在如今競爭愈發激烈的客運市場中,如何建立良好的用戶口碑,成了每一位從業者都要面臨的挑戰。除了為客戶提供優質的服務體驗之外,選擇一款動力充沛、座椅舒適、空間充裕的車也至關重要。為了擁有持續的領先優勢,全新升級的2024款菱智PLUS應運而生,售價為10.19-11.49萬元,接下來將把2024款菱智PLUS和瑞風M4以及大通G10進行簡單的比較分析,為創富者們提供一些參考意見。
菱智PLUS動力強、油耗低,大幅降低用車成本
由于客運車輛經常會在坡度較陡的路面行駛,動力強的車可以提供更好的爬坡性能,提升車輛的通過性和安全性。2024款菱智PLUS搭載了東風柳汽自研的4C15TDR發動機,可以輸出140kW的額定功率以及300N·m的最大扭矩,這款發動機還擁有結構緊湊、振動噪聲低、可靠性高等多項優勢,尤其是發動機的振動和噪聲水平處于同類型、同排量發動機的前列。
與之匹配的是非常成熟的6MT變速箱,使車輛在擁堵的城市中高效行駛,進一步縮短起步和加速時間,也能避免熄火的情況發生。值得強調的是,這款車WLTC綜合油耗僅為9.3L/100km,很大程度降低車輛的用車成本,從而獲得更高的利潤。
對比瑞風M4和大通G10,它們的最大功率和最大扭矩均為106kW和200N·m,與2024款菱智PLUS有著明顯差距。其中瑞風M4在開啟空調時,會將一部分動力用來驅動壓縮機工作,車輛在走山路或爬大坡時,很容易出現乏力的情況。而大通G10的油耗略微偏高,尤其是在頻繁堵車的市區行駛,長期使用下來一定會增加車輛的運營成本。
2024款菱智PLUS擁有同級領先的乘坐環境
客運車輛除了擁有強勁的動力之外,還要為乘客提供舒適的乘坐環境,減少暈車和疲勞等不適感受,也能進一步提升客戶滿意度和口碑。2024款菱智PLUS的長寬高尺寸分別為5170/1920/1920mm,一二排座椅最大距離998mm,配備中排獨立皮質座椅,后排乘客可以平躺雙腿伸直。至于內部配置,10.25英寸的智能大屏擁有藍牙音樂、導航、倒車影像等功能,提供高品質聽覺體驗的同時,也能幫助用戶在停車或者倒車時更加安全便捷。
瑞風M4和大通G10的尺寸與2024款菱智PLUS基本持平,不過瑞風M4的隔音水平存在一些不足,尤其是在跑高速等較高車速下,車廂內能感受到明顯的風噪和胎噪,對駕乘體驗會產生一定影響。
大通G10的外寬雖然大于2024款菱智PLUS,不過內寬還是2024款菱智PLUS占優,內部空間的利用更為高效。另外,大通G10也存在風噪和胎噪過大的情況,包括車輛的重心偏高,在行駛時容易出現較大的顛簸和晃動,從而影響乘坐舒適性。
菱智PLUS獨具商務氣質,彰顯品牌自信
另外在外觀方面,2024款菱智PLUS也用足心思,在延續中高端商務車設計的同時,使用超大尺寸的“勁獅”品牌logo以及帶有高度可調、自動點亮功能的晶鉆大燈,展現出強烈的品牌自信。在前機器蓋上還擁有隆起的筋線點綴,加上寬體設計的車頭,充滿了力量感。
瑞風M4的設計中規中矩,三條粗壯的鍍鉻飾條略微有些老氣,缺乏一些商務車該有的豪華氣質。大通G10則顯得設計感不足,尤其采用了鋼圈輪轂,沒有呈現出耳目一新的感覺。
寫在最后
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