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大眾亮相第六屆進博會:在中國為中國智領(lǐng)出行新時代

來源:汽車商務(wù)網(wǎng)   時間:2023-11-08 19:57:34   閱讀量:8362   

大眾汽車集團以加速向新,綠想未來為主題,亮相第六屆中國國際進口博覽會,分享集團在可持續(xù)、智能和電動化領(lǐng)域以及在中國,為中國的未來發(fā)展愿景。集團旗下品牌展出五款新能源車型,其中包括一款亞洲首發(fā)車型,軟件公司CARIAD中國帶來了其前沿的軟件開發(fā)技術(shù)mdash;mdash;軟件創(chuàng)新模擬器元創(chuàng)魔方。

基于至2050年在全球?qū)崿F(xiàn)碳中和的目標,集團在本屆進博會上重點展示了在中國采取的環(huán)保舉措。自2018年首屆進博會以來,大眾汽車集團已連續(xù)六年參加這一盛會。

大眾汽車集團執(zhí)行副總裁、公共事務(wù)與合資企業(yè)事務(wù)部負責人劉云峰博士表示:在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代,中國正在引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。基于全面的lsquo;2030目標rsquo;,我們構(gòu)建了堅定而清晰的未來愿景,指引集團lsquo;在中國,為中國rsquo;的創(chuàng)新發(fā)展。大眾汽車集團持續(xù)為中國社會做出有力貢獻。我們不僅深度融入中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,同時助力塑造一個更加可持續(xù)的未來。

加速在華電動化轉(zhuǎn)型

大眾汽車集團正以中國速度加速創(chuàng)新,深化與中國客戶的緊密聯(lián)系。為實現(xiàn)這一目標,集團遵循在華2030目標,采取了一系列前瞻性戰(zhàn)略舉措。集團與旗下品牌正全速推進新能源汽車產(chǎn)品布局。至2030年,大眾汽車集團目標推出超過30款純電動車型,引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代。大眾汽車首款純電動轎車ID.7將于今年內(nèi)正式交付客戶。大眾安徽將于今年內(nèi)啟動生產(chǎn),預(yù)計2024年初,一款大眾汽車品牌車型將在安徽下線。與此同時,奧迪一汽新能源汽車有限公司計劃在2024年底前在長春正式投產(chǎn),生產(chǎn)基于PPE平臺的奧迪車型。

集團還將繼續(xù)發(fā)揮在燃油車型市場上的優(yōu)勢,并推動混合動力技術(shù)的發(fā)展。

利用中國創(chuàng)新力量 融入本土發(fā)展生態(tài)

隨著行業(yè)不斷轉(zhuǎn)型和技術(shù)的日益創(chuàng)新,中國已成為全球汽車行業(yè)的引領(lǐng)者。秉承在中國,為中國的戰(zhàn)略,大眾汽車集團正強化其本土研發(fā)實力,更敏捷地響應(yīng)中國客戶需求。

大眾汽車集團投資約10億歐元在合肥建立聚焦智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的先進研發(fā)、創(chuàng)新與采購中心mdash;mdash;大眾汽車科技有限公司,旨在將集團新產(chǎn)品及技術(shù)的開發(fā)周期縮短約30%,同時進一步強化客戶聚焦。集團旗下軟件公司CARIAD中國正積極推動創(chuàng)新發(fā)展,以更好地滿足中國客戶需求。

在不斷提升自身實力的同時,大眾汽車集團通過繼續(xù)深化長期合資伙伴關(guān)系及開創(chuàng)全新合作關(guān)系,成為中國發(fā)展生態(tài)的有機組成部分。集團攜手地平線、國軒高科及中科創(chuàng)達等中國高科技企業(yè),為中國市場高效開發(fā)專屬的技術(shù)解決方案。同時,大眾汽車品牌與小鵬汽車合作,面向中國的中型車市場,共同開發(fā)兩款技術(shù)先進的大眾汽車品牌電動車型,為客戶提供更豐富的產(chǎn)品選擇。奧迪與上汽集團也將繼續(xù)深化合作,快速、高效地拓展高端市場智能網(wǎng)聯(lián)電動車產(chǎn)品組合。

