今年上半年廣東GDP同比增長5.0%

7月18日，廣東省統計局發布上半年經濟數據。上半年，廣東實現地區生產總值62909.8億元，同比增長5%。

上半年5%的GDP增速來之不易。那么，廣東上半年的經濟數據有哪些亮點？一起來聽聽中國綜合開發研究院副院長劉國宏的解讀。

廣東經濟恢復性增長態勢明顯

劉國宏:廣東整個的經濟形勢相對于疫情期間，特別是相對于2022年，實現了一個比較明顯的5%增幅的提升，比起去年上半年有一個非常明顯的提升。這種恢復性增長的態勢還是非常明顯的。這是第一個關注點。

另外從廣州整個經濟發展出發，從今年上半年的一些亮點來看，也有一些與以往不同的地方。第一，服務業的增速比較快，我們能看到上半年服務業的增速達到了5.9%，是高于全國GDP平均增速的。這個也是隨著經濟體的成熟，經濟服務化的過程，大趨勢是非常明顯的，特別是在疫情之后，很多服務業已經成為我們吸納勞動就業的一個非常重要的領域。我們能夠觀察到歐美疫情之后的就業市場表現非常好，原因是通過服務業吸納了大量的就業。我覺得從這個意義上講，廣東特別是原來的珠三角區域，可能未來還是全國重要的就業中心。

第二個就是在恢復增長的當下，有一類產業是非常亮眼的。那就是以汽車制造業為代表的先進裝備制造業。它在廣東的整個經濟里表現非常突出，特別是汽車制造業，在整個經濟下行壓力非常大的情況下，增速已經高達10%以上了。這樣的一些新的增長點，對未來發展起到一個非常重要的、及時的支撐作用。

第三個我覺得有亮點的，是像供水供電這些公共基礎設施的供給增速比較快，上半年的增加值也超過了10%。通過這些也可以看出政府在整個逆周期調節的作用，公共基礎設施的保障服務作用還是在發揮。公共基礎設施的加大供給，也就為未來廣東承載更多這種產業做出保障。

制造業發揮支撐作用

在工業投資兩位數增長的帶動下，上半年廣東工業生產平穩增長，制造業發揮支撐作用。其中，先進制造業增加值增長3.3%。廣東制造業增加值整體向好，背后有哪些原因？廣州市社科院現代產業研究所副所長陳剛為我們帶來他的分析。

民營經濟活力顯著提升

陳剛:我認為有以下三點原因。第一，由于時間推移，新冠疫情對我省制造業的影響在降低。隨著市場環境趨于穩定，市場信心得到提振，企業信心和預期較為向好，這促使民營經濟活力顯著提升，進而推動制造業增加值的增長。

第二，從制造業結構來看，我們能從今天新出爐的數據中看到，上半年我省制造業增速主要集中在兩個領域，一個是優勢領域，例如汽車，尤其是新能源汽車。電氣機械和器械制造等新動能領域的發展帶動性較強。

另一個是消費品工業，譬如煙草制品、酒飲料、精茶制造和電力、熱力。這些的增長主要因為消費所面臨的市場需求帶動作用開始凸顯。市場環境逐漸穩定后，人們對需求的愿望在增強，而需求對市場的帶動作用也在不斷增強。

第三，我認為可能有一點被大家忽略，即投資效應存在一定的滯后性。反觀第一季度我省的投資增速，我們看到廣東省第一季度的投資增速較快，其達到29.4%，但投資對經濟的帶動作用需要一定時間進行消化。 而在第二季度時，第一季度的投資效果可能就會顯示出來。

消費領域日漸回暖復蘇

消費領域日漸回暖復蘇。上半年，廣東社會消費品零售總額2.33萬億元，同比增長7.4%，增速比一季度加快2.3個百分點。廣東的消費呈現怎樣的態勢？如何進一步挖掘消費潛力？我們來聽聽廣東省體制改革研究會執行會長、廣州市博士科技創新研究會會長彭澎的解讀。

與日常消費相關的行業恢復較好

《全球財經連線》:2023年廣東省上半年的消費呈現怎樣的態勢，背后的原因是什么？

彭澎:疫情后出現消費的熱潮，比較多的體現在餐飲行業，大家更多地出來吃飯了，也通過餐飲來談談生意、會朋友來休閑，這方面的市場恢復得比較好。

文旅市場也開始有了恢復性的增長，但還沒有出現很爆發的狀態，文旅的恢復更多呈現一種體驗式和窮游式，大家雖然出去了，但是花費還是比較節儉，因為疫情影響收入還沒有完全恢復。

