大家好！我是皓影車(chē)主，來(lái)自珠海，我提的車(chē)型是"240TURBO CVT四驅(qū)尊享版"，購(gòu)車(chē)價(jià)20萬(wàn)，開(kāi)了8950公里，綜合油耗7.6L，下面分享我的真實(shí)用車(chē)感受！

一、談?wù)劄槭裁催x擇這款車(chē)

當(dāng)時(shí)對(duì)比了CRV，皓影比它更便宜一些。本田的三大件一直比較可靠耐用，1.5T+CVT動(dòng)力比豐田榮放好很多。不過(guò)和德系途觀L的2.0T比起來(lái)明顯動(dòng)力差了一個(gè)級(jí)別。所以當(dāng)時(shí)有些后悔。

二、外觀與內(nèi)飾的感受

我特別喜歡它的側(cè)顏，車(chē)窗采用鍍鉻條進(jìn)行封邊，再搭配上后排側(cè)影玻璃，側(cè)顏的層次感很強(qiáng)，車(chē)身在光照下形成明暗不一的光影效果，立體感也得到了營(yíng)造。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有花里胡哨的東西，耐看性更高，并且內(nèi)部整體采用黑色系為主，耐臟性也更高，打理起來(lái)很方便。

三、舒適性感受

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的最好標(biāo)準(zhǔn)，我身高一米七九，保持舒適坐姿，頭部與車(chē)頂還剩有一個(gè)拳頭的空間，坐進(jìn)后排座，頭部與前排表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，與此同時(shí)膝蓋與前排座椅也留有兩個(gè)拳頭的距離，對(duì)這個(gè)空間表現(xiàn)我比較滿意。座椅寬大而柔軟，乘坐在上面給人溫馨感，但后排座中間位置設(shè)計(jì)得有點(diǎn)兒凸起，乘坐在中間位置，急加速急減速時(shí)，甩來(lái)甩去的很容易頭暈，不過(guò)我的這臺(tái)皓影平中間位置幾乎沒(méi)有搭載乘客，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)影響也不大。

四、駕駛和動(dòng)力感受

1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起步動(dòng)作干脆利落，當(dāng)我踩油門(mén)時(shí)，儲(chǔ)滿的力量仿佛可以立刻帶我起飛，與同級(jí)別家用車(chē)相比，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀。車(chē)內(nèi)沒(méi)有一味追求所謂的大聯(lián)屏的設(shè)計(jì)方式，皓影更注重的是實(shí)用性和便利性，因此在車(chē)內(nèi)保留了一定的實(shí)體按鍵。多功能方向盤(pán)采用真皮包裹，手握感很細(xì)膩，并且配置了全速自適應(yīng)巡航，既實(shí)用也方便。油耗方面，之前看到SUV就忍不住與高油耗聯(lián)系在一起，皓影打破了我的這種成見(jiàn)，雖然我在市區(qū)出行的時(shí)間比較多，但綜合油耗基本上控制在8個(gè)以?xún)?nèi)，已經(jīng)被這個(gè)油耗表現(xiàn)種草了。

五、總結(jié)

1.最大的亮點(diǎn)。皓影將充足的動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)融合在了一起，作為一臺(tái)家用SUV這完全超出了我的預(yù)料。搭配1.5T4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，加速時(shí)帶給我順滑感，一腳地板油下去，可以感覺(jué)到將我往座椅靠背上推的力量感，哪怕是陡坡起步也很有底氣。在保持充足動(dòng)力的前提下，皓影的油耗仍然很友好，我?guī)缀趺刻於家_(kāi)著它在城區(qū)里穿梭，不到8個(gè)點(diǎn)的油耗，讓我感覺(jué)很美好。除了動(dòng)力和油耗讓我感覺(jué)滿意之外，在很多細(xì)節(jié)上皓影也讓我覺(jué)得很貼心，比如后排座的隱私玻璃，不僅讓它具有了視覺(jué)上的層次感，同時(shí)乘坐的私密性和隱私性更高。

2.這款車(chē)的缺點(diǎn)。

性?xún)r(jià)比一般，做工用料不如德系。定位偏高，后來(lái)有點(diǎn)后悔。