助力中國交通出行及社會的可持續(xù)發(fā)展

大眾汽車集團踐行g(shù)oTOzero環(huán)境宣言,助力中國的可持續(xù)發(fā)展。集團在中國的所有生產(chǎn)基地正通過減少碳排放、降低能耗、減少廢棄物、提升水資源利用效率和保護生物多樣性等方面的措施,積極降低對環(huán)境的影響。2022年,大眾汽車集團中國區(qū)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的二氧化碳排放量較2015年水平減少41%。至2030年,大眾汽車集團計劃所有在華工廠均采用可再生電力及清潔能源。

為使電動出行更加普及、便捷,大眾汽車集團正推進高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造全面的電動出行生態(tài)。集團攜手旗下合資企業(yè)開邁斯,共同研發(fā)家庭充電、公共充電和目的地充電等場景的創(chuàng)新解決方案。截至2023年10月底,開邁斯充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國199座城市,落成1341座超級充電站、11574個充電終端。到 2025 年,集團計劃在全國建設(shè) 17000 個快速充電終端。

在自身業(yè)務(wù)之外,集團還致力于踐行可持續(xù)發(fā)展的社會責任。通過綠帶行動mdash;mdash;大眾汽車集團公益林項目,集團旨在改善中國北方生態(tài)脆弱地區(qū)的生態(tài)環(huán)境,并促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

集團旗下品牌參展情況

大眾汽車品牌攜兩款純電ID.家族的新車型亮相本屆進博會,加速向可持續(xù)的未來出行轉(zhuǎn)型。作為轉(zhuǎn)型的核心以及品牌實現(xiàn)凈碳中和目標的關(guān)鍵,純電ID.家族的成員規(guī)模正不斷擴大。隨著ID.7于4月全球首秀,ID.車型陣容已拓展至B級純電轎車市場。這款I(lǐng)D.家族的全新旗艦將在中國市場推出兩個版本。一汽-大眾ID.7 VIZZION將于未來幾周正式上市,該車型采用卓越的空氣動力學(xué)設(shè)計,從而實現(xiàn)更優(yōu)的能效和更長的續(xù)航里程,同時還提供媲美C級車的寬敞空間和諸多高科技功能,為中國用戶帶來更安全、更智能、更舒適的純電出行體驗。上汽大眾ID. NEXT概念車不僅是對大眾汽車品牌又一款純電新品的預(yù)覽,其也將能滿足中國用戶的多元化需求。此外,大眾汽車品牌還展示了其向電動出行轉(zhuǎn)型的技術(shù)基石,即專為純電車型開發(fā)的MEB平臺。大眾汽車將堅定執(zhí)行在中國,為中國戰(zhàn)略,植根品牌最大的單一市場,并致力于不斷增強本土研發(fā)的自主權(quán)和綜合實力,加快在華創(chuàng)新步伐,提升技術(shù)本地化水平,踐行以用戶為中心的承諾。

