伴隨著芯片產(chǎn)業(yè)鏈的壓力，車企開(kāi)始尋求各種方式解決芯片緊張的卡脖子問(wèn)題，例如，以戰(zhàn)略投資的方式深化與芯片廠商的合作關(guān)系，保證芯片供應(yīng)，有意識(shí)地尋找和培養(yǎng)有潛力的國(guó)產(chǎn)芯片廠商，甚至自建芯片產(chǎn)業(yè)鏈，掌握關(guān)鍵技術(shù)。

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者通過(guò)市場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，包括比亞迪半導(dǎo)體，廣東心悅半導(dǎo)體科技有限公司，廣東新巨能半導(dǎo)體股份有限公司在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)芯片廠商逐漸獲得車企青睞，部分國(guó)產(chǎn)芯片已搭載新能源汽車并量產(chǎn)在汽車級(jí)AI芯片方面，包括地平線，華為在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)芯片廠商已經(jīng)得到了車企的認(rèn)可

同時(shí)，最近幾年來(lái)相關(guān)政策也加大了對(duì)芯片產(chǎn)業(yè)的支持力度，從稅收優(yōu)惠，人才引進(jìn)，投資額度等維度支持R&D和國(guó)產(chǎn)芯片的生產(chǎn)，包括鼓勵(lì)商業(yè)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)的中長(zhǎng)期貸款支持，支持符合條件的集成電路企業(yè)和軟件企業(yè)在境內(nèi)外上市融資等國(guó)產(chǎn)芯片迎來(lái)崛起時(shí)刻

國(guó)內(nèi)芯片廠商備受市場(chǎng)關(guān)注。

解決汽車規(guī)芯片的瓶頸問(wèn)題，已經(jīng)成為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展必須跨越的一道坎尤其是伴隨著芯片差距越來(lái)越明顯，國(guó)產(chǎn)芯片正在被越來(lái)越多的車企納入采購(gòu)清單與以往的技術(shù)發(fā)展不同，國(guó)內(nèi)汽車主控芯片廠商，包括MCU，IGBT等，開(kāi)始關(guān)注市場(chǎng)

5月，廣州南沙區(qū)召開(kāi)2022年集成電路重點(diǎn)企業(yè)座談會(huì)，廣東新粵能半導(dǎo)體股份有限公司，新巨能，晶科電子，聯(lián)晶智能，南沙晶圓等17家國(guó)內(nèi)集成電路企業(yè)和頭部基金公司代表，共同探討第三代半導(dǎo)體材料發(fā)展就這樣，國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)通過(guò)地方相關(guān)部門(mén)的互惠互利出現(xiàn)在全國(guó)各地

粵能源總裁許巍在論壇上表示，碳化硅芯片在新能源汽車上的應(yīng)用已經(jīng)得到驗(yàn)證和廣泛認(rèn)可同時(shí)，作為廣東強(qiáng)芯工程的重大項(xiàng)目，芯粵能碳化硅芯片制造項(xiàng)目主體工程也于最近幾天封頂項(xiàng)目一期年產(chǎn)值將達(dá)40億元，二期年產(chǎn)值總額將達(dá)100億元

最近幾天，由芯粵能源股東之一芯能研發(fā)的碳化硅主驅(qū)動(dòng)模塊成功登陸smart Elf #1量產(chǎn)車，成為國(guó)內(nèi)首批由第三方提供的碳化硅主驅(qū)動(dòng)模塊并投入乘用車量產(chǎn)這也標(biāo)志著無(wú)論是芯能碳化硅模塊還是使用芯能碳化硅模塊的控制器都已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)

同時(shí)，心悅半導(dǎo)體近期迎來(lái)了廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶紅，廣汽阿亞恩總經(jīng)理顧惠南等的調(diào)查心悅半導(dǎo)體董事長(zhǎng)陳進(jìn)表示，心悅半導(dǎo)體目前正與廣汽合作，打造芯片設(shè)計(jì)，制造，封裝，認(rèn)證一體化供應(yīng)鏈基于心悅半導(dǎo)體和廣汽系統(tǒng)各自的制造能力，技術(shù)研發(fā)能力和產(chǎn)品終端需求，結(jié)合資本手段，心悅半導(dǎo)體將共同打造芯片制造—整車廠的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)模式

除此之外，已經(jīng)進(jìn)入上市申報(bào)注冊(cè)階段的比亞迪半導(dǎo)體一直是資本市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)比亞迪半導(dǎo)體既涉足業(yè)界供不應(yīng)求的IGBT芯片，也涉足第三代半導(dǎo)體的碳化硅模塊在比亞迪半導(dǎo)體的招股書(shū)中，比亞迪半導(dǎo)體已經(jīng)進(jìn)入了Xpeng汽車，東風(fēng)藍(lán)兔，宇通汽車，小康汽車，長(zhǎng)安汽車的供應(yīng)商體系

