特斯拉人工智能業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Andreica Karpathy周三宣布，他將不再為特斯拉工作此前，他領(lǐng)導(dǎo)了特斯拉自動(dòng)駕駛儀的開發(fā)

特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

卡帕斯在推特上宣布離職在過去的5年里，很榮幸能夠幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)離開是一個(gè)艱難的決定一路走來，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)從最初的車道保持功能發(fā)展到城市街道，我期待看到異常強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)繼續(xù)這種勢(shì)頭他說

在特斯拉，卡帕斯管理著一個(gè)由高級(jí)機(jī)器學(xué)習(xí)科學(xué)家和工程師組成的團(tuán)隊(duì)，最近他請(qǐng)了幾個(gè)月的假他的離職正值自動(dòng)駕駛相關(guān)事故高發(fā)之際根據(jù)上個(gè)月公布的聯(lián)邦數(shù)據(jù)，自2021年6月以來，特斯拉在涉及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的報(bào)告車禍中占了近70%官員們警告說，這些數(shù)據(jù)是不完整的，并不是要表明哪個(gè)汽車制造商的系統(tǒng)可能是最安全的

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克感謝卡帕斯的貢獻(xiàn)，并表示很榮幸能與他共事。