小米在鈉離子電池領(lǐng)域又出手了。

天眼查App顯示，近日，山東零壹肆先進(jìn)材料有限公司發(fā)生工商變更，新增小米旗下北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、上海中電投融和新能源投資管理中心(有限合伙)等企業(yè)為股東，注冊(cè)資本由約789.27萬(wàn)元增至約857.90萬(wàn)元，同時(shí)多名主要人員發(fā)生變更。

零壹肆成立于2016年12月，位于山東省泰安市，法定代表人為宋杰，經(jīng)營(yíng)范圍含電子專用材料制造、電池制造銷售、新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用等。

2021年9月，零壹肆的鈉離子電池項(xiàng)目由肥城城投集團(tuán)擬出資2億元與零壹肆合作，利用現(xiàn)有技術(shù)及科研團(tuán)隊(duì)，依托蔚藍(lán)科技產(chǎn)業(yè)園，新上鈉離子電池生產(chǎn)線兩條，希望實(shí)現(xiàn)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。

今年5月，肥城城投集團(tuán)與零壹肆合作的鈉離子儲(chǔ)能電池項(xiàng)目迎來(lái)鈉電池生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝，初步計(jì)劃新上2條鈉離子電池生產(chǎn)線。

對(duì)于北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)投資零壹肆的相關(guān)事宜，時(shí)代周報(bào)記者聯(lián)系小米相關(guān)負(fù)責(zé)人，截至發(fā)稿未獲有效回復(fù)。

投資零壹肆并非小米在鈉離子電池領(lǐng)域首次出手。就在上個(gè)月，深圳珈鈉能源科技有限公司獲得A輪融資，領(lǐng)投機(jī)構(gòu)為春華資本，跟投機(jī)構(gòu)為順為資本。順為資本的機(jī)構(gòu)主體是北京順為資本投資咨詢有限公司，法定代表人為小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍。2022年8月，順為資本領(lǐng)投珈鈉能源數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資。

珈鈉能源成立于2022年4月，專注于高安全、長(zhǎng)壽命、低成本的鈉離子電池體系研究開(kāi)發(fā)、制造和銷售。創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家曹余良為武漢大學(xué)化學(xué)與分子科學(xué)學(xué)院教授，在鈉離子電池材料技術(shù)領(lǐng)域有10余年的經(jīng)驗(yàn)。珈鈉科技將在 2023 年底開(kāi)始布局萬(wàn)噸級(jí)產(chǎn)線。

不斷布局鈉離子電池的背后是，小米汽車交付節(jié)點(diǎn)日益臨近，小米或許希望通過(guò)加速布局鈉離子電池領(lǐng)域，保障動(dòng)力電池供應(yīng)鏈穩(wěn)定，在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。

圖源:小米公司公眾號(hào)

緣何布局鈉電池？

從技術(shù)、安全性以及業(yè)務(wù)協(xié)同等方面看，小米加速布局鈉離子電池領(lǐng)域并不讓人意外。

盤古智庫(kù)高級(jí)研究員江瀚告訴時(shí)代周報(bào)記者，首先，鈉離子電池被認(rèn)為是下一代電池技術(shù)的重要方向之一，具有高能量密度、低成本等優(yōu)勢(shì)，被視為是能夠替代鋰離子電池的候選技術(shù)。小米或希望通過(guò)投資鈉離子電池企業(yè)，獲取相關(guān)技術(shù)和資源，保持在電池領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。

鈉離子電池是一種二次電池，主要依靠鈉離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。與鋰離子電池工作原理相似，其主要應(yīng)用在低速電動(dòng)車、電動(dòng)叉車、5G基站儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能及大規(guī)模儲(chǔ)能等領(lǐng)域。

鈉離子電池的主要優(yōu)勢(shì)是資源儲(chǔ)量豐富，鈉在地殼中的豐度是鋰的1000倍以上。

此前，碳酸鋰價(jià)格一度處于歷史高位，1噸碳酸鋰的價(jià)格最高曾達(dá)到過(guò)50萬(wàn)元，甚至傳出過(guò)碳酸鋰現(xiàn)貨嚴(yán)重緊缺的消息。而作為鈉離子電池正極材料，1噸碳酸鈉的價(jià)格普遍只有2000元-3000元。