顯然，大灣區(qū)國(guó)內(nèi)的芯片制造商正在有計(jì)劃地突破汽車級(jí)芯片的制造越來(lái)越多的車企和金融機(jī)構(gòu)愿意接受和認(rèn)可汽車級(jí)國(guó)產(chǎn)芯片，向國(guó)產(chǎn)芯片注資或達(dá)成深度合作

企業(yè)強(qiáng)化國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)鏈

目前，車企拓展芯片產(chǎn)業(yè)鏈的主要方式包括與芯片商深度合作，尋求替代國(guó)產(chǎn)芯片，自研自建芯片供應(yīng)鏈等。

首當(dāng)其沖與芯片商深度合作的案例有很多上面提到的廣汽集團(tuán)和廣東半導(dǎo)體的合作就是曾慶紅表示，2021年3月，廣汽集團(tuán)通過(guò)廣汽資本投資廣東半導(dǎo)體，同時(shí)通過(guò)廣汽研究院，廣汽鄂安等與廣東半導(dǎo)體在技術(shù)和產(chǎn)品上進(jìn)行深度合作，產(chǎn)生了一系列重要成果未來(lái)需要建立全天候的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，加強(qiáng)汽車芯片的供應(yīng)鏈

廣汽集團(tuán)表示，目前廣汽集團(tuán)部分電子控制器產(chǎn)品已形成初步國(guó)產(chǎn)化推進(jìn)方案，廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的空調(diào)控制器已完全自主可控，同時(shí)，廣汽集團(tuán)支持國(guó)產(chǎn)芯片研發(fā)，積極采用國(guó)產(chǎn)芯片比如智能聯(lián)網(wǎng)的一些系統(tǒng)會(huì)計(jì)劃采用國(guó)產(chǎn)芯片

此前，顧惠南向記者講述了目前行業(yè)內(nèi)缺乏核心的情況短期內(nèi)，廣汽愛(ài)安將通過(guò)開(kāi)發(fā)替代產(chǎn)品和調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，盡力滿足市場(chǎng)訂單的需求同時(shí)，廣汽愛(ài)安還與芯片企業(yè)進(jìn)行深度戰(zhàn)略合作，保證芯片的穩(wěn)定供應(yīng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，建議國(guó)家將芯片列為關(guān)鍵核心技術(shù)，通過(guò)加大產(chǎn)業(yè)扶持力度，鼓勵(lì)企業(yè)加快研發(fā)和技術(shù)突破，提升國(guó)產(chǎn)芯片廠商的自給能力

事實(shí)上，除了心悅半導(dǎo)體，今年1月，廣汽集團(tuán)旗下的廣州汽車零部件有限公司與株洲CRRC時(shí)代半導(dǎo)體有限公司合資成立廣州青藍(lán)半導(dǎo)體有限公司，將圍繞新能源汽車獨(dú)立IGBT領(lǐng)域開(kāi)展自主技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，成為華南地區(qū)首個(gè)新能源汽車獨(dú)立IGBT投資項(xiàng)目。

同時(shí)，廣汽資本也在今年3月投資了蘇州七芯微半導(dǎo)體基于ArmCortex—M4的FC4系列32位車規(guī)MCU芯片已經(jīng)開(kāi)始流出，預(yù)計(jì)2022年7，8月份左右量產(chǎn)基于行業(yè)對(duì)汽車級(jí)MCU和域控制器芯片的需求，七芯微電子成立一年來(lái)已獲得數(shù)億元融資投資方包括商祺資本，小米制作投資，經(jīng)緯恒潤(rùn)，耀途資本等，歸SAIC所有

當(dāng)然，有資金能力的車企也開(kāi)始研究打造自己的芯片產(chǎn)業(yè)鏈包括長(zhǎng)安汽車表示將成立科技公司，研發(fā)自己的芯片和算法，吉利汽車表示，自主研發(fā)的智能駕駛艙芯片龍鷹—1將于2022年第三季度量產(chǎn)并加載，四川理想智動(dòng)科技有限公司是領(lǐng)先理想香港有限公司在李的全資子公司，其經(jīng)營(yíng)范圍包括集成電路芯片設(shè)計(jì)和服務(wù)

政策國(guó)產(chǎn)芯片的崛起可能還需要更多的市場(chǎng)力量，尤其是國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)片面強(qiáng)調(diào)自主研發(fā)，在開(kāi)放的環(huán)境下是做不到的，尤其是無(wú)論是芯片產(chǎn)業(yè)鏈還是汽車產(chǎn)業(yè)鏈，都無(wú)法靠自己實(shí)現(xiàn)完全控制中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所博士石杰告訴記者

事實(shí)上，國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)還處于初級(jí)階段有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，即使國(guó)內(nèi)芯片廠商掌握了芯片的研發(fā)技術(shù)，要建設(shè)一條滿足精度要求的車規(guī)芯片生產(chǎn)線，至少也需要兩到三年的時(shí)間，而且價(jià)格不菲

另一家傳統(tǒng)車企負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示:目前正在大力支持國(guó)產(chǎn)芯片，但真正搭載并量產(chǎn)的車型并不多而且國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)芯片的質(zhì)量還存在主觀偏見(jiàn)，這需要全產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力來(lái)改變

