2023慕尼黑車展上，阿維塔12正式發布，基于CHN智能電動車技術平臺打造，定位為中大型新能源轎車。新車預計在四季度在中國交付，后續還將交付海外市場。

新車長寬高分別為5020/1999/1450mm，軸距3020mm，輪胎規格提供265/45 R20、265/40 R21可選。從外觀上來看，整體低趴、修長的同時，又顯得十分圓潤，科技感十足。

該車沒有采用傳統外后視鏡，而是選擇了電子外后視鏡。

尾部還配備了可自動升降尾翼。

新車座艙設計也是非常新穎，采用了懸浮貫穿式儀表盤+中控屏的設計，方向盤并非圓形而是做成了倒角長方形，座艙內幾乎找不到物理按鍵。

車機系統方面，新車搭載了華為鴻蒙HarmonyOS 4.0。

智能駕駛方面，新車搭載了華為高階智能駕駛系統ADS 2.0，決策硬件為華為MDC810計算平臺，可提供500TOPS的算力。

感知硬件方面，配備了3顆激光雷達以及若干顆攝像頭和毫米波雷達作為感知硬件，其中兩顆為側向激光雷達，一顆為前向激光雷達。

值得一提的是，新車的前向激光雷達是藏在擋風玻璃里面的，這樣設計相比蔚來的凸起式，對外觀和風阻的影響更小。

動力方面，新車將會提供后驅和四驅版本，其中單電機后驅版本最大功率為230kW；雙電機四驅版本功率為195kW+230kW=425kW。

電池方面將首次搭載寧德時代神行超充電池，支持800V高壓快充技術，最高94.53度電，最長續航700km。此外，官方稱新車還有望配備空氣懸架等配置。

就目前的交付量數據來看，阿維塔不到2000輛的月交付量并不算亮眼。顯然，阿維塔12作為最新推出的拳頭產品，肩負著阿維塔打破局面的重要使命。