車市回暖信號明顯中新經緯最近幾天走訪發現，北京很多4S店鋪熙熙攘攘，4S店鋪的停車場不夠用為了抓住這波消費熱潮，一些4S商店還推出了買車，送黑珍珠到餐廳，周末提供嬰兒服務等活動

一些銷售人員說，幾個月前，他們可以按時在下午5點下班，但最近，他們必須等到晚上7點以后我們的銷售收入也大幅增加北京多家4S店的銷售人員透露，天寒地凍時，車市只能拿到2000元到4000元不等的底薪，而車市回暖后，有的人一個月提成3萬元

高溫擋不住消費熱情。

7月17日下午3點左右，中新經緯來到北京一家別克4S店，店內停車場擠滿了車輛這個周末，有很多人來看車停車場都滿了，沒辦法停在這里別克4S店的保安說

最近看車，拿定主意的人明顯多了起來前幾個月17點還能準時下班，現在要等到19點以后4S一家商店的銷售人員說

北京一家廣汽豐田4S店的工作人員表示，客流量大已經持續近半個月了最近兩個月，看車的人很多像今天，北京37攝氏度，顧客卻沒少我們還特意為來看車的顧客準備了一次性紙杯和冰鎮飲料

與消費者高漲的消費熱情相匹配，4S商場推出各種活動北京一家奧迪4S店推出了周末看車活動周末的時候，很多消費者都會帶著孩子來看車周末看車活動時，會在店內的空閑空間放置給孩子的玩具，零食，飲料，可以防止孩子哭著回家，方便家長看車該店工作人員說

此外，北京某廣汽豐田4S店還在黑珍珠的餐廳拿出價值500元，5000元的餐包作為試駕禮和購車禮，一家別克4S店表示，用金融貸款買車還可以抽家電福袋。

新能源汽車也很熱來看車的人很多一方面，車企最近都在推出新車型，很多乘客都是來試駕的另一方面，北京的車牌指標下來了，購車需求也上去了對于最近的車市，很多銷售人員都表示認同

從一些車企的試駕排隊時間也可以看出車市的火爆日前，中新經緯以消費者的身份，向北京某智記汽車銷售表達了試駕需求銷售表示近期試駕名額已滿，暫時無法預約試駕直到7月11日，銷售才聯系中新經緯表示可以預約試駕

一邊是排隊試駕的人多，一邊是試駕車輛少目前，智記汽車在北京有三次試駕，一輛車一天可以安排8次左右的試駕許多試駕客戶已經支付了意向金，但最近一周的試駕活動都已滿員銷售說7月5號

對于韋小立這樣的新能源車企第一梯隊來說，雖然試駕車輛足夠多，排隊試駕也不麻煩，但交付時間長還是難以避免在走訪中，金鐘經緯了解到，消費者在確定自己喜歡的新能源車型后，幾乎都要等3個月左右才能開始發貨

工作日可以賣兩輛車

北京比亞迪4S店的一名銷售人員告訴中新經緯，即使在工作日，他也能賣出兩輛車今天是星期三到下午五點半，我已經自己賣了兩輛車之前關店的時候，整個店一個星期都賣不出去一個售貨員應該笑著說

北京一家寶馬4S店的銷售人員也表示，在經歷了閉店期間的空單后，更重要的是抓住現在回暖的市場，努力賺取傭金上周六，我賣了兩輛車，周日，我賣了三輛車把之前回家期間縮水的工資賺回來銷售說

北京多家4S門店的工作人員對中新經緯表示，在車市休市期間拿到最低的底薪已經很不錯了我的工資結構是底薪+提成，底薪3000元，而天冷車市休市期間，年假要先扣，再按事假扣上述寶馬4S店的銷售人員說

據銷售人員介紹，固定工資只占汽車銷售工資的一小部分，生活和積蓄全靠銷售提成我們店底薪30%，提成70%，有些4S店不會設提成上限，所以賣得越多，拿得越多一般傭金是售出車輛利潤的11%如果成為月銷冠，不僅有額外獎金，提成還能漲到13%工作人員說

