新能源硬派越野SUV市場競爭激烈，而在這個領域中，哈弗猛龍和宋PLUS DM-i成為備受關注的焦點。哈弗猛龍以其強勁的性能和獨特的外觀設計吸引著霸道和冒險的駕駛者，而宋PLUS DM-i則以其環保意識和高端內飾迎合著追求綠色出行和奢華生活方式的消費者。那么，在個性和環保之間，我們如何選擇哈弗猛龍和宋PLUS DM-i？

外觀:哈弗猛龍更硬派外觀設計對比外形方面，哈弗猛龍的前臉采用硬派外形美學的設計風格，威嚴設計的進氣格柵內部使用了個性的鉚釘進行裝飾點綴，兩側的復古大燈組采用了當前非常主流的LED燈源，整體風格顯得比較硬派與方正。下包圍部分采用寬大的運動包圍加持，中央位置配備銀色的護板，整體風格顯得霸氣且有運動感。宋PLUS DM-i的前臉采用比亞迪宋家族的設計風格，六邊形進氣格柵內部用到了銀色的鍍鉻條進行裝飾，視覺沖擊力的整體效果出色；兩側大燈組用到了熏黑的處理方式，以貫穿式鍍鉻條進行連接，在很大程度上優化了宋PLUS DM-i的橫向視覺寬度。相比較而言，宋PLUS DM-i的前臉設計風格相對傳統一些，而哈弗猛龍的造型相對年輕硬朗一些，這種設計方式更討年輕人的歡心與青睞。

內飾:哈弗猛龍更科技便利內飾設計對比內飾方面，哈弗猛龍內飾有著比較強的層次感，它提供有多功能方向盤、14.6英寸的無界互聯屏、12.3英寸全彩儀表屏以及W-HUD抬頭顯示系統，因此哈弗猛龍的內飾設計相對而言更有科技感，宋PLUS DM-i提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子擋把表現中規中矩。我認為，從內飾的設計來看兩款車是完全不同的兩種風格，在科技方面或多或少都有自己的優勢，整體來講哈弗猛龍內飾更具新意一些。

動力:哈弗猛龍更強悍動力輸出對比動力方面，哈弗猛龍作為一款新能源越野車型它的動力組成為1.5T混動專用發動機和雙電動機組成的電混系統，其中發動機峰值功率123千瓦，峰值扭矩243牛米；后電動機峰值功率150千瓦，峰值扭矩350牛米，匹配Hi4智能電混技術；與之搭配電池組可以實現純電出行。宋PLUS DM-i搭載由1.5L發動機和電動機組成的插混系統，在其它性能相似的情況下宋PLUS DM-i與之搭配的電池組容量略低。對比來看，哈弗猛龍在發動機性能、電池組容量以及純電動續航里程上面都有優勢；宋PLUS DM-i的優勢則在于發動機的功率方面。當然，究竟誰的駕駛感受更出色，還需要實際試駕之后才能給出評價。

總而言之，哈弗猛龍和宋PLUS DM-i都是出色的新能源硬派越野SUV，并在各自領域展現出個性和獨特魅力。哈弗猛龍以其強大的性能和大膽的外觀設計吸引著喜歡冒險的消費者，而宋PLUS DM-i則以環保的動力系統和高端內飾贏得了注重綠色和奢華的消費者的喜愛。無論是追求個性還是環保，哈弗猛龍和宋PLUS DM-i都能滿足不同消費者的需求，并帶來駕駛樂趣和綠色出行體驗。