十萬(wàn)級(jí)家轎擁有龐大的消費(fèi)市場(chǎng)，各大車(chē)企也在這個(gè)領(lǐng)域持續(xù)加碼，合資品牌中更是涌現(xiàn)出不少綜合實(shí)力出眾的“國(guó)民轎車(chē)”，大眾速騰和東風(fēng)標(biāo)致新408就都是“戰(zhàn)斗值”拉滿的代表。那么，這兩款車(chē)該怎么選呢？

之前或許還要糾結(jié)一下，但最近新408直接把“戰(zhàn)斗值”拉滿，推出了最低10.57萬(wàn)包牌包稅包保險(xiǎn)的良心福利，直接終結(jié)這一話題的爭(zhēng)論。那么我們就以東風(fēng)標(biāo)致新408 2022款1.6T追光版和速騰2023款300TSI DSG超越版(官方指導(dǎo)價(jià)為15.89萬(wàn)元，優(yōu)惠后在13萬(wàn)左右)來(lái)進(jìn)行對(duì)比，來(lái)看看為什么新408更值得選。

不止于空間，新408造出了品質(zhì)座艙

購(gòu)買(mǎi)家轎，既要考慮代步需求，又要兼顧家庭出行，因此，舒適性很重要，而大空間無(wú)疑是舒適性的基礎(chǔ)，那么，大眾速騰和新408的具體表現(xiàn)怎樣呢？

車(chē)身尺寸上，速騰的長(zhǎng)寬高分別為4791mm×1801mm×1465mm，軸距為2731mm，新408的長(zhǎng)寬高分別為4750mm×1820mm×1488mm，軸距為2730mm。可以看出，兩款車(chē)的軸距幾乎一樣，2730mm的軸距在同級(jí)車(chē)型中已經(jīng)處于領(lǐng)先水平，而新408的車(chē)身寬度和車(chē)身高度都明顯比速騰更長(zhǎng)，在軸距不相上下的前提下，這也意味著新408能夠憑借著車(chē)身寬度和車(chē)身高度的優(yōu)勢(shì)，營(yíng)造更加寬適的乘坐體驗(yàn)，在一家人出游的時(shí)候，后排就算坐滿了三個(gè)人，或者裝上兒童座椅，都不會(huì)顯得擁擠。

而且，新408還搭載了i-Cockpit唯我座艙，中控臺(tái)采用了分層設(shè)計(jì)的理念，將視線區(qū)與操控區(qū)一分為二，并融入橫向線條元素，不僅能為駕駛員帶來(lái)“手不離盤(pán)、眼不離路”的從容駕控，還拓寬了內(nèi)飾視覺(jué)寬度，為所有乘員帶來(lái)更加充裕的空間感受。

從空間表現(xiàn)來(lái)看，新408顯然比速騰更加出色，寬裕的駕乘空間為乘員帶來(lái)了更加舒適的出行體驗(yàn)。值得一提的是，新408還格外注重車(chē)內(nèi)的環(huán)保性，采用了大量泡沫隔音棉，相比于再生棉，具有氣味小，無(wú)異味，VOC低，不易受潮發(fā)霉等優(yōu)勢(shì)，讓乘坐空間更加健康，它還在去年中汽研兒童優(yōu)先認(rèn)證中，成為首款通過(guò)兒童優(yōu)先認(rèn)證的十萬(wàn)級(jí)家轎，這樣環(huán)保的駕乘空間，也讓家庭出行更加美好。

智能化實(shí)力相當(dāng)，新408更具誠(chéng)意

智能化時(shí)代，智能配置就像舒適性一樣，也是汽車(chē)的“標(biāo)配”，大眾速騰和東風(fēng)標(biāo)致新408也迎合時(shí)代潮流，加入了不少智能科技配置。以新408 2022款1.6T追光版和速騰2023款300TSI DSG超越版為例，都配備了語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)/映射、無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)等，能夠滿足用戶日常的智能化使用需求，智能化方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

值得一提的是，新408 2022款1.6T追光版所搭載的Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有全新的UI界面，采用多卡片式界面展示功能，簡(jiǎn)約直觀、操作便捷。該系統(tǒng)支持百度CarLife、華為HICAR手機(jī)互聯(lián)、以及智能家居互聯(lián)，讓用戶能夠享受到萬(wàn)物互聯(lián)的智慧出行生活。比如，用戶在車(chē)?yán)锞涂梢钥刂萍依锏闹悄茈娖鳎谉岬南奶炜梢蕴崆伴_(kāi)啟空調(diào)，這樣回到家里就能享受涼爽的環(huán)境。

智能化體驗(yàn)方面，新408 2022款1.6T追光版和速騰2023款300TSI DSG超越版實(shí)力相當(dāng)，不過(guò)，新408 2022款1.6T追光版的售價(jià)可比速騰2023款300TSI DSG超越版低了接近4.5萬(wàn)元，這可是一筆不小的差價(jià)，抵得上打工族幾個(gè)月的工資了，新408也顯得更具誠(chéng)意。而且，消費(fèi)者在7月份購(gòu)買(mǎi)新408 還能享受不少優(yōu)惠，包括月供低至1490元，3-5年低息、下定贈(zèng)送專(zhuān)屬發(fā)光獅標(biāo)、5年或15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保等購(gòu)車(chē)禮遇，這也進(jìn)一步提升了新408的性價(jià)比。

1.6T+6AT，新408詮釋家轎的速度和激情

看完了舒適性和智能體驗(yàn)，相信大家還會(huì)關(guān)心它們的動(dòng)力表現(xiàn)，相比于同級(jí)車(chē)型而言，新408 2022款1.6T追光版和速騰2023款300TSI DSG超越版的動(dòng)力表現(xiàn)都是不錯(cuò)的。

速騰2023款300TSI DSG超越版搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為118kW，最大扭矩為250N·m，匹配了7擋雙離合變速箱，動(dòng)力輸出能夠滿足大多數(shù)日常出行的需求。

新408 2022款1.6T追光版則搭載了同級(jí)最強(qiáng)的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6速手自一體變速箱黃金動(dòng)力組合，最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m，動(dòng)力輸出比速騰2023款300TSI DSG超越版更強(qiáng)，強(qiáng)勁的動(dòng)力配合獨(dú)有的CLDR大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校，能夠滿足用戶對(duì)于速度和激情的追求。值得一提的是， 408歷史車(chē)型曾獲得4次勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍、5次WRC拉力錦標(biāo)賽冠軍、7次達(dá)喀爾拉力賽冠軍，以及國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)8冠王等殊榮，是一款運(yùn)動(dòng)基因相當(dāng)強(qiáng)大的轎車(chē)。

總結(jié):

要說(shuō)高品質(zhì)的“國(guó)民轎車(chē)”，大眾速騰和東風(fēng)標(biāo)致新408都占有一席之地，強(qiáng)強(qiáng)對(duì)比之中可以發(fā)現(xiàn)，這兩款車(chē)智能化實(shí)力相當(dāng)，而新408的空間更大，舒適性更好，此外，它還擁有同級(jí)最強(qiáng)扭力輸出，加上這一次的包牌包稅包保險(xiǎn)政策，最低10.57萬(wàn)就是落地價(jià)不光免了購(gòu)置稅、商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)，4S店還可提供協(xié)助上牌服務(wù)，堪稱10萬(wàn)級(jí)A+家轎的品質(zhì)標(biāo)桿，近期有購(gòu)車(chē)打算的不要錯(cuò)過(guò)。