今年,奧迪攜Q6 e-tron原型車亮相本屆進博會,彰顯引領(lǐng)未來高端可持續(xù)出行的愿景和助力中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色升級的決心。作為首款基于PPE平臺和全新電子架構(gòu)的預(yù)量產(chǎn)車型,奧迪Q6 e-tron將是奧迪全新一代高端智能網(wǎng)聯(lián)電動車型的首款車型。秉持可持續(xù)愿景,四環(huán)品牌已將低碳發(fā)展貫穿全價值鏈,推動在華產(chǎn)業(yè)鏈的綠色轉(zhuǎn)型,助力中國實現(xiàn)雙碳目標。在智慧生產(chǎn)方面,奧迪一汽新能源汽車有限公司不僅是奧迪在華首個純電動車型生產(chǎn)基地,還將樹立可持續(xù)和數(shù)字化方面的先進標桿。同時,綠色物流也成為奧迪推動可持續(xù)發(fā)展的新動力,奧迪中國進口車港口業(yè)務(wù)團隊正通過數(shù)字化智慧降碳、綠電運營主動減碳和賦能以人為本的可持續(xù)發(fā)展等舉措,助力上海港、天津港和廣州港三大進口港成為綠色智慧港口。在清晰的本土化戰(zhàn)略指引下,奧迪將依托技術(shù)和創(chuàng)新路線圖,通過在中國,為中國的產(chǎn)品設(shè)計與制造,滿足中國用戶的獨特需求,助推中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

保時捷今年帶來了旗下兩款極具代表性的電氣化車型mdash;mdash;超級概念跑車Mission X及新款Cayenne E-Hybrid Coupeacute;,向觀眾展示其在可持續(xù)領(lǐng)域的前沿主張及未來愿景。于今年7月發(fā)布的保時捷Mission X在本屆進博會的舞臺上完成了其亞洲首秀。這臺面向未來的巔峰之作搭載了一套高性能、高效率的純電動力系統(tǒng),代表著保時捷對超級跑車的重新詮釋。同臺展出的是新款Cayenne E-Hybrid Coupeacute;。通過對混合動力系統(tǒng)進行廣泛優(yōu)化,該車型在系統(tǒng)性能、續(xù)航里程以及充電時間等方面均收獲大幅提升。保時捷還表示將全力貫徹其雙E戰(zhàn)略,即通過電動出行及創(chuàng)新技術(shù)eFuels,驅(qū)動跑車的可持續(xù)發(fā)展未來。此外,借助本屆進博會的舞臺,保時捷融資租賃有限公司與陸家嘴管理局正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,計劃在未來兩至三年內(nèi)申請增加注冊資本約13億人民幣,并推出多樣化的金融方案,為消費者提供量身定制的購車新方式。

依托中國飛速發(fā)展的創(chuàng)新能力,CARIAD中國通過增強自主研發(fā)團隊實力,以及拓展與本土技術(shù)伙伴的合作研發(fā),持續(xù)加速本土創(chuàng)新應(yīng)用研發(fā)。自今年4月份正式成立本土創(chuàng)新研發(fā)中心元創(chuàng)實驗室以來,CARIAD中國已經(jīng)在過去6個月中孵化并遴選出13個創(chuàng)新軟件應(yīng)用項目。這些創(chuàng)新產(chǎn)品涵蓋本土信息娛樂系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)以及AI能力等多方面,以推動公司在中國,為中國研發(fā)戰(zhàn)略中用戶體驗及用戶交互兩大領(lǐng)域的落實。不止于此,CARIAD中國正在探索智能手機和智能汽車雙向同步和融合領(lǐng)域的創(chuàng)新,并致力于更深入地融入中國本土數(shù)字生態(tài)體系。日前,CARIAD中國同中國領(lǐng)先的智能手機制造商vivo宣布成立手車融合聯(lián)合創(chuàng)新實驗室。新合作將以元創(chuàng)實驗室為平臺,聚焦于為用戶帶來融合智能手機與智能汽車應(yīng)用的無縫銜接使用體驗。合作目前已取得初步成果,比如本次展覽亮相的游戲座艙平臺軟件Gamebase。依托智能手機的算力和生態(tài)體系,通過激活艙內(nèi)音響、氛圍燈、智能燈帶、座椅和空調(diào)等功能,Gamebase可以為用戶提供沉浸式座艙游戲體驗。在展臺現(xiàn)場,觀眾可以通過CARIAD中國的軟件創(chuàng)新模擬器元創(chuàng)魔方體驗這一創(chuàng)新功能。

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