當(dāng)前，鋰礦已成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的受制約環(huán)節(jié)，豐富的鈉資源儲(chǔ)備，可以有效避免此情況。

此外，鈉離子電池具有較高的安全性和穩(wěn)定性，相對(duì)于鋰離子電池來(lái)說(shuō)更加安全可靠。江瀚指出，在電動(dòng)車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域，安全性是至關(guān)重要的考量因素，小米或希望通過(guò)布局鈉離子電池領(lǐng)域，為未來(lái)的電動(dòng)車和儲(chǔ)能系統(tǒng)提供更可靠、更安全的電池解決方案。

鈉離子電池安全性較高。在測(cè)試環(huán)節(jié)能夠做到不起火不爆炸，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)能降低電池運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)。

更重要的是，投資鈉離子電池企業(yè)也可以為小米開(kāi)拓新的商機(jī)和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。“鈉離子電池具有廣闊的應(yīng)用前景，不僅可以應(yīng)用于電動(dòng)車和儲(chǔ)能系統(tǒng)，還可涉及移動(dòng)設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域?！苯硎荆ㄟ^(guò)布局鈉離子電池領(lǐng)域，小米可以在未來(lái)受益于相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展和市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。

仍需居安思危

就在上月中旬，有消息稱小米汽車已敲定寧德時(shí)代和比亞迪(002594.SZ)旗下的弗迪電池作為動(dòng)力電池主要供應(yīng)商。

在已經(jīng)拿下兩大鋰電池供應(yīng)商后，小米又繼續(xù)加碼鈉離子電池領(lǐng)域，背后或有深意。

在江瀚看來(lái)，小米雖然有了動(dòng)力電池供應(yīng)商，但是也需要居安思危，通過(guò)多元化的供應(yīng)鏈策略，與多家電池供應(yīng)商建立合作關(guān)系，可以降低單一供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)，提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和安全性。同時(shí)，這也有助于小米汽車在采購(gòu)談判中爭(zhēng)取更優(yōu)惠的價(jià)格和更好的服務(wù)。

此前，小米在動(dòng)力電池領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。2021年7月，小米投資了動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)商蜂巢能源。同月，又戰(zhàn)略投資了動(dòng)力電池上游材料商贛鋒鋰電，在動(dòng)力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈均有布局。

除了多元化供應(yīng)鏈策略，繼續(xù)加碼鈉離子電池領(lǐng)域也有助于小米加強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)投入。江瀚認(rèn)為，雖然目前鈉離子電池尚處于發(fā)展階段，但其在成本、安全性和環(huán)境友好方面的優(yōu)勢(shì)卻備受關(guān)注。小米汽車通過(guò)投資和合作的方式，提前布局這一領(lǐng)域，有利于在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī)。

隨著鈉離子電池邁入量產(chǎn)階段，一個(gè)千億級(jí)新風(fēng)口正在起飛。研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國(guó)鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》測(cè)算數(shù)據(jù)顯示，考慮到鈉離子電池各潛在應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)電池的需求量，理論上在100%滲透的情況下，鈉離子電池2026年的市場(chǎng)空間可達(dá)到369.5GWh，理論市場(chǎng)規(guī)?；?qū)⑦_(dá)到1500億元。

不過(guò)，由于鈉離子電池能量密度較低，體積比鋰電池要大20%-30%，未來(lái)，鈉離子電池或?qū)?yōu)先用在儲(chǔ)能和低速兩輪車領(lǐng)域。

在儲(chǔ)能領(lǐng)域，小米早有布局。深灣能源科技有限公司獲得小米旗下湖北小米產(chǎn)業(yè)基金和北京小米制造股權(quán)投資兩家機(jī)構(gòu)增資，投資總額過(guò)億元。

“繼續(xù)加碼鈉離子電池領(lǐng)域，有利于小米形成戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)，投資的初創(chuàng)公司可能會(huì)帶來(lái)新的技術(shù)和商業(yè)模式，從而幫助小米汽車優(yōu)化現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程并創(chuàng)造新的價(jià)值。”江瀚總結(jié)道。

圖源:小米公司公眾號(hào)