#老司機硬核評測# $ SDIC瑞銀新能源混合A$$易方達基金環保主題混合$$建信新能源行業股票$今日話題

雪球梳理了新能源重倉的12只股票型基金。

重點關注成立兩年的基金近兩年的業績。

近兩年，這些股票型基金對以鋰電池，光伏，風電產業鏈為代表的新能源配置給予了較高權重，充分享受了賽道的向上紅利，漲幅普遍翻倍。

其中，建信新能源行業和SDIC瑞銀新能源的份額在混合型期間漲幅超過150%，領漲這10只基金的業績。

跟蹤基金通常就是這種情況一旦代碼適合賽道，收入表現將非常有優勢

同時，作為熱門的跟蹤型基金，這些基金在期間表現出較高的風險，最近兩年最大回撤率平均達到42.95%，被視為同期主動股票型基金中回撤最強的一組基金。

這10只基金中，期間收益領先的SDIC瑞銀新能源混合，金創何新新能源汽車股，建信新能源行業股也是期間回撤最大，回撤最深的基金，一度達到或接近腰斬。

盈虧同源原則在這10只基金中得到充分體現。

如果新能源行業的企業把握不好，或者風險偏好不夠高，風險承受能力不夠強，那么這些資金帶來的心理壓力必然會更大，尤其是在目前板塊高估值時期。

由于回撤控制相對較差，國投瑞銀新能源混合和SDIC金創何新新能源汽車股份有限公司的份額連續10個月沒有創新高，而這10只基金中間相對落后，回撤幅度最大的銀華智匯內在價值混合的收益也連續10個月沒有創新高看來它在這個賽道上的勢頭還是弱了一點

從綜合收益和風險來看，累計收益率不一定高的基金的風險調整后收益也一定領先。

因為在風險調整收益考核中，收益的波動水平是分母項，如果基金的風險控制更差，完全有可能是風險調整收益表現落后。

夏普TOP3這10只近兩年年化的基金中，除了建信新能源行業股票本身是累計收益率最高的基金外，鵬華環保行業股票和易方達環保主題混合都是累計收益率相對較低的基金。

另外，雖然這12只基金目前的倉位都有很強的新能源屬性，但實際上它們天然的新能源屬性差別很大。

易方達環保主題，鵬華環保主題，長信低碳環保都是環保主題基金除了鋰電池，風力發電等最近幾年來的熱點板塊，可以關注但不限于垃圾處理，廢水處理，節能減排，環境改善等

嘉實新能源新材料，SDIC瑞銀新能源，建信新能源產業，新奧新能源精選，TEDA宏利新能源，銀華新能源新材料，這些新能源主題基金不僅涉及目前大家所熟悉的鋰電池，風電產業鏈，還涉及污染治理，節能減排，智能電網，新材料等。

創和信新能源汽車，郭芙中證新能源汽車更專注于新能源汽車產業鏈，專注于鋰電池材料，鋰電池，整車等行業，尤其是郭芙中證新能源汽車作為指數基金，配置重點更高，投資方向更穩健。

作為一只非主題基金，銀華智匯的內在價值在投資方向上具有很大的靈活性。

所以，如果在這12只新能源屬性的基金中選擇，就需要考慮自己的投資期限了。

如果投資期限不長，看看目前基金經理的配置傾向就好了但如果投資期限較長，一方面要注意基金經理對新能源板塊的偏好，另一方面也要考慮基金定位基金定位的約束會對基金配置方向的聚焦性和穩定性產生長期影響

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