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，據中國特種飛行器研究所官方消息，近日，我國自主研制的大型滅火 / 水上救援水陸兩棲飛機 AG600已完成典型滅火場景驗證試飛科目，這標志著“鯤龍”AG600 已具備執行滅火任務能力。

據介紹，今年上半年，“鯤龍”AG600 三架試飛機并行在珠海、蒲城、荊門、安順、六盤水、西昌累計開展 172 架次、430 小時試飛，完成飛機本體失速、機動特性等平臺操穩科目及滅火任務系統驗證；完成 12 噸齊投、6 噸和 3 噸連投等不同投水模式，平飛、轉彎、俯沖不同投水姿態，23～100 米不同投水飛行高度，220～284 千米 / 時不同投水速度等各種任務模式驗證，相關技術指標均符合設計要求，現階段已具備安全出動執行滅火任務的實戰化應用能力。

中國特種飛行器研究所透露，當前，具備完全自主配套核心機載系統的“鯤龍”AG600 已全面進入適航驗證階段，計劃 2024 年度取得型號合格證。

據IT之家此前報道，AG600 全狀態新構型滅火機最大起飛重量 60 噸，最大載水量 12 噸，填補了國產大型航空滅火飛機的空白。該型機設置增壓艙，采用電傳飛控和綜合航電，配置全任務系統。

值得一提的是，該型機立足于國內產業鏈、供應鏈、創新鏈，實現了包括發動機、關鍵機載系統在內的 100% 國內自主配套。

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