六十六年后，對于一個人來說，六十六歲以上對一切都有自己的理解。但對于一個品牌來說，不止一個品牌堅持和創新并不容易。皇冠，66年傳承，15代改款，以“匠心品質”和“東方奢華”書寫了超過半個世紀的輝煌歷史。

“皇冠”作為豐田品牌的代表作，不僅是豐田乃至日本汽車工業史上的一顆明珠，也是國人對“豪華車”最早的向往。

中國人心中的“豪華車”品牌信仰

“皇冠”這個名字本身就透露著高貴與榮耀。從20世紀50年代開始，豐田就利用自己的技術生產了第一代“皇冠”，融合了最新的設計理念和眾多尖端技術，奠定了其非同尋常的高端地位。

第一代“皇冠”

此后“皇冠”的每一次更新迭代都有其特殊的意義。第二代皇冠“冠八”成為日本皇室家用車“豐田世紀”的原型；第三代“皇冠”首次打開高端私家車市場，讓普通人享受幸福高品質生活；第五代“皇冠”首次搭載電噴發動機和全球首創的4AT變速箱，將該車的動力總成提升到了一個新的高度。新千年，第11代“皇冠”憑借前后驅動的布局，將車輛的駕駛性能發揮到了極致...可以說，每一代“皇冠”都創造了一個又一個經典，成為一代又一代消費者的夢想座駕。

第十一代“皇冠”

對于中國的消費者來說，真正激起國人對“豪車”認知和向往的是“皇冠”。尤其是80年代，黃金立面的“皇冠3.0”成為日系豪華的代名詞，可謂家喻戶曉。90年代初，中國每月進口的6800輛日系車中，豐田品牌占37%，其中皇冠占24%，可見其在中國高檔車市場的地位。

2005年，第12代“皇冠”在一汽豐田國產。憑借領先的科技、靜謐舒適的駕乘體驗和獨特的品質，再次受到國人追捧，受歡迎程度遠超其他豪華品牌。

第12代“皇冠”

對于中國的消費者來說，“皇冠”不僅僅是一輛車，更代表著一種“永遠的好車”的形象，承載著不同時代人們的記憶，構建著國人對于高端車的品牌信仰。

CROWN皇冠品牌TNGA框架重生。

經典需要傳承，產品需要創新。在豐田TNGA的框架下，皇冠也迎來了脫胎換骨的進化，從單一產品到覆蓋SUV/MPV等品類的自主品牌。

TNGA架構開發的初衷是“制造更好的汽車”。在這一理念下，皇冠品牌不僅由內而外完美傳承了其固有的靜謐舒適、匠心品質和高貴氣質，還全面提升了產品設計、操控性能和車輛安全性，彰顯了產品的獨特魅力。

以皇冠房鹿為例，其外觀動感而富有活力，TNGA建筑的低重心設計使其體現出一種強勁而充滿活力的運動風格。

操控性能方面，車輛在動力總成、底盤懸掛、車身結構等方面進行了全面提升。

首先，作為汽車的動力源，為了提高發動機的進氣效率和燃燒質量，減少動力損失，對發動機的相關零部件進行了全面更新，使發動機的熱效率達到41%，并在豐田新一代HEV系統的加持下，實現了燃油經濟性和加速性能的完美融合。

在底盤懸掛方面，車輛以駕駛位置為開發出發點，優化方向盤角度和踏板位置，給駕駛者更舒適的駕駛姿態。底盤采用扁平的空氣動力學底蓋，覆蓋范圍擴大25%，有效降低風阻。同時，車輛采用兼顧舒適性和支撐性的前麥弗遜+后雙橫臂懸架組合，有效減少車輛高速轉彎時的車身側傾現象，駕駛更加隨心所欲。

車身結構方面，采用TNGA高剛性車身，通過新型環形結構、堅固的新型接頭結構，以及增加焊接位置、優化焊接位置等措施，將車身的扭轉剛度提高了60%以上，大大提高了車輛的行駛穩定性。

同時，為了提高車輛的碰撞安全性，車身框架采用拉伸強度高達1500MPa的熱沖壓材料；正面碰撞的沖擊力通過儀表板下橫梁分散到整個乘客艙，保護乘客。此外，為了獲得良好的駕駛視野，在車輛設計時對發動機罩、前擋風玻璃和后視鏡的位置進行了優化，大大減少了視野盲區。

源于情懷，落地于改變。皇冠在傳承與變革之間不斷完善自己，每一次煥發新都是一次自我突破。如今，在TNGA建筑新理念下，“皇冠品牌”凝聚時代需求，引發情懷共鳴，必將開啟又一個“皇冠”時代！