事實(shí)上，除了市場(chǎng)力量的努力，針對(duì)國(guó)內(nèi)芯片廠商的利好政策也在不斷出臺(tái)2013年以來(lái)，《國(guó)家促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展綱要》，《中國(guó)制造2025》，《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》，《關(guān)于制定2022年集成電路稅收優(yōu)惠企業(yè)或項(xiàng)目及軟件企業(yè)名單的通知》等政策相繼出臺(tái)，在稅收優(yōu)惠，投融資，人才引進(jìn)等方面給予相關(guān)企業(yè)支持

比如在稅收方面，對(duì)集成電路設(shè)計(jì)，裝備，材料，封裝，測(cè)試的企業(yè)和享受稅收優(yōu)惠政策的軟件企業(yè)，優(yōu)惠期從獲利年度起計(jì)算從獲利年度起，第一年至第二年免征企業(yè)所得稅，第三年至第五年按25%的法定稅率減半征收企業(yè)所得稅

在投融資方面，大力支持符合條件的集成電路企業(yè)和軟件企業(yè)境內(nèi)外上市融資，加快境內(nèi)上市審核進(jìn)程，對(duì)符合企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則相關(guān)條件的R&D支出予以資本化鼓勵(lì)符合條件的企業(yè)在科技創(chuàng)新板和創(chuàng)業(yè)板上市融資

具體來(lái)說(shuō)，《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展十四五規(guī)劃》提出打造半導(dǎo)體和集成電路全產(chǎn)業(yè)鏈，打造具有國(guó)際影響力的半導(dǎo)體和集成電路產(chǎn)業(yè)集群《廣州半導(dǎo)體及集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》指出，廣州將構(gòu)建一核兩極多點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)格局，其中南沙將重點(diǎn)打造寬帶隙半導(dǎo)體設(shè)計(jì)，制造，封裝，測(cè)試全產(chǎn)業(yè)鏈基地

加大政策支持力度

國(guó)產(chǎn)芯片的崛起可能還需要更多的市場(chǎng)力量，尤其是在國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)片面強(qiáng)調(diào)自主研發(fā)，在開(kāi)放的環(huán)境下是做不到的，尤其是無(wú)論是芯片產(chǎn)業(yè)鏈還是汽車產(chǎn)業(yè)鏈，都無(wú)法靠自己實(shí)現(xiàn)完全控制中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所博士石杰告訴記者

事實(shí)上，國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)還處于初級(jí)階段有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，即使國(guó)內(nèi)芯片廠商掌握了芯片的研發(fā)技術(shù)，要建設(shè)一條滿足精度要求的車規(guī)芯片生產(chǎn)線，至少也需要兩到三年的時(shí)間，而且價(jià)格不菲

另一家傳統(tǒng)車企負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示:目前正在大力支持國(guó)產(chǎn)芯片，但真正搭載并量產(chǎn)的車型并不多而且國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)芯片的質(zhì)量還存在主觀偏見(jiàn)，這需要全產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力來(lái)改變

事實(shí)上，除了市場(chǎng)力量的努力，針對(duì)國(guó)內(nèi)芯片廠商的利好政策也在不斷出臺(tái)2013年以來(lái)，《國(guó)家促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展綱要》，《中國(guó)制造2025》，《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》，《關(guān)于制定2022年集成電路稅收優(yōu)惠企業(yè)或項(xiàng)目及軟件企業(yè)名單的通知》等政策相繼出臺(tái)，在稅收優(yōu)惠，投融資，人才引進(jìn)等方面給予相關(guān)企業(yè)支持

比如在稅收方面，對(duì)集成電路設(shè)計(jì)，裝備，材料，封裝，測(cè)試的企業(yè)和享受稅收優(yōu)惠政策的軟件企業(yè)，優(yōu)惠期從獲利年度起計(jì)算從獲利年度起，第一年至第二年免征企業(yè)所得稅，第三年至第五年按25%的法定稅率減半征收企業(yè)所得稅

在投融資方面，大力支持符合條件的集成電路企業(yè)和軟件企業(yè)境內(nèi)外上市融資，加快境內(nèi)上市審核進(jìn)程，對(duì)符合企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則相關(guān)條件的R&D支出予以資本化鼓勵(lì)符合條件的企業(yè)在科技創(chuàng)新板和創(chuàng)業(yè)板上市融資

具體來(lái)說(shuō)，《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展十四五規(guī)劃》提出打造半導(dǎo)體和集成電路全產(chǎn)業(yè)鏈，打造具有國(guó)際影響力的半導(dǎo)體和集成電路產(chǎn)業(yè)集群《廣州半導(dǎo)體及集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》指出，廣州將構(gòu)建一核兩極多點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)格局，其中南沙將重點(diǎn)打造寬帶隙半導(dǎo)體設(shè)計(jì)，制造，封裝，測(cè)試全產(chǎn)業(yè)鏈基地