《頭文字D》對車迷的影響有多大就不用多說了，可是為什么這個故事沒有后續(xù)呢？會不會是文太找不到合適的新車送豆腐了？話說藤原豆腐店的要求，能跑山送貨的必須是后驅(qū)，而且需要掀背，放眼看去，卡羅拉系列在AE86之后全面前驅(qū)化，你以為承繼車型是GR86？不好意思，那只是豐田蹭AE86的流量，至于后驅(qū)掀背運(yùn)動車，好像真的已經(jīng)絕跡了。

且慢，由AE86之父‘’高橋國光”打造的另一神車其實(shí)是豐田Altezza，RS200車型所采用的高轉(zhuǎn)自吸發(fā)動機(jī)和FR布局都和AE86一脈相承，由Altezza來繼任會不會更加合適？什么！Altezza是4門轎車，并不是掀背車？那你有所不知，其實(shí)Altezza還有一個五門掀背版本，名為Altezza Gita，雷克薩斯版本叫IS SportCross，用來送豆腐再合適不過吧！

可是這個五門掀背版銷量一般，所以比較罕見，留存到現(xiàn)在的更不多，這期的主角就是Altezza Gita的改裝案例，車主不但對其進(jìn)行改裝，還用上了藤原豆腐店經(jīng)典的涂裝，難道車主真的認(rèn)為五門掀背版的Altezza Gita才是AE86的真正繼任車型？

這種具有一定性能的五門掀背旅行車絕對是一個冷門車種，放眼全球就數(shù)德國B B A和澳洲的霍頓會做，留堅(jiān)持到現(xiàn)在的也不多了。Altezza的車身本來就非常緊湊，即便是加上后行李艙也不會覺得累贅，加上掀背造型，D柱和C柱幾乎相平衡，Altezza Gita看上去就像是兩廂運(yùn)動車，非常動感，即便放在今天依舊耐看。而且旅行車設(shè)計(jì)讓本來緊湊的車內(nèi)空間得以緩解，令后排空間變得更靈活實(shí)用，這么好的車型，不知道為何賣不好？

介紹一下外觀改裝部份，除了AE86同款涂裝，改動的東西還挺多，比如前大包圍，進(jìn)氣口面積增加了很多，兩個方形黃金霧燈，同樣是向AE86致敬，還有中網(wǎng)上的字母車標(biāo)，十分復(fù)古。

黑色帶通風(fēng)孔的機(jī)蓋，看上去十分兇狠，加上前后寬體翼子板，看來這貨不只是送豆腐那么簡單。

輪轂款式同樣是高度致敬，采用了Stance Magic 18寸輪轂，寬度達(dá)到了10.5J，與寬體翼子板相齊平。

動力部份不是RS200那臺3S-GE發(fā)動機(jī)，而是IS300上的2JZ-GE，不過也不是常規(guī)的渦輪化改裝，而是采用了機(jī)械增壓，可能車主覺得，響應(yīng)性才是街車真諦吧，畢竟送豆腐還是分秒必爭的！

內(nèi)飾方面相對低調(diào)很多，基本維持了原廠樣式，只是更換了包裹更好的桶形座椅和四點(diǎn)式安全帶，真的很文太風(fēng)格，而水杯架又是一個點(diǎn)睛之筆。

有沒有強(qiáng)悍的性能其實(shí)已經(jīng)不那么重要，擁有一輛如此經(jīng)典的車型，然后按自己的想法進(jìn)行改裝，已經(jīng)是非常幸福的事情?？赡茉诓痪玫膶?，年輕人再也無法體會后驅(qū)汽油車的浪漫，那到時候《頭文字D》真的只能活在漫畫世界了。