàn)，預(yù)計百公里油耗不會超過10L。所以，在性價比方面，新哈弗H5確實很有競爭力。最后，總結(jié)一下，新哈弗H5在尺寸、動力、油耗等方面都有了明顯的提升，而且價格實惠，性價比很高。雖然新車的定位是15萬元級市場，但是它是否能挑戰(zhàn)和它尺寸相近的百萬級SUV，還需要我們拭目以待。你覺得新哈弗H5有哪些值得期待的亮點？

歡迎在評論區(qū)留言討論！新哈弗H5:超越越野的SUV利器新哈弗H5，不僅僅是一款適合越野的SUV。它擁有更大的后備廂，將具備非常出色的工具屬性。但是，對于它搭載的2.0T動力是否夠用，這是一個令人擔(dān)心的問題。然而，通過長城炮和金剛炮的表現(xiàn)，完全可以打消這些顧慮。就具體配置來看，新哈弗H5將搭載2.0T發(fā)動機，不僅有汽油版，還有柴油版。根據(jù)之前的申報信息，汽油版將采用型號為4C20B的2.0T發(fā)動機，柴油版將采用型號為4D20M的2.0T發(fā)動機。這兩款發(fā)動機與長城炮所使用的完全相同。

其中，2.0T汽油發(fā)動機有兩種調(diào)校，最大功率分別為145kW和165kW；2.0T柴油發(fā)動機的最大功率為122kW。根據(jù)之前的表現(xiàn)來看，這臺發(fā)動機用在長城炮上，完全足夠應(yīng)對大多數(shù)越野場景。越野車迷經(jīng)常選擇長城炮進行越野、玩沙，口碑非常好。唯一的問題是，汽油發(fā)動機在某些情況下可能會有一些低扭不足。好在，哈弗還提供了2.0T柴油供用戶選擇，最大扭矩可達(dá)400牛·米，并且在1400轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)最大扭矩。這比4.0L的普拉多扭矩還要高，無論是拉貨還是越野，都不成問題。

在變速箱方面，新哈弗H5將搭載采埃孚的縱置8AT變速箱，相比其他同類型的SUV使用的6AT，具備明顯優(yōu)勢。而且很可能會搭載與長城炮、金剛炮相同款式的8AT變速箱。這款變速箱的最大優(yōu)勢在于擋位更多，速比范圍更廣。在城市或低速行駛時，可能不太明顯，但一旦高速行駛，8AT帶來的燃油經(jīng)濟性一定會更好。另外，新哈弗H5采用了前雙叉臂+后整體橋的懸掛結(jié)構(gòu)，與長城炮相同。這意味著它具備了出色的耐用性。總結(jié)來說，新哈弗H5不僅在越野能力上表現(xiàn)出色，還在動力、變速箱和懸掛系統(tǒng)方面進行了全面升級。

無論是越野、拉貨還是在城市行駛，它都能勝任。對于喜歡探索未知的越野愛好者來說，新哈弗H5將成為他們的理想之選。現(xiàn)在，我想請問大家對于新哈弗H5的動力和越野性能有什么看法呢？你認(rèn)為它能否成為市場上最受歡迎的越野SUV之一？請留言分享你的想法。哈弗H5對于SUV市場的競爭已經(jīng)逐漸升級，尤其是在尺寸上逼近了豐田紅杉，這無疑給我們帶來了更多期待。我們不禁會想，新哈弗H5在四驅(qū)和越野方面，是否能夠達(dá)到百萬級的水平呢？為了回答這個問題，我們先來看看紅杉的參數(shù)。

紅杉換上了豐田最新的TNGA-F平臺，但核心仍然是非承載式車身，并采用了前雙叉臂+后五連桿整體橋非獨立懸架的懸架結(jié)構(gòu)。這種懸架結(jié)構(gòu)在一定程度上兼顧了越野和城市屬性，與新哈弗H5的懸架結(jié)構(gòu)相同。兩者都沒有采用鋼板彈簧，而是使用后五連桿整體橋非獨立懸架。這種設(shè)計不僅給工程師提供了更多的調(diào)校空間，使得舒適性有了更好的表現(xiàn)，而且在一定程度上也能夠滿足越野需求。雖然懸架結(jié)構(gòu)相似，但是紅杉在四驅(qū)和越野裝備方面的表現(xiàn)仍然是頂級水準(zhǔn)，畢竟它的價格達(dá)到了百萬級。

紅杉擁有后橋限滑差速器、多地形選擇系統(tǒng)、下坡輔助控制和蠕行控制系統(tǒng)以及Bilstein的減震器等等，加上更大排量發(fā)動機的幫助，使得它具備了4噸多的拖拽能力，應(yīng)用場景更為廣泛。相比之下，新哈弗H5更注重越野方面的實用性和耐用性。預(yù)計新哈弗H5會采用博格華納的適時四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在兩驅(qū)、適時四驅(qū)和低速四驅(qū)三種模式下可以切換，可靠性有口皆碑，并且已廣泛應(yīng)用在許多長城皮卡上。

總的來說，新哈弗H5和紅杉在懸架結(jié)構(gòu)上相似，但紅杉在四驅(qū)和越野裝備方面的表現(xiàn)更為出色，而新哈弗H5注重實用和耐用，采用了可靠的博格華納適時四驅(qū)系統(tǒng)。總結(jié)一下，新哈弗H5在尺寸上逼近了豐田紅杉，在四驅(qū)和越野方面有了更多的期待。雖然兩者在懸架結(jié)構(gòu)上相似，但紅杉在四驅(qū)和越野裝備方面表現(xiàn)出頂級水準(zhǔn)，而新哈弗H5更注重實用和耐用。對于消費者來說，如果更追求越野性能，那么紅杉可能是更好的選擇；如果注重實用性和耐用性，那么新哈弗H5可能更適合。讀者們在選購SUV時，應(yīng)該根據(jù)自己的需求和偏好做出選擇。

最后，我們想請讀者們分享一下您對于新哈弗H5和豐田紅杉的看法。您更看重哪方面的表現(xiàn)？您認(rèn)為在SUV市場中，新哈弗H5能否與紅杉一較高下呢？哈弗將推出全新的H5 SUV，相比其他百萬級產(chǎn)品，它的出錯幾率更小，使用上更加實用可靠。此外，新哈弗H5的四驅(qū)系統(tǒng)十分可靠，能夠在多數(shù)情況下實現(xiàn)卓越的越野效果。值得一提的是，哈弗也將提供選裝伊頓機械式差速鎖的機會，使車輛鎖止更為方便快捷。從產(chǎn)品屬性上看，新哈弗H5不僅具備大空間、強大的裝載能力、不錯的越野實力和高通過性等優(yōu)勢，還能讓用戶花更少的錢，接近甚至達(dá)到豐田紅杉的用車體驗。

如果未來定價真在15萬元左右，新哈弗H5將會是一款值得期待的SUV。那么你，會選擇新哈弗H5還是其他競品？歡迎留言分享你的看法。