長安啟源品牌中大型車-啟源A07于9月26日正式上市。27日夜，華南區同步上市并面向用戶正式開啟下定盛會在長沙舉行。

啟源A07基于長安EPA1平臺打造，本次發售了3款增程型及2款純電型共計5個車款，售價區間15.59-17.69萬元；啟源A07定位“數智進化新汽車”，從定位來看，說明長安汽車正式大步邁進向數字、智能化轉型的步伐。

誠然，如此簡單明了的口號可不能就只是一句口號，產品本身特性想必應是能相當直觀的呈現這一主旨。首先從定價層面，啟源A07與零跑C01、BYD海豹乃至同樣由長安打造的深藍SL03有著高度重疊，那么它勢必頂著壓力登場，產品力不強說不過去。其次從功能層面，主打一個“數智進化”如何俘獲當下趨于年輕化的消費者，智能、安全、設計等等方面也都是樣樣不可落下的重頭。

再反觀如今的智能汽車消費市場，早已不是靠吹噓糊弄就能行事的時代，綜合來看，我是愿意投長安啟源A07一票的，也能看出長安汽車在轉型步伐上“倒逼”自我的決心以及對自身產品的信心。

那么，作為啟源品牌首款車型的A07差不了。也且看借由本次“區域下定上市會”對車輛進行除路試以外的深度剖析，一探究竟；依照官方介紹，啟源A07的設計語言用四個字概括:扶光設計。“擅扶光于東沼” -光彩鮮明,奪人目光，應該說，有深度了。

外觀作為其“門臉”，在今年天津車展正式亮相時就已經引起了不錯的反響，車體修長、溜背設計，前后風格均以極簡為主元素，既是時下流行設計也預示著長安啟源品牌接下來的設計風格。

而其車長超4.9米，軸距2.9米，妥妥的中大型轎車的梯隊。而且其車寬達1.91米，寬于目前幾乎所有主流合資B級車，內部駕乘空間可見一斑。

HUD顯示

此外懷擋設計除了方便操作也是進一步增加座艙內隨處可見的儲物空間，而且設計跟時尚一樣，是個輪回，個人認為誕生于100多年前的懷擋真的是個非常合理的換擋機構。

當然，數智座艙，表里需如一，全系標配 L2級IAC智能輔助系統實現4大場景智駕功能:擁堵智能巡航、自動大車避讓、穩定跟車居中、智能限速控制；免喚醒AI語音能識別連續指令，更有唇語感知能力。

新車的動力配套如前文所述，均采取后置電驅動，3款增程2款純電，其中增程器使用的是一臺1.5L阿特金森循環引擎，最大功率約90匹，驅動電機最大功率160KW；純電版本搭載一臺最大258馬力的驅動電機，根據官方公示，增程版綜合續航為705公里，而純電綜合續航為515公里。

長安啟源的車標像三個數字101，有人評價用二進制定義，表述數智躍進，恰巧也貼合其官方對新產品的定位。設計吸睛，智慧座艙安全出行，科技配置實現人車互娛，關鍵是售價極具性價比，每個維度都能體現長安啟源在新能源領域的大步流星。

也讓品牌方有信心A07將會有不錯的市場表現，而在我看來，不如還可以大膽開下腦洞，101作為二進制在轉換成十進制時代表數字5，而據官方訊息，到2030年，長安汽車集團將累計投入2000億元，新增1萬余人的科技創新團隊，打造世界級汽車品牌。計劃力爭實現集團銷售500萬輛，長安系品牌將達到400萬輛，其中長安啟源達到150萬輛。單位:百萬，對應上了。

目前，新車已面向用戶全面開啟預定，同時推出多項躍遷大禮，感興趣的用戶可以隨時向所在城市長安啟源經銷商咨詢，同時也歡迎大家與我們持續關注新車，我們將盡快對新車完成路試，再向大家傳遞車輛詳細動態感受。