車市回暖后，上述寶馬4S店的銷售人員恢復了工資中的提成部分，最近幾個月的工資在1萬元到1.5萬元左右。

車市冷的那段時間，雖然每個月底薪足額發放，但最多也就2000塊錢現在市場逐漸恢復，傭金也慢慢恢復最近幾個月，發的工資能達到7000元到10000元北京一家大眾4S店的銷售人員說

北京一家紅旗4S店的銷售人員告訴中新經緯，停業期間，每月基本工資只有2320元車市回暖后，該店甚至推出了試駕上門業務，上門銷售人員除銷售提成外還有額外的績效獎勵最近幾個月，部分員工工資達到3萬元

在多重有利條件下，專家預計全年將實現增長

中新經緯從中國汽車工業協會獲悉，2022年6月，汽車產銷分別完成249.9萬輛和250.2萬輛，環比增長29.7%和34.4%，同比增長28.2%和23.8%。

政策方面，燃油車迎來了被業內人士稱為最強購置稅優惠的購置稅減半政策2022年6月1日至12月31日期間購買的2.0升及以下排量乘用車，自行車價格不超過30萬元的，可減半征收車輛購置稅國家稅務總局數據顯示，乘用車購置稅減半政策首月減少購置稅71億元，涉及109.7萬輛乘用車

新能源汽車也迎來了諸多優惠政策日前，國務院常務會議提出了促進汽車消費，支持新能源汽車，完善平行進口政策等多項汽車支持措施預計今年汽車及相關消費將增加2000億元左右日前，北京市商務局等七部門聯合發布《北京市鼓勵汽車置換和消費方案》符合條件的，置換新能源汽車每輛補貼8000—10000元日前，商務部等17部門發布《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》，包括研究新能源汽車購置稅免征政策到期后的問題，引導降低充電服務費，全面取消二手車限遷政策等

5月中旬以來，政府陸續出臺了一系列促消費，穩增長的政策，行業內車企也積極行動起來6月份汽車市場產銷兩旺，好于歷史同期水平可以說，目前中國的汽車產銷量已經恢復到正常水平中國汽車流通協會新能源分會秘書長張虹告訴中新經緯

中國汽車流通協會專家委員會專家顏景輝認為，目前車市的回暖也與上半年積累的消費能力密不可分受疫情影響的購買意向由沉淀轉為爆發

乘聯會數據顯示，2022年7月1日至10日，全國乘用車市場零售汽車39.6萬輛，較去年增長16%，較上月同期下降6%7月初的數據低于6月FEMA秘書長崔東樹發文稱，這是因為7月處于上半年，經銷商都在努力實現高業績，而往年類似月份的市場表現相對較差

七月的第一周是下半年的開始由于6月是上半年的節點，經銷商也在努力實現強勁的業績此外，當地政府部分支持消費政策在6月底結束，因此7月初的市場表現相對一般一般來說，這樣的季度，半年度大節點，7月初市場表現相對較差崔東樹說

盡管7月乘用車零售數據低于6月，但伴隨著車市整體回暖，業內認為下半年車市將明顯好轉，全年有望實現正增長。

中國汽車工業協會預測，2022年中國汽車銷量有望達到2700萬輛，同比增長約3%其中，乘用車銷量預計2300萬輛，同比增長7%左右，預計商用車銷量為400萬輛，同比下降16%左右，新能源汽車銷量預計達到550萬輛，同比增長超過56%

從經驗來看，往年下半年比上半年好下半年，伴隨著供給側全面復產，以及包括燃油車和新能源車雙積分管理辦法修訂在內的政策逐步推進，這將推動汽車行業的復蘇和數字化轉型，不僅可以在產品側為消費類汽車提供更優質的車輛，也將刺激汽車行業尤其是新能源汽車的發展伴隨著優惠政策落實到年底，預計今年年底前會有較大漲幅，形成末班車效應顏景輝說

中國博聯智庫特聘專家張翔指出，雖然2022年下半年車市有望好轉，但伴隨著優惠政策的逐步下降，2023年上半年存在消費能力不足的可能。

目前，許多政策將在2022年底結束伴隨著這些利好政策的逐漸消退，可能會引起消費者的恐慌他們會擔心2023年買車能否享受優惠政策，從而提前買車，透支2023年上半年的消費能力張翔說

張虹還指出，由于居民消費水平尚未完全恢復到疫情前的水平，汽車市場的壓力仍然不小。