都說新能源車多么好，但從我這個交友圈來看，身邊買油車的明顯要比電車多幾倍。所以在準備升級換車的時候，我還是考慮了口碑好的燃油車。買這車大多是通勤和家用，主打的就是大空間和經濟性。男人買車大多還是帶點私心的吧，因為我開比較多，所以駕控感也十分重要，最終選擇了23款途觀L。出自上汽大眾的途觀自上市以來總銷量就達到了270萬，品質和口碑都是有目共睹的。

而且23款途觀L的優惠力度也挺大的，新車16.99萬起售，算下來不到17萬就能入手中型SUV，感覺真是賺了。

空間寬敞，家用屬性拉滿

說實話不到17萬就能入手中型SUV挺讓我意外的，雖然現在市面上的車型越來越多，但這個價格區間大多只能買到緊湊型的SUV。前面我就提到過這車主要是家用，那對空間的要求自然不低。之前我也看過探岳，但這車車長和軸距都比23款途觀L小，后排的空間也小了點，我一米八的個子坐上去，前排座椅調整到合適位置后排空間還挺寬敞的，但要是前排座椅后調，我坐在后排腿部就有點擠了。

而23款途觀L空間明顯更大，前排后排都挺寬敞，感覺裝上安全座椅之后也不擁擠。關鍵是這車儲物空間也很香，我這人吧，愛好就是釣魚，以前的家轎小，釣魚裝備放不下，只能蹭釣友的車。入手23款途觀L之后，1780L的后備箱完全夠用了。

省油好養，經濟性出眾

當初放棄SUV買家轎就是擔心高油耗養不起，這次升級換車我也是仔細研究之后發現23款途觀L的經濟性才選擇入手的。23款途觀L搭載全新凈效1.5T發動機，打破“不加95不跑”的刻板印象，喝92號汽油就能跑，動力足還省油，油耗低至6.6L。

配置豐富，駕乘輕松

家轎升級換SUV，除了油耗就是擔心大車不好駕馭。23款途觀L采用了懸浮式12寸中控設計，還配備了哈曼卡頓高級音響系統，看著大氣觀看信息直觀聽歌音質也好。此外，23款途觀L還配備了IQ.Light靈眸矩陣，夜間行駛視野清晰，會車還能自動調節燈光更方便。同時，其搭載的全旅程智能駕駛輔助系統、碰撞警告系統帶自動剎車、全方位智能泊車輔助系統等科技配置，跑高速、停車都省時省力，安全性也比較出色，這樣偶爾出差老婆開我也能放心不少。

買車就得買自己喜歡的，符合自己需求的，23款途觀L出自上汽大眾，底盤、配置、空間和經濟性都滿足了我對新座駕的預想，不愧是20萬級SUV首選。