對(duì)于豪華品牌，很多消費(fèi)者都十分向往，但豪華品牌之所以豪華，價(jià)格是最直觀的證明。可豪華品牌也需要銷量來(lái)證明自己，所以近幾年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，導(dǎo)致諸多豪華品牌紛紛降價(jià)，什么15萬(wàn)買奧迪、20萬(wàn)買寶馬等類似資訊層出不窮，聽(tīng)起來(lái)很誘人。不過(guò)今天我們想說(shuō)，與其花20萬(wàn)買臺(tái)豪華品牌的入門車型，真不如少一半價(jià)錢選國(guó)產(chǎn)車，用車體驗(yàn)反而更出色。不信？咱們找來(lái)東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX與寶馬1系比一比。

為了更直觀體現(xiàn)差異，此次我們挑選了寶馬1系125i版本和奕炫MAX這兩款緊湊型轎車，定位一致但價(jià)格相差一倍。比如目前寶馬1系125i版本指導(dǎo)價(jià)為24.99萬(wàn)元，奕炫MAX 2024款燃油版頂配車型1.5T旗艦版的指導(dǎo)價(jià)為11.59萬(wàn)元，比之即將討論的這款寶馬1系已經(jīng)便宜一倍多了。而且奕炫MAX還有十年不限里程質(zhì)保、3年0息、終身免費(fèi)保養(yǎng)、2000元抵10000元等政策。

先來(lái)看定位一致的兩款車會(huì)有怎樣的尺寸差距，寶馬1系屬于緊湊型入門水準(zhǔn)，4462*1803*1448mm的長(zhǎng)寬高和2670mm軸距乏善可陳，尤其是車長(zhǎng)和一些兩廂車差不多，所以側(cè)身顯得頗為緊湊，車內(nèi)空間可想而知。奕炫MAX雖說(shuō)也是緊湊型級(jí)別，可它的尺寸數(shù)據(jù)越級(jí)，4797*1870*1475mm的長(zhǎng)寬高和2770mm軸距，比寶馬1系大了一圈不夸張，尤其是車長(zhǎng)多出335mm，配合接近B級(jí)車的軸距，自然擁有更寬敞的乘坐與儲(chǔ)物空間，但凡是有了家庭都不能忽略這點(diǎn)。

\不僅是空間優(yōu)秀，奕炫MAX還有著豐富的舒適性配置，比如前排座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅加熱通風(fēng)和按摩、后排座椅整體放倒等，這對(duì)于不同出行場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，很能提升駕乘質(zhì)感。再就是像11喇叭尊寶音響、12.3英寸全液晶儀表、矩陣式LED光源以及準(zhǔn)L3級(jí)智駕系統(tǒng)等實(shí)用性配置，進(jìn)一步保障出行品質(zhì)。話說(shuō)豪華不就該通過(guò)這些體現(xiàn)嗎？然而，寶馬1系并沒(méi)有這些。

與此同時(shí)，奕炫MAX配備540°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)空調(diào)，寶馬1系仍是倒車影像、手動(dòng)空調(diào)，連定速巡航都要給錢選裝，且奕炫MAX具備4D智能柔風(fēng)系統(tǒng)，可以解決“對(duì)人吹、吹不著”的尷尬，設(shè)計(jì)更人性化。當(dāng)然，這畢竟是一臺(tái)20多萬(wàn)的車，寶馬1系還是有一些“獨(dú)享”配置，如更寬更大的18英寸輪轂、上坡輔助、帶照明的主/副駕化妝鏡，但這顯然不能抹平它倆之間一倍多的價(jià)差。

最后來(lái)看動(dòng)力，豪車往往意味著排量夠大，但寶馬喜歡在入門車上配備三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，好在125i作為寶馬1系高配版本，配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然也只是低功調(diào)校，最大功率為131kW，最大扭矩為280N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，可以擁有7.5秒加速體驗(yàn)，這個(gè)成績(jī)倒也不錯(cuò)，尤其是看到奕炫MAX才配備1.5T動(dòng)力，似乎可以挽回些顏面，現(xiàn)實(shí)卻是輸?shù)酶鼜氐祝驗(yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)145kW，最大扭矩為300N·m，所以單看參數(shù)誰(shuí)才是“2.0T”？

經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，奕炫MAX百公里加速時(shí)間達(dá)到7.23秒，同時(shí)WLTC綜合油耗為6.2L/100km，優(yōu)于寶馬1系的6.5L/100km，且寶馬1系需要加注95號(hào)汽油，但奕炫MAX只需“喝”92號(hào)汽油，可謂吃得少跑得快。

寫在最后

所以寶馬1系，僅從產(chǎn)品力看，與其高達(dá)20多萬(wàn)價(jià)格并不匹配。當(dāng)然，反過(guò)來(lái)說(shuō)，這也襯托了奕炫MAX的厚道以及高性價(jià)比，以10萬(wàn)左右的價(jià)格，除了可以做到外觀、內(nèi)飾、空間這些“表面功夫”優(yōu)于高價(jià)位合資車外，在核心的動(dòng)力、油耗方面也實(shí)現(xiàn)了超越，值得咱們優(yōu)先考慮。