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“最美大眾”也頂不住了,降幅4.5萬(wàn),搭載2.0T+無(wú)框車門
來(lái)源:易車網(wǎng) 時(shí)間:2023-11-05 17:39:28 閱讀量:8237
大眾這個(gè)品牌相信各位消費(fèi)者是比較熟悉的,它旗下大眾CC,被稱為“最美大眾”的車型,雖然它的成績(jī)相對(duì)旗下邁騰,帕薩特等等車型來(lái)看,并沒(méi)有那么出色,但是這也不代表該車的產(chǎn)品力不足,并且它還進(jìn)行了降價(jià)處理,降幅達(dá)4.5萬(wàn),搭載2.0T渦輪引擎,和當(dāng)下較為流行的無(wú)邊框車門,現(xiàn)在的性價(jià)比可以說(shuō)是得到了較大的提升。那么現(xiàn)在我們就來(lái)看看它的具體實(shí)力到底如何。
外觀方面,既然被稱作“最美大眾”,那么它的顏值肯定是它的亮點(diǎn)之一,前臉采用大眾家族較為經(jīng)典的無(wú)邊框中網(wǎng),并以橫貫的銀色鍍鉻條進(jìn)行內(nèi)部裝飾,兩側(cè)的大燈組藏在鍍鉻條內(nèi)部,看上去的帶有較強(qiáng)的攻擊性。下方的導(dǎo)流槽造型較有個(gè)性,以飾板包裹起來(lái),但也保留一個(gè)通道至中網(wǎng)下方的進(jìn)氣格柵處,在經(jīng)過(guò)了熏黑處理后,整體的視覺(jué)效果得到提升。
車身側(cè)面,車身較為圓潤(rùn)飽滿,整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)約,但又帶有時(shí)尚感。車頂溜背式的造型,與無(wú)邊框式的車門組合,呈現(xiàn)出的效果較為符合當(dāng)下年輕人的審美,在下方的門把手處,還使用了一根較鋒利的腰線,貫穿車頭與車尾,并與下方側(cè)裙處的線條相呼應(yīng),勾勒出修長(zhǎng)且時(shí)尚的車身。
該車的尺寸長(zhǎng)根據(jù)車型分為兩套4865mm,4869mm,寬1870mm,高1459mm,軸距2841mm,定位中型車,內(nèi)部空間還是比較寬敞的,車輪采用韓泰品牌輪胎,輪胎規(guī)格分為245/45 R18,245/40 R19,兩個(gè)尺寸帶來(lái)的體驗(yàn)感都是偏向操控性的駕駛體驗(yàn)。
進(jìn)入車內(nèi),該車在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)沿用了大眾家族的經(jīng)典風(fēng)格,采用簡(jiǎn)約科技風(fēng),空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式的設(shè)計(jì),在其下方則是9.2英寸的多媒體屏幕,左側(cè)則是10.3英寸的行車電腦屏,并為全液晶樣式,看上去較為清晰。方向盤采用真皮材質(zhì)包裹,根據(jù)車型還支持加熱功能,換擋功能則是全系標(biāo)配,整體的質(zhì)感不錯(cuò)。
配置方面,先來(lái)看看車機(jī)系統(tǒng),根據(jù)車型搭載的IQ.Drive輔助駕駛操控系統(tǒng),而車外攝像頭,超聲波雷達(dá),毫米波雷達(dá)同樣是根據(jù)車型分別搭載不同的數(shù)量。它的舒適性的配置也是比較齊全,無(wú)鑰匙啟動(dòng),電動(dòng)后尾門記憶都是全系標(biāo)配,但抬頭顯示系統(tǒng)以及原廠ETC則根據(jù)車型來(lái)選配。
動(dòng)力方面,該車搭載2.0T的渦輪引擎,加注95汽油,但提供了高低兩套動(dòng)力,高功率的動(dòng)力為最大功率162kW,最大扭矩350N·m,低功率的動(dòng)力為最大功率137kW(186Ps),均采用7擋濕式雙離合變速箱。
寫在最后:這款大眾CC在顏值方面的設(shè)計(jì)是比較出色的,還搭載有無(wú)邊框車門,這個(gè)配置應(yīng)該許多年輕消費(fèi)者會(huì)喜愛(ài),但是在內(nèi)飾上我個(gè)人認(rèn)為是略帶一點(diǎn)老氣的,看上去的視覺(jué)效果相對(duì)偏低,不過(guò)整體的性價(jià)比還是較為出色的。你們認(rèn)為呢?
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