亞運(yùn)會(huì)開幕在即，杭州的亞運(yùn)氛圍真的越發(fā)濃厚，連西湖地標(biāo)都換了“皮膚”，古色古香的長卷在西湖天幕大屏徐徐展開，山水花鳥和競技拼搏的體育健兒相映成趣，開啟了一場(chǎng)時(shí)光穿越之旅，讓我們看到了獨(dú)屬于東方的浪漫。

亞運(yùn)與國潮的碰撞

而杭州亞運(yùn)的國潮元素并不僅于此，會(huì)徽“潮涌”以扇面造型呈現(xiàn)，寓意江南人文意蘊(yùn)，同時(shí)也象征著亞運(yùn)會(huì)的浪潮激蕩；獎(jiǎng)牌“湖山”，則將杭州三大世界文化遺產(chǎn)——西湖、大運(yùn)河和良渚古城鑲嵌其中，每一塊獎(jiǎng)牌都是對(duì)杭州歷史文化的一種致敬；武術(shù)、龍舟等傳統(tǒng)體育項(xiàng)目，都被納入比賽范疇，使得亞運(yùn)會(huì)充滿了中國風(fēng)的活力。最近，杭州亞運(yùn)智能駕駛體驗(yàn)專線已啟動(dòng)，連智能汽車都穿上了中國風(fēng)的車衣，而且這個(gè)車衣是由奧運(yùn)福娃的設(shè)計(jì)大師韓美林專屬制作，展現(xiàn)科技與藝術(shù)融合之美，向全球傳遞智能亞運(yùn)、綠色亞運(yùn)、人文亞運(yùn)的風(fēng)采。

據(jù)了解，極氪的5款車衣的設(shè)計(jì)元素分別取自韓美林老師“山水、花草、天書、韻律、雙馬”的5大經(jīng)典系列，既有東方意象化的詩意表達(dá)，也有對(duì)中國傳統(tǒng)文化、生命律動(dòng)的敬畏，從寫實(shí)寫形到寫意寫神，將成為亞運(yùn)會(huì)期間流動(dòng)的“藝術(shù)品”。

亞運(yùn)成智能駕駛秀場(chǎng)

智能，同樣是本屆杭州亞運(yùn)會(huì)的重要名片。因此，杭州亞運(yùn)智能駕駛體驗(yàn)專線搭載了極氪智駕黑科技，不僅為參賽人員、媒體和市民的出行提供了智能接駁的體驗(yàn)，更成為了杭州首條高階智能駕駛示范線路，向全世界秀出中國車企展示智能駕駛技術(shù)的最新成果。

為了更高地秀出肌肉，亞運(yùn)會(huì)對(duì)品牌的選擇也是慎之又慎，最終和極氪實(shí)現(xiàn)了雙強(qiáng)攜手。極氪的智能實(shí)力究竟如何？目前極氪高速NZP已量產(chǎn)上車，單車道、變道、匝道都相當(dāng)絲滑，用戶和媒體均給予出了高度評(píng)價(jià)，還有媒體評(píng)價(jià)”甚至把人類的駕駛心理都給琢磨透了，堪稱是駕駛心理博弈大師“。

而為了打造真正領(lǐng)先的亞運(yùn)智能專線，極氪在智能研發(fā)方面投入了大量的資源，極氪體驗(yàn)車型均搭載了城市NZP自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)由7顆800萬像素?cái)z像頭、12顆超聲波雷達(dá)、1顆毫米波雷達(dá)等組成的傳感器方案，具有算力功耗低、不依賴激光雷達(dá)等差異化優(yōu)勢(shì)，能夠在開放道路實(shí)現(xiàn)紅綠燈識(shí)別、行人禮讓、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、超車博弈等復(fù)雜場(chǎng)景功能。

同時(shí)，該系統(tǒng)是基于全球百萬量級(jí)場(chǎng)景庫開發(fā)，AI訓(xùn)練總時(shí)長超過100萬小時(shí)，并且根據(jù)中國特色路況和車輛特征進(jìn)行了充分的場(chǎng)景泛化。RSS責(zé)任敏感安全模型是系統(tǒng)搭載的重要部分，這種模型將人類駕駛員對(duì)危險(xiǎn)情況的決策方式轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)模型來校驗(yàn)車輛決策，從而最大程度地降低風(fēng)險(xiǎn)，確保安全底線。