你有沒有發現，最近幾年奇瑞汽車在國內汽車市場中得到了快速發展，更是獲得了消費者的一致好評。這幾天，我們拿到了市場中關注度不錯的星途凌云，它也是星途SUV的代表車型，不過在我們在查閱銷量的時候發現，它近一年的銷量數據竟然還和本田CR-V有著一萬多臺的差距。

明明這車青出于藍勝于藍，為啥賣不動？帶著這個問題，我們帶大家一起看看星途凌云這款車。

定位為奇瑞高端品牌的星途凌云，廠商指導價為13.99-18.29萬元，并且提供了1.6T和2.0T渦輪增壓發動機，7速濕式雙離合變速箱、8擋手自一體變速箱。而今天我們拿來解析的則是星途凌云 2024款 凌云 300T 兩驅星耀版，官方指導價為14.79萬元，終端優惠之后14萬左右。

星途凌云7月賣出了1440輛、本田CR-V在7月份則賣出了15635輛。

對于星途凌云的外觀，我想不用再過多的介紹，它的整車造型敦實有力，很符合SUV的定位，配上很有視覺沖擊力的前臉，給人的第一印象就很深刻。而星途凌云這套大燈采用了LED遠近燈光源，看上去有些接近分體式的設計，自動頭燈、自適應遠近光燈功能也是全系標配，LED日間行車燈位于中網的兩側，造型比較獨特，能夠帶來不錯的辨識度。

車側，雙輻腰線的設計讓力量感比較突出，若隱若現的腰線在后輪上方向外突出，看起來很有肌肉感。輪圈達到19英寸，235mm的胎寬，營造出極強的下盤力量感。而尾部看起來要更為大氣，主要是因為線條比車頭還要豐富一些，雙邊共兩出式的鍍鉻排氣管，也帶來了很強的運動氛圍，而后尾燈是當下流行的貫穿式設計，中央還融入了一條鍍鉻飾條，這套尾燈點亮之后比較柔和，與尾部流暢的線條很是搭界。

內飾的設計風格采用了極簡的設計理念，由兩塊12.3英寸屏幕組成的環抱式曲面屏，這個設計一瞬間就提升了車內的檔次感，讓人眼前一亮。真皮方向盤使用平底造型，兩側的多功能按鍵被設計成了觸控面板的樣式，使用起來還是物理式的按壓操作。其次，車內用料非常實誠，中控臺上方采用整塊翻毛皮覆蓋，其它能與身體接觸到的部位幾乎也都是軟的，做工完全向豪華品牌看齊。

至于配置方面提供了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、DOW開門預警、前/后方碰撞預警、內置行車記錄儀、道路救援呼叫、防側翻系統、前/后駐車雷達、360度全景影像、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛、并線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、自動空調、后座出風口、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置等科技配置。

懸架方面，使用了麥弗遜式獨立懸掛+多連桿式獨立懸架的結構組合，星途凌云的底盤能夠清晰地將路感通過座椅傳遞給駕駛者，高速過彎時車身姿態也控制得相當平穩，有一種緊繃感。而方向盤助力阻尼可通過中控屏調節，日常使用的話使用標準模式更舒適。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1890/1730mm，軸距達到了2800mm，乘坐空間方面，身高為178cm的體驗者坐入駕駛座，將座椅調到最低后，頭部空間超過1拳。作為一款軸距長達2800mm的大五座中型SUV，寬敞后排不在話下，體驗者頭部以及腿部空間分別達到了1拳和3拳。與此同時，它的后排座椅提供了坐姿也很到位，后排中間地板雖然輕微隆起，但縱向長度充足，對中間乘客腿部空間的影響并不大。

后備廂也挺給力，不僅縱深和規整度可觀，而且提供了一個容積較大的隱藏空間，至于尾門方面，電動后備廂、感應后備廂、電動后備廂位置記憶都沒有缺席。另外第二排座椅還支持4/6比例放倒功能，從而拓展后備廂空間容積，滿足消費者日常通勤時的裝載需求。

座椅方面，材質為仿皮/翻毛皮材質進行包裹，在提升顏值的同時，也增強了幾分緊貼效果。與此同時，它的座椅填充物的硬度，舒適性和包裹性都非常不錯，第二排坐墊較長，加上整體坐姿較高，舒適性絲毫不遜于前排。

動力方面，搭載了型號為SQRF4J16D的1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力為201Ps、最大功率為148kW、最大扭矩為300N·m，與之匹配的則是7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為7.38L/100km，并且還提供了不限年限/不限里程的質保政策。

使用1.6T渦輪增壓發動機搭配7速雙離合變速箱，這套動力已經廣泛運用于“奇瑞系”品牌的多個車系上，是比較成熟的組合了，1.6T發動機，201馬力、300N·m，賬面數據非常漂亮，已經逼近甚至超過一些2.0T發動機的參數了。

全文總結，通過以上對星途凌云的全面解析，可以看出星途凌云整體產品力要比本田CR-V更強一些，而且星途凌云無疑是個可以平替本田CR-V的選擇。但問題又說回來，在品牌的影響力上，星途凌云想要超越本田CR-V還需要很長一段時間，另外也是星途凌云的營銷問題，會哭的孩子有奶吃，在今天這個內卷的時代，星途凌云這臺車的聲音太小也是它銷量受阻的原因之一。

個人覺得星途凌云還是值得購買的，非常適合我們普通消費者用車需求。