????8月30日，比亞迪海洋網重磅車型——宋PLUS冠軍版在貴陽正式上市。新車提供DM-i混動及EV純電兩種動力，其中宋PLUS DM-i冠軍版共4款車型，售價15.98萬元-18.98萬元，宋PLUS EV冠軍版共4款車型，售價16.98萬元-20.98萬元。

????作為命名雖然為王朝命名，但是實際卻在海洋網絡銷售的車型，宋PLUS冠軍版基于海洋美學設計理念打造，其中宋PLUS DM-i冠軍版采用全新的外觀設計，全封閉的前臉設計更加符合新能源車的定位。“C”字形前燈組以及導流槽等也采用了比亞迪最新的家族設計，而橫幅式進氣格柵則進一步提升了前臉的視覺沖擊力。

????宋PLUS DM-i冠軍版整個前臉有一種“大號海豹”的感覺，在下方也做出區別，“C”字形日間行車燈代替了海豹的胡須燈，而橫幅式進氣格柵則進一步提升了前臉的視覺沖擊力。宋PLUS EV冠軍版在外觀使用了封閉式格柵，全封閉的前臉設計更加符合純電車型的定位。

????尺寸方面，宋PLUS DM-i冠軍版長寬高分別為4775×1890×1670mm或4785×1890×1660mm，軸距2765mm，長度相比現款提升了70mm左右。宋PLUS EV冠軍版長寬高分別為4785×1890×1660mm，軸距為2765mm。

????內飾方面，新車配有全液晶儀表和懸浮式中控屏有帶來不錯的科技感。新車在擋把周圍的設計有了很大的變化，換裝了比亞迪海豹同款的水晶擋把，并對擋把兩側按鍵布局進行了重新設計。同時，新車還新增了兩個手機無線充電面板。此外，新車還將方向盤上的漢字“宋”Logo更改為“BYD”字母Logo。

????動力方面，宋PLUS DM-i冠軍版搭載DM-i超級混動系統，其中1.5L四缸“驍云”自然吸氣發動機最大馬力81kW，驅動電機最大功率145kW。純電續航方面，分別配備18.3kWh與26.6kWh電池組，NEDC工況續航里程分別為110km與150km。

????宋PLUS EV冠軍版搭載最大功率150kW，峰值扭矩310N.m驅動電機，并分別配備71.8kWh與87.04kWh電池組，CLTC工況續航里程分別為520km與605km。

試駕感受:

????比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版在動力輸出依舊出色。當我們調至HEV模式時，整車的動力十分充沛。起步階段，由于是電機驅動，所以動力輸出平順且細膩。

???當車輛車速達到80km/h-100km/h時，依舊能夠感覺得到車輛動力儲備充足。我們只需要深踩一下油門，動力就會源源不斷地輸出。試駕的過程中我們還發現比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版除了提供ECO、NORMAL、SPORT三個駕駛模式之后，還有雪地模式等駕駛模式。

???在眾多模式中，NORMAL無疑是更加貼近用戶的日常駕駛習慣，比如說油門踏板等等。為了能夠更加符合大家的駕駛習慣，新車的方向盤也提供了運動、舒適兩種不同調節模式。相比于運動模式，我個人會更加偏向舒適模式，因為舒適模式的方向盤轉向力度較為適中。

小編P話多:

????自今年比亞迪推出比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版，到現如今的宋PLUS DM-i冠軍版，冠軍版車型無論是價格，還是配置等方面都得到了進一步的優化。

???需要注意的是，比亞迪采用的是垂直整合模式，這一系列的變化都表明了比亞迪在技術、成本控制等方面已經日益完善。