感受著初秋的涼爽之意,不妨來一場詩和遠方的自駕游之旅?自駕游首先的就是要選對座駕,譬如一款豪華運動SUV,途中遇到一些崎嶇難走的極限路況更容易通行。如今市場上的豪華SUV不少,熱度較高的有凱迪拉克全新XT4、全新寶馬X1等,那么,這兩款車各自有著怎樣的表現?誰才是自駕游的最佳拍檔呢?讓我們來對比一番。
舒適大空間,出行也能安逸坐躺
內飾上,也許是全新寶馬X1頂著寶馬的大牌子,在內飾布局層面上并未曾過多的去精心布置,駕乘空間上并不是特別大,尤其是它的前排感覺有點窄,對那種稍微腿長一點的駕駛員來說,這是有點不方便,而且車內相對沒有那么靜謐,座椅也非全皮質包覆的,混合材質的座椅,清理比較不方便。而另一邊凱迪拉克全新XT4內飾上,選用頂級皮質包覆的座椅,且座椅的設計運用了人工力體學,舒適度跟躺在床上沒太大區別,能降低駕駛員的在長途駕駛過程中產生的勞頓感,而且腿部可活動空間特別寬敞,行動自由,整體要比全新寶馬X1略勝一籌。
動力性能PK,三缸機真的靠譜嗎?
在動力方面,凱迪拉克全新XT4搭載的2.0T可變缸發動機以及9擋手自一體變速箱,具有卓越的動力表現,讓駕駛者更加從容自信。而寶馬X1的熱銷車型1.5T小排量三缸發動機自出現以來就備受爭議。從稍微專業的角度來解析,其實就是由于三缸機的氣缸數少,進氣量小,駕駛起步和加速的動力較四缸機的表現要弱一些。有一些車主反映開寶馬X1跑高速,行駛起來感覺動力后勁有些不足,還時常伴有輕微抖動,安全性、駕駛體驗會因此受到影響。
而凱迪拉克全新XT4全系標配48V輕混系統,輕混動力的加持使得燃油效率更高,實際駕控體驗也更穩定、安靜,起步也更快。全新XT4搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發動機,匹配9AT變速箱,最大功率174kW,峰值扭矩350N.m,性能出眾的同時換擋體驗也很流暢,無論日常通勤還是自駕游跑崎嶇山路,都能輕松應對。寶馬X1搭載的2.0T發動機最大功率150kW,峰值扭矩300N.m,全系匹配7速雙離合變速箱,性能上稍遜全新XT4一些,雙離合變速箱的換擋也略微有些頓挫,從數據的對比直觀就可看出全新XT4在動力性能配置上的誠意更勝一籌。
了解這么多關于凱迪拉克全新XT4和全新寶馬X1的空間和動力PK的信息,勝利者是誰顯而易見。感興趣的小伙伴們可以去4S店試駕,看看小編說的對不對?
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