據(jù)臺灣省《區(qū)域經(jīng)濟(jì)日報》報道，有消息稱鴻海的電動汽車業(yè)務(wù)正在與通用汽車洽談代工訂單。

由于汽車芯片的短缺問題并未完全緩解，業(yè)內(nèi)有消息稱，通用接洽鴻海，希望通過以芯片換代工的模式進(jìn)行合作，即以鴻海電子代工所掌握的芯片資源，幫助向通用提供充足的汽車芯片，通用再將其電動車交由鴻海代工。

本站了解到，鴻海昨日表示對相關(guān)傳聞不予置評鴻海負(fù)責(zé)鴻海北美電動車業(yè)務(wù)的高管此前透露，鴻海正在與美國，日本，韓國和歐洲的四家傳統(tǒng)車廠洽談代工合作預(yù)計2023年下半年傳統(tǒng)車廠的電動車可以量產(chǎn)，2024年進(jìn)入爆發(fā)期根據(jù)市場調(diào)查，鴻海正在接觸的傳統(tǒng)美國車廠是通用汽車

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，鴻海集團(tuán)此前承接的俄亥俄州工廠是過去通用汽車的燃油車工廠在高峰期，它每年可以生產(chǎn)60萬輛汽車，成為北美最大的單一車型工廠之一

數(shù)據(jù)顯示，通用汽車集團(tuán)是美國最大的汽車制造商，去年在美國售出227萬輛汽車，同比增長2.5%其中，去年第四季度銷量增長41.4%，擊敗豐田