在剛剛過(guò)去的元旦假期，很多人選擇放棄家園，在go on road trip中組團(tuán)出游，希望在戶外收獲2023年的第一份快樂(lè)。90后劉杰的公司還組織了一次久違的團(tuán)建活動(dòng)，十幾個(gè)人約定坐車去郊區(qū)泡溫泉。作為“車主”的他，在T5 EVO走紅后不久，自然就扮演了“司機(jī)”的角色。然而這次團(tuán)建活動(dòng)，卻讓劉杰和他的人氣T5 EVO大出風(fēng)頭。

原來(lái)，在去郊區(qū)的路上，他們的四輛車遇到了一個(gè)積雪的爬坡路段，其他同事駕駛的車輛經(jīng)過(guò)多次嘗試才勉強(qiáng)通過(guò)，而劉杰那輛人氣很高的T5 EVO卻輕松越過(guò)了這個(gè)障礙，最終第一個(gè)到達(dá)，坐在他車上的同事不禁感慨他的車技實(shí)在是太出色了。現(xiàn)在，我們來(lái)看看劉杰是怎么做到的。

從公司出發(fā)，是在車上和同事聊天的開(kāi)始。此時(shí)，作為司機(jī)的劉杰也是駕輕就熟，儼然一副“老司機(jī)”的樣子。這主要得益于風(fēng)行T5 EVO強(qiáng)大的動(dòng)力和舒適的操控。這款車搭載1.5TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配世界十大麥格納7速濕式雙離合變速箱，可帶來(lái)最大馬力197Ps、峰值扭矩285n·m的動(dòng)力輸出，百公里油耗僅為6.6L，一路上無(wú)論變道超車還是上坡轉(zhuǎn)彎，踩油門總能感受到快速的動(dòng)力響應(yīng)。就連你坐在車?yán)锏呐笥岩膊唤锌?“你的車好穩(wěn)啊。”

遇到冰雪覆蓋的登山路，劉杰一點(diǎn)也不慌張。他一只腳向下沖向斜坡。之后，他緊緊握住方向盤，盡量選擇沒(méi)有完全被冰雪覆蓋的路面，讓輪胎有足夠的抓地力。同時(shí)，大眾化的T5 EVO的變速箱也積極響應(yīng)，能很快理解劉杰的意圖。強(qiáng)大的扭矩使車輛成功爬坡。

L2智能ADAS系統(tǒng)護(hù)航，高速?gòu)娜萸靶小?/p>

現(xiàn)在的交通環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜。有時(shí)候，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，也會(huì)不小心陷入“鬼探頭”、“開(kāi)門殺人”等交通安全隱患中。因此，面對(duì)不可控的安全隱患，劉杰早就掌握了T5 EVO的L2智能ADAS系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、FCW正面碰撞預(yù)警、AEB主動(dòng)制動(dòng)等12項(xiàng)駕駛輔助功能。

一路上，劉杰可以通過(guò)10.25英寸全液晶儀表盤清晰地看到車道線、前方車輛、車道曲率等多種行駛信息。在一段高速公路上，他開(kāi)啟了ACC自適應(yīng)巡航功能，熱門的T5 EVO可以準(zhǔn)確識(shí)別前車速度，保持安全跟車距離，做到“前車快我快，前車慢我慢”，大大降低駕駛強(qiáng)度。同時(shí)，如果其他車輛想要闖入車道，風(fēng)行T5 EVO也能及時(shí)提醒并減速，繼續(xù)與前車保持安全距離，避免碰撞和追尾。當(dāng)他意外壓線時(shí)，車道偏離預(yù)警和車道保持輔助兩個(gè)功能及時(shí)介入，發(fā)出預(yù)警，將他從危險(xiǎn)中拉回，使他能夠順利到達(dá)目的地。

有了智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)，狹窄的停車位也能涌進(jìn)來(lái)。

雖然開(kāi)車出去很方便，但是有時(shí)候停車是個(gè)問(wèn)題，尤其是在小區(qū)或者飯店，停車位少而窄，很多新手司機(jī)會(huì)覺(jué)得很困難，停車的時(shí)候非常容易發(fā)生各種事故。劉杰到了溫泉館停車場(chǎng)，采用T5 EVO的智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)，解決了這個(gè)麻煩。

依托4個(gè)高清全景環(huán)境攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，風(fēng)行T5 EVO就像擁有了一個(gè)“上帝視角”，駕駛者可以全面獲取汽車前方、側(cè)面、后方的行駛盲區(qū)圖像，非常精準(zhǔn)地控制車身與障礙物、側(cè)車的距離。在使用智能自動(dòng)泊車功能時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)傳感器自動(dòng)調(diào)取車輛經(jīng)過(guò)的潛在停車位，無(wú)需駕駛員控制方向盤、排擋和剎車系統(tǒng)，能適應(yīng)橫、豎、斜、無(wú)線等多種泊車場(chǎng)景，也能讓劉杰在狹窄的停車位快速泊車。

面對(duì)冬季雨雪天的復(fù)雜路況，風(fēng)行T5 EVO的強(qiáng)大動(dòng)力和全速域的L2智能ADAS系統(tǒng)讓劉杰輕松駕馭，而智能自動(dòng)泊車功能則解決了停車難題。其他同事乘車到達(dá)后，對(duì)劉姐流行的T5 EVO贊不絕口。“你十幾萬(wàn)的車比我們30多萬(wàn)的奔馳寶馬好，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車真的很厲害。”。