日前，SAIC相關(guān)負(fù)責(zé)人向上證報(bào)透露，伴隨著上海東海大橋自動(dòng)駕駛測(cè)試專用車道管理辦法的正式實(shí)施，日前正式啟動(dòng)SAIC有道智途5G+L4智能重卡東海大橋高速場(chǎng)景排隊(duì)跟車瘦身運(yùn)行測(cè)試，向真正的無人駕駛邁出重要一步。

通過在重交通流中不斷采集實(shí)際場(chǎng)景數(shù)據(jù)，不斷進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)，結(jié)合全棧自研算法和全冗余系統(tǒng)架構(gòu)，在保證智能重卡隊(duì)列行駛性能和隊(duì)形穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，有道智途將按照無人駕駛，無人輔助駕駛，無人輔助駕駛，無人后排乘客的階段性測(cè)試，開展真實(shí)場(chǎng)景道路無安全員技術(shù)驗(yàn)證。