在今天8月25日,國內四大A級車展之一的2023成都車展如期舉行,在這次成都車展中眾多廠商推出其最新車型。新能源車型迅速發展,而插電和增程混動車型成為不少消費者作為燃油和純電車型中間過渡的好選擇,在這次車展中也有不少插混車型開啟預售和亮相,我們也在從中挑選了幾臺來看看。
長安——啟源A07
車型動作:首次公眾亮相
亮點:序列首款車型,提供增程混動和純電選擇
“啟源”為長安汽車全新產品序列,而啟源A07作為品牌的首款車型,在這次車展中也展出了增程混動和純電車型,在展臺中也是擺在了最顯眼的位置。新車外觀方面采用一貫的新能源車的設計風格,封閉式前臉以及貫穿式頭燈早已是常見設計,下方進氣口可根據行進速度主動閉合,由于頭燈位置十分靠下,整體視覺效果也十分低趴。
整車尺寸長寬高分別為4905/1910/1480mm,軸距為2900mm,不得不說溜背式的設計讓人十分討喜,圓滑的車身線條延順到車尾,輕輕向上微弧的小鴨尾提升動感,尾燈同樣也是采用貫穿式設計。
而在內飾部分設計風格則是與深藍汽車的設計風格相似,車內省略了儀表,以中控屏和HUD的形式來顯示,環抱式中控臺帶有木紋搭配顯得十分有層次和豪華感,懸浮式扶手臺中雙無線充電面板以及按壓式杯架是長安新能源的一貫設計風格,整車顯得潔凈素雅。
動力方面啟源A07提供增程混動以及純電選擇,增程版搭載容量為28.39千瓦時動力電池組,純電續航里程達到170公里,并搭載與深藍SL03同款1.5L阿特金森循環發動機,而純電版本搭載容量為58.1千瓦時和79.97千瓦時的動力電池組,最高續航里程達到515km和705km。
比亞迪——海豹DM-i
車型動作:開啟預售
亮點:中型插混轎車首次純電續航達到200km
來到比亞迪展臺,海洋系列的全新海豹DM-i也是一款值得關注的插電混動車型。新車在本次車展中進行正式開啟預售,以預扣提車價的方式來進行預售,121km尊榮型價格為19.50萬元,121km旗艦型價格為20.50萬元。
雖然海豹DM-名字也是叫做海豹,但其實兩者在動力和車身架構等等都是不一樣的,外觀采用比亞迪海洋網系列設計,多層橫向格柵有助于散熱,大燈兩側下方導流口有著空氣動力學的設計。新車長寬高分別為4980/1890/1495mm,軸距為2900mm,整體尺寸還是比較修長的,車身也是有著一些溜背的造型。來到車身尾部,尾燈同樣也采用時下流行的貫穿式尾燈,尾燈內構設計也同樣富有水波漣漪的感覺。
來到內飾方面,采用三種不同材質混合搭配中控臺,營造出特有的豪華感和層次感,四幅式平底方向盤搭配縫線不失質感,10.25英寸液晶儀表搭配15.6英寸可旋轉中控屏在比亞迪車型上算是比較標志性的設計,并且還搭配W-HUD一同形成“2+1”組合,科技感十足。水晶檔把之處的”海洋之心”中控臺與海豹EV設計相似,集成模式切換、啟動按鈕、空調控制等等功能按鍵。
海豹DM-i擁有1.5L和1.5T兩種驍云-插混專用發動機配置選擇,1.5L的零百加速時間為8.2s,1.5T的零百加速時間為7.9s,屬于較為普通的加速度。而電池方面擁有17.6kWh和30.7kwh兩和電池包組合,純電續航分別為121km和200km,而這也是中型插混轎車首次純電續航達到200km。
吉利——銀河L6
車型動作:開啟預售
亮點:預售價區間為12.80-15.80萬元
同樣也在這次成都車展中開啟預售的插電混動車型還有前段時間深受矚目的吉利銀河L6,這次推出AIR、PLUS、MAX及星艦共四款車型,預售價區間為12.80-15.80萬元,在預售期間進行預訂,還可以享受早訂禮和精品禮包。
在吉利銀河L6的外觀中,采用全新的“雷虎·電感”造型,與銀河L7一樣也是采用封閉式前臉搭配貫穿式LED燈以及分體式大燈設計,在車燈兩側下方做出豎直LED燈的設計,猶如劍齒虎的牙齒一般,包圍下方還有L型鍍鉻件提升整體精致感。
新車長寬高分別為4782/1875/1489mm,軸距為2752mm。懸浮式車頂以及隱藏式門把的設計增加了不少時尚感,尾燈同樣采用貫穿式尾燈設計,吉利的英文標識置于尾燈內部,不得不說,整車設計和尺寸看上去十分舒服,沒有過多的違和感。
內飾部分采用環抱式設計,采用銀河L7同款樣式雙拼色方向盤,空調出風口隱藏于中控臺內,10.25英寸液晶儀表配合13.2英寸豎狀中控大屏,中控沒有過多的物理按鍵,提升簡潔感和科技感。銀河L6全系標配高通驍龍8155芯片,銀河N OS智能操作系統等先鋒智能技術。
除此之外,還擁有270°軟觸環抱設計的后排座椅、256色氛圍燈以及智能香氛系統等,帶來實際的科技同時不失舒適感,并且銀河L6還帶有非常高的智能化和場景化配置,可以實現多種場景以及AI智能交互功能,在這個價位能夠擁有如此多高科技配置,銀河L6可謂是性價比十足。
銀河L6的動力全系搭載新一代雷神電混8848動力系統,由1.5T混動專用發動機+P1+P2雙電機以及3擋DHT Pro變速箱組成,零百加速時間6.3s,在虧電的情況下百公里油耗4.55L,電池方面新車提供純電續航60km和125km兩種續航版本選擇,并全系標配快充和對外放電功能,在滿電滿油的情況下WLTC綜合續航1320km和1370km。
汽車網評:在這個新能源進展飛速的時代,增程以及插混車型給予消費者更大程度的減少續航焦慮的同時,也減輕了后期用車成本的負擔,在這次成都車展中像以上優秀的插電混動車型,給大家帶來的是能在新能源市場上獲得更多優質的體驗和豐富的選擇。
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