日前，從中國汽車工業協會獲悉，5月份，汽車產銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛，環比增長59.7%和57.6%，同比下降5.7%和12.6%1—5月，汽車產銷分別完成961.8萬輛和955.5萬輛，同比下降9.6%和12.2%

5月份，新能源汽車銷量44.7萬輛，同比增長105.2%，1—5月累計銷量200.3萬輛，同比增長111.2%。

據統計，截至6月13日，已有19家上市車企公布了5月產銷數據數據顯示，5月份，汽車產銷同比大幅下降，大部分汽車企業產銷不如同期具體到車企，SAIC，廣汽集團，東風集團位列5月銷量前三

從環比來看，5月份約有80%的汽車公司的生產和銷售都出現了增長其中，SAIC 5月產量增幅最大，達到127.72%，銷量環比增長118.3%

從同比來看，超過80%的車企5月份產銷量出現下滑產量方面，漢馬科技產量下降60.94%，東風汽車產量下降51.84%從銷量來看，漢馬科技下降75.68%，中通客車下降66.32%值得一提的是，比亞迪5月產銷同比表現優異，同比分別上漲141.00%和148.28%

展望未來，聯合會分析指出，目前國內疫情的高點已經過去，前期全是休假目前復工復產是循序漸進的6月份乘用車產能非常強勁，預計產銷同比增長10%以上，上半年可以實現火熱收官

從供給端來看，6月份供給會有很大提升上海是中國汽車制造的核心樞紐，是制約汽車生產恢復的核心因素伴隨著6月初上海真正解封，結合國內緩解物流運輸擁堵困難的專項措施，全國汽車產能有望得到充分釋放同時，受前期部分地區防疫政策影響，經銷商已大面積臨時關停，客流銳減，6月份將有較大改善，帶動銷量提升