河鋼以技術升級推動降本提價兩大核心任務，圍繞制約軸承鋼質量提升的關鍵核心技術難題開展針對性研究，形成了自主的軋制規范—特定冷卻工藝軸承鋼鋼絲網碳化物控制技術，使軸承鋼鋼絲網碳化物穩定控制在2.0以內，達到國內先進水平通過攻關，軸承鋼產品質量大幅提升，得到客戶認可，擴大了高端客戶群，提高了產品的市場占有率，增強了高端產品的創造能力

根據消息顯示，在鋼鐵行業，軸承鋼是公認的鋼鐵之王由于服役條件惡劣，軸承鋼是生產難度大，產品質量要求嚴格，檢驗項目多的特種鋼之一因為生產難度大，技術條件要求高，屬于高端產品和高利潤產品，但生產這類產品需要較高的生產設備條件和技術儲備

據河鋼邯鋼技術研發人員介紹，軸承鋼屬于過共析鋼如果在熱加工過程中能量控制不當，系統溫度下降到ES線，碳化物開始從奧氏體中析出并沿奧氏體晶界生長，最終在奧氏體晶界處經常形成網狀碳化物

伴隨著網狀碳化物級別的增加，熱處理后鋼的脆性增加，沖擊韌性，抗拉強度，彎曲強度和接觸疲勞強度顯著下降在嚴重的情況下，軸承滾子在熱處理過程中淬火并沿著網狀碳化物開裂

因此，軸承鋼盤條的網狀碳化物是衡量質量最重要的核心指標，也是高端客戶最關心和最基本的技術指標。

因此，河鋼邯鋼特鋼R&D團隊對軸承鋼內部網狀碳化物指標進行了有針對性的研究在攻關前期，特鋼R&D團隊收集了大量的技術數據，針對先進的對標機組多次優化加熱和軋制工藝，形成了系統的理論和技術數據庫

團隊將實際加熱軋制設備與二火成型工藝相結合，以初軋爐加熱時間，加熱溫度，線材軋制冷卻過程為三維勘探庫，結合手持測溫槍在精確范圍內的現場測量記錄，摸清現場軋制過程中不同軸承鋼線材的冷卻溫度，特別是從旋壓機到下線C形鉤的線材溫度變化。

在此基礎上，通過優化紡絲溫度，風機開孔數，風機風量，保溫罩開孔數等，形成了自主的軋制規范—特定冷卻工藝軸承鋼絲網碳化物控制技術，使軸承鋼絲網碳化物穩定控制在2.0以內，達到國內先進水平