自從比亞迪公布仰望系列一來，在網(wǎng)絡(luò)上的關(guān)注程度一直都很高，作為國產(chǎn)新能源車型中首款百萬級別的豪車，可以說把我的國產(chǎn)品牌又帶上了一個新的高度，在前不久備受期待仰望系列正式上市了，只不過目前只有仰望U8 豪華版這一款車型，最快也要到10月下旬才能正式交付，指導(dǎo)價為109.8萬，當(dāng)然，作為首款百萬級別的新能源車型，與老牌的百萬級別的豪車相比，消費者的心理還是有點忐忑的，那么這款車有哪些亮點，更適合哪些消費者，咱們來一起看下。

外觀方面，仰望U8在設(shè)計上十分的硬朗，前臉部分氣場還是非常強大的，貼片樣式的造型，頗有些機甲風(fēng)的意味，并且在設(shè)計上也是利用了很多我們傳統(tǒng)的元素，例如前臉有些“鼎”字的樣式，LOGO標(biāo)識也是根據(jù)甲骨文變形而來，這也讓仰望U8的設(shè)計更加的豐富。

側(cè)面的造型更加趨向于方正一些，在C柱附近和輪眉處有多條裝飾帶，車頂處加裝了LED燈條，而輪眉處的裝飾條也有涉水標(biāo)尺的作用，尺寸上為5319x2050x1930mm，軸距為3050mm，275/50 R22的輪胎規(guī)格再加上多幅式的新穎輪轂，運動感還是挺強的。

尾部的造型更加的硬朗，側(cè)開啟的方式，全尺寸的背負(fù)式備胎，也是增加了不少越野的屬性，再加上分體式的尾燈，與前臉相呼應(yīng)，整體的辨識度還是挺高的。

內(nèi)飾部分，奢華感迎面補來，環(huán)抱式的座艙，中控臺的前方有五個獨立空調(diào)出風(fēng)口，當(dāng)然也是與車頂上方的三個凸起相呼應(yīng)，真皮材質(zhì)的多功能方向盤，并且?guī)в杏洃浐图訜峁δ埽?3.6英寸的液晶儀表盤、70英寸的HUD投影尺寸、12.8英寸的內(nèi)嵌式的豎向中控大屏再加上23.6英寸的副駕駛娛樂屏，這也讓這款的科技感得到了提升，另外在前排座椅的后方還有兩塊獨立的屏幕，可以與前排的搭配聯(lián)動，在智能互聯(lián)上的體現(xiàn)還是挺不錯的。

動力方面，增程式的動力系統(tǒng)，搭配2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為272匹，最大功率為200kW，再加上前后布局的永磁/同步四電機，電動機的總功率為880kW，總馬力為1197匹，總扭矩為1280N·m，搭配比亞迪的刀片電池，電池的容量為49.05kWh，前后雙叉臂式獨立懸掛的組合，CLTC純電續(xù)航為180km，綜合續(xù)航為1000km，由此可見這款車的動力還是非常強勁，能夠迸發(fā)出不菲的爆發(fā)力。

亮點方面，作為百萬級別的硬派越野，這款車的亮點還是不少的，使用的是比亞迪旗下全新技術(shù)，例如云輦-P和易四方等，再加上可調(diào)節(jié)的懸架，最大150mm的可調(diào)范圍，進(jìn)行越野時，每個車輪都可以獨立伸縮，增強脫困能力，此次宣發(fā)的獨特亮點除了原地掉頭以外，就是應(yīng)急浮水能力了，可以實現(xiàn)30分鐘內(nèi)，車身內(nèi)部無明顯流動的積水，也不會下沉，更能以3km/h的速度前進(jìn)，再搭配上云輦-P所提供的車身穩(wěn)定性，真正實現(xiàn)了“車船稅”的價值，只不過作為應(yīng)急的技術(shù)，在有這一過程后，還是建議車主對車輛全面檢測，以保證車輛在后期繼續(xù)使用的安全性。