日前，中鐵四局雅也高速公路拉薩至日喀則段仁布隧道左線順利貫通這是繼今年5月18日以來，任埠隧道右線貫通后，又一隧道左線貫通至此，實現仁埠隧道雙向貫通作為拉日高速公路中段的重點和難點，仁布隧道的順利貫通也意味著拉日高速公路中段的又一重大進展，為全線如期建成通車奠定了基礎

根據消息顯示，拉日高速公路項目于2020年6月20日開工，全長166.98公里起于拉薩市曲水縣謝蓉立交，連接拉薩至貢嘎機場公路，止于日喀則機場南念木鄉江當村，連接日喀則機場至日喀則公路主線建設為雙向四車道高速公路，設計速度為100公里/小時..項目計劃2023年底完成主體工程，2024年竣工驗收

拉日高速公路中鐵四局第12合同段長22.2km，已完成80%仁布隧道位于日喀則市仁布縣，屬于山地峽谷地貌為暗挖雙線隧道，其中左線長3380米，右線長3355米它是一條特長隧道，采用上下臺階法開挖通過配備高壓氧艙，高原專用風機，改變設計，嚴格控制隧道進尺，加強抽排水，加強值班和調查等措施，解決了隧道內地質條件差，缺氧的問題中鐵四局十二標段項目部緊緊圍繞項目建設目標，發揚雙向精神，攻克了一系列技術難題，解決了所有施工干擾最終用了兩年時間，圓滿完成了任埠隧道雙線貫通任務

拉日高速指揮部總工程師李忠介紹，拉日高速中段今年計劃完成產值50億元，目前產值已經達到24.33億元他介紹，路基工程計劃今年完工，橋梁下部結構計劃今年完成，上部結構預制梁架設完成90%五座連續鋼橋計劃在今年內合攏隧道共15條，今年內計劃完成13條，計劃完成機電和房建工程招標，下半年達到進場條件，與土建施工同步