為慶祝中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展20周年暨上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司成立，12月14日，由上海市科協(xié)指導(dǎo)，上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心、上海長三角氫能科學(xué)技術(shù)研究院、嘉定氫能港聯(lián)合舉辦的2021氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇在上海舉行。

經(jīng)過20年的漫長歲月，上燃的力量逐漸壯大，世人的目光以積少成多、頭發(fā)稀疏之勢匯聚。活動(dòng)當(dāng)天，長城衛(wèi)士能源董事長、副總裁、謝等企業(yè)高層，以及來自政府、行業(yè)組織、氫能領(lǐng)域的著名專家學(xué)者、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表、媒體大咖，共同探討氫能發(fā)展愿景。

同日，長城威視能源宣布完成A輪融資，融資總額9億元。長城威視能源旗下尚冰動(dòng)力發(fā)布“超越-神舟200”大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、“燕竹”系列70MPa多功能集成減壓閥組等重磅產(chǎn)品，聚焦氫能和燃料電池技術(shù)，多領(lǐng)域深度合作，全方位開啟“新產(chǎn)品、新技術(shù)、新形象、新未來”新時(shí)代。

2001年，隨著國家“863”電動(dòng)汽車計(jì)劃的啟動(dòng)，誕生了純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池三大技術(shù)路線。

2001年12月14日，在社會(huì)各界領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)專家的支持下，上汽集團(tuán)正式成立。2003年，上汽首款產(chǎn)品超越1號(hào)燃料電池汽車系統(tǒng)研發(fā)成功，對我國氫能產(chǎn)業(yè)具有劃時(shí)代意義。

2018年6月，長城建成并運(yùn)營全國首家氫能技術(shù)中心，同年7月完成對上汽集團(tuán)的全資控股。2019年4月，長城整合旗下氫能資源，成立威視能源科技有限公司，開啟了獨(dú)立市場化運(yùn)營之路，并在這條路上不懈努力。

如今，在“二氧化碳排放峰值”、“碳中和”戰(zhàn)略和節(jié)能減排發(fā)展理念的指導(dǎo)下，長城從團(tuán)隊(duì)、R&D中心、產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)布局、技術(shù)儲(chǔ)備等方面為氫能戰(zhàn)略的落地做了充分的準(zhǔn)備。

2021年3月，長城威視能源發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略，建立“研究-生產(chǎn)-儲(chǔ)存-運(yùn)輸-加工-應(yīng)用”的國際一體化供應(yīng)鏈生態(tài)，隨后發(fā)布全球領(lǐng)先的“氫動(dòng)力系統(tǒng)”全場景解決方案——?dú)涫壹夹g(shù)；8月，全球首批100輛49噸氫能重卡項(xiàng)目投產(chǎn)，隨后成功加入北京、上海等國家燃料電池汽車示范城市群；9月，完全自主研發(fā)的全新高性能膜電極實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，加速了膜電極的國產(chǎn)化進(jìn)程，有效推動(dòng)了燃料電池技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用。

“超越-神舟200”大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)重磅亮相。

在上海燃電20周年之際，長城魏一能源交出了一份滿意的答卷。長城威視能源燃料動(dòng)力搭載的第四代產(chǎn)品——“超越-神舟200”大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)重磅亮相。超越——神舟200發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率達(dá)到200kW，質(zhì)量功率密度760W/kg，最高效率達(dá)到60%，使用壽命超過15000小時(shí)。通過創(chuàng)新的“混合式”氫循環(huán)技術(shù)，相比單泵方案，全線充滿動(dòng)力區(qū)間，實(shí)現(xiàn)1%-100%突破無邊界，未來可大幅降低系統(tǒng)氫耗，實(shí)現(xiàn)10%續(xù)航提升。

值得一提的是，繼2003年超越一號(hào)成功研發(fā)燃料電池汽車系統(tǒng)后，經(jīng)過第二代、第三代的成長與磨礪，如今的第四代產(chǎn)品在進(jìn)化上越來越成熟。

200千瓦燃料電池系統(tǒng)，超越-神舟200

此外，在其他產(chǎn)品的研發(fā)上也取得了突破，長城威視能源確立了行業(yè)領(lǐng)先地位。新一代氫魔盒與上一代相比，可靠性顯著提升，引領(lǐng)行業(yè)內(nèi)燃料電池系統(tǒng)向輕量化、高集成度、高能量密度方向加速發(fā)展。

