東風日產最新一代逍客于8月16日正式上市，一經亮相，就在消費者中引起了廣泛的關注。新車共推出4個型號車款，官方指導售價區間在13.99-17.49萬元之間。全新逍客基于和全新奇駿同源的第二代CMF-C/D平臺打造，不僅采用了全新的設計理念，在外觀和內飾等方面均進行了重新設計，特別是前臉部分的造型更加前衛，動力上更是搭載了一款備受期待的1.3T直列四缸發動機，從內到外煥然一新。

首先，讓我們聚焦在全新逍客的外觀設計上。這款車依舊由歐洲設計中心負責，采用了磁力流動的設計理念，整車基于V-Motion 3.0設計語言打造。新車的前臉設計令人印象深刻，采用了Double V-Motion前臉搭配陣列式前格柵以及幾何矩陣式造型中網，呈現出頗具立體感的視覺效果。為了優化車輛的空氣動力學性能，全新逍客還裝備了主動式進氣格柵，這使得車輛更具高效性能。前大燈組采用了分體式的銳利造型，搭載了Matrix LED前大燈，由12段LED光源組成，能夠根據路況自動調節照明，同時不會對其他道路交通參與者造成干擾。

車身尺寸方面，全新逍客的車身長、寬、高分別為4440mm、1840mm和1627mm，軸距為2665mm。相比于現款車型，全新逍客的軸距增加了19mm，車身寬高比為1:1.13，這為車內空間提供了更多的舒適性。

接下來，讓我們來看看全新逍客的內飾。內飾同樣經歷了一番改革，用料和制造工藝都得到了提升。軟質材料的使用以及木紋飾板的運用提高了整體質感。全新逍客還注重科技感，配備了“三屏全景智能交互”的多媒體系統，包括12.3英寸的中控屏、10.8英寸的HUD抬頭顯示系統以及12.3英寸的交互式儀表盤，這些都共同構成了一個高科技的座艙。另外，車輛還配備了15W的無線充電面板。

在動力系統方面，全新逍客搭載了一款1.3T直列四缸發動機，該發動機由戴姆勒與雷諾-日產聯盟聯合開發，最大功率達到116kW，峰值扭矩270Nm/1800-3750rpm。這款發動機已經在奔馳的A級、GLA、GLB等車型中得到了應用，因此具備良好的性能表現。傳動系統匹配的是可模擬7速CVT無級變速箱，提供更順暢的駕駛體驗。

總的來說，全新一代逍客以其前衛的外觀設計、高科技的內飾以及強大的動力系統，為東風日產注入了新的活力。它不僅將滿足消費者對于豪華感和駕駛樂趣的需求，還將為日產品牌帶來新的市場機遇。新一代逍客的上市，標志著日產即將翻身，為汽車市場帶來更多驚喜。