再有演出市場也開始恢復了，尤其是港澳臺明星開始進入內地，廣東是個首要的選擇點，畢竟這里的人口眾多，中產階級也比較多，對于演出市場影響力比較大，這個市場也是在恢復當中。主要是跟日常消費聯系比較密切的行業恢復得更好。

線下體驗式消費將帶來新的增長點

《全球財經連線》:接下來要做好哪些方面的工作進一步挖掘消費潛力？

彭澎:一是順應這種消費結構的改變，走向健康，品牌化，還有市場的細分。因為年輕人追求時尚，老年人追求健康，中年人追求實惠，這種格局是一個基本的態勢，所以要根據市場做細分。

另外線上的消費和交易繼續昌旺，大家覺得線上購買商品比較便利，這也是一個很大的發展方向，反過來也使線下的消費受到擠壓。但是線下體驗式的消費還是會繼續發展，尤其是餐飲，演出，還有文體，以及新的業態，比如露營、親子游、自駕游，這些會繼續有新的增長點。在這方面我們要加以引導和規范化，不要影響交通和環境。

預計汽車消費熱度將持續

《全球財經連線》:你對上半年的汽車消費有哪些看法？

彭澎:汽車消費二十年來都是持續的熱點領域，但是現在大家逐漸更多的接受新能源汽車，因為它的成本會低一些，而且汽車廠家的競爭比較激烈，打折促銷也較多，所以消費者的選擇面很廣泛。但這個行業應該還會繼續昌旺下去，現在的庫存量是很大的，所以汽車廠家應該要留意在這種激烈競爭當中，怎么樣選準自己的消費層，制定相應的市場策略，否則會逐步被淘汰。因為現在汽車廠家太多，今后是一個優勝劣汰的狀態，所以消費者會更多地比較，廠家也要找到自己的定位。

上半年廣東外貿出口2.55萬億元創新高

7月19日，海關總署廣東分署發布數據顯示， 2023年上半年，廣東外貿出口2.55萬億元，創歷史新高。在海外需求減弱的不利因素下，如何穩住外貿的韌性？中國宏觀經濟研究院對外經濟研究所研究員李大偉為我們帶來他的觀點。

全球需求下降是短期且相對結構性的

《全球財經連線》:海外需求減弱的具體情況是怎樣的？結合上半年廣東外貿數據來看，需要怎樣穩住外貿的韌性？

李大偉:我覺得關于外貿國際需求，目前其實最重要是結構性的下降，只是這個結構性的下降，應該說對整個東亞生產網絡，不僅對中國，甚至包括對韓國、越南、印尼等東亞生產網絡都有一定影響,其直接特征就是以垂直專門化分工為代表的電子信息消費品在短期內出現需求下降，而下降的主要原因，一是這個領域的紅利期已經過去，其增長不會太快，但更重要的原因是疫情期間，發達經濟體透支了該領域的消費，導致短期內消費能力的透支。

因此，從這個角度來看，我個人認為全球需求的下降是短期且相對結構性的，其應該不會對中長期廣東的外貿產生重大影響。而對于廣東如何“穩外需”，既然它是一個結構性問題，廣東可以重點擴大一些目前為止沒有明顯下降，甚至是發展潛力比較強的產業出口。其實廣東在這方面做得也不錯，例如我注意到廣東省的新能源汽車出口增長較快，比亞迪等企業表現很好。

進口的進一步復蘇有望實現

《全球財經連線》:下半年廣東外貿走勢如何？外需回暖動力不足、大宗商品價格下降有哪些影響？

李大偉:大宗商品價格下降是一個很明顯的現象，今年上半年我們國家很多進口大宗商品量其實在增長，但它的價格在下降。價格下降顯然導致總額沒有增長，甚至下降。但這種情況我認為它是一件好事，我們不能僅看大宗商品進口額，特別是對于大宗商品而言，更重要的是其進口量。

價格下降實際上降低了大宗商品進口成本，它并不一定像數據所反映的那樣，我們一定要實現速度增長，還是要看它實際的經濟增長帶動作用。

而關于進口，我個人覺得下半年的進口回暖相對而言會好于上半年，主要原因有幾個。我們國家消費品比重并不是特別高，主要還是中間產品和大宗商品。一是價格下降的效應問題，大宗商品價格的效應是很明顯的，去年大幅增長，今年就會下降。而隨著基數效應的減弱，下半年肯定有一定好轉。同時，廣東制造業的逐步發展也有利于促進中間產品的進口，也能有效帶動廣東的進口。我認為，相對來講，進口的進一步復蘇可以實現。

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