行業(yè)領(lǐng)先的燃料電池智能檢測技術(shù)——“諾德云博士”具有高功率、長壽命、耐候性的競爭優(yōu)勢，更適合長距離、重載應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)不同工況下的全場景覆蓋。

基于氫氣安全管理策略和同軸多級(jí)減壓技術(shù)，長城勢能同步推出國內(nèi)首款通過第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的70MPa多功能集成減壓閥組“燕竹”系列產(chǎn)品，輸出壓力穩(wěn)定在0.5MPa-2MPa，出口壓力波動(dòng)終身lt；20%，與國際市場主流產(chǎn)品相比，解壓比例更寬，穩(wěn)定性更高。目前該產(chǎn)品已具備燃料電池汽車的大規(guī)模配套能力。每一個(gè)成果的發(fā)布，都代表著一種成長，一種突破。

“多場景”項(xiàng)目簽約落地助力氫能生態(tài)建設(shè)

除了在產(chǎn)品和技術(shù)上取得巨大成就，長城威視能源一直堅(jiān)持創(chuàng)新合作模式，努力尋求與國內(nèi)外高校和科研院所的產(chǎn)學(xué)研合作。此外，長城威視能源還一直堅(jiān)持產(chǎn)品為王，向上探索核心材料聯(lián)合合作模式，向下利用示范運(yùn)營迭代升級(jí)產(chǎn)品應(yīng)用，整合內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈最佳資源。

活動(dòng)當(dāng)天，長城勢能聚焦氫能和燃料電池技術(shù)各領(lǐng)域的深度合作，積極拓展氫能多元化應(yīng)用場景，與房地產(chǎn)、物流、鋼鐵、造船等領(lǐng)域的多家知名企業(yè)建立合作關(guān)系并簽約。

不難看出，這些簽約項(xiàng)目并非孤立存在，而是與長城勢能“生產(chǎn)-儲(chǔ)存-運(yùn)輸-加工-應(yīng)用”的國際一體化供應(yīng)鏈生態(tài)息息相關(guān)。由此，勢能將繼續(xù)聯(lián)合各種力量，共同構(gòu)建氫能全場景、全領(lǐng)域的生態(tài)建設(shè)，進(jìn)一步提升長城汽車的自主產(chǎn)品開發(fā)能力和市場競爭力。

零碳貨運(yùn)，零碳建筑，零碳船舶簽約。

a輪融資打破兩項(xiàng)紀(jì)錄，投后估值突破40億大關(guān)。

長城未開發(fā)能源在氫能領(lǐng)域的發(fā)展和進(jìn)步，創(chuàng)造了越來越多的自主研發(fā)成果。基于長城未開發(fā)能源的出色表現(xiàn)和前瞻性規(guī)劃，行業(yè)和市場給予了高度認(rèn)可。

長城威視能源已完成A輪融資，融資總額達(dá)9億元，投后估值甚至突破40億大關(guān)，刷新了中國氫燃料電池企業(yè)A輪融資規(guī)模和估值水平的紀(jì)錄，一直處于國內(nèi)同行業(yè)前列。同時(shí)，長城威視能源也已同步啟動(dòng)B輪融資計(jì)劃，IPO合規(guī)工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。

未來，長城勢能將在氫能領(lǐng)域再投入30億元進(jìn)行研發(fā)，達(dá)到10000套產(chǎn)能規(guī)模。同時(shí)將匯集歐美、日本等國家具有十年以上氫能技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的外籍專家，打造國內(nèi)最大的氫能技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為突破“四國五地”全球研發(fā)體系下的氫能核心技術(shù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

威視能源A輪融資簽約儀式

未來，隨著更多重磅技術(shù)和產(chǎn)品的落地，長城勢能將以“百尺竿頭，更進(jìn)一步”的姿態(tài)，繼續(xù)構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)新格局，為打造更具市場競爭力的氫電綜合解決方案，加速產(chǎn)品落地，助力中國實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)付出更大努力。長城也將繼續(xù)秉承“開放、合作、共贏”的理念，全面開放平臺(tái)技術(shù)，共享產(chǎn)品和服務(wù)，站在新一輪能源革命的哨位上，為中國氫能時(shí)代的到來貢獻(xiàn)自己